Volkswagen Crosspolo

Midden jaren '80 begon er echter al een verandering zichtbaar te worden. Bij VW kwam men op het idee om talrijke speciale edities van de Polo uit te brengen om hem zo aantrekkelijker en individueler te maken voor een jongere klantenkring. Voorbeelden van deze speciale edities zijn de Super Bunny of de Movie. Het lag dan ook voor de hand, dat VW later ook op de booming van de SUV-klasse zou reageren en VW Polo's zou ontwikkelen die weliswaar geen technische offroad-elementen overnamen, maar wel dezelfde stilistische kenmerken hadden als een SUV. De in 2004 gepresenteerde VW Polo Fun was het eerste model van deze soort, deze had echter nog maar enkele details zoals een dakreling en een verhoogde bodemvrijheid van de offroad-klasse overgenomen. Zijn opvolger was duidelijk meer aan het offroad-imago georiënteerd. Deze verscheen in 2006 als VW CrossPolo in de handel.

De tweede generatie van de VW CrossPolo verschijnt in 2010 op de markt

De VW CrossPolo werd uitsluitend als vijfdeursmodel geproduceerd en verschilde technisch gezien niet van de gewone VW Polo modellen. Hij had echter wel een duidelijker zichtbare SUV-look. Daarvoor zorgden onder meer zijn dakreling, de met kunststof beklede wielkasten en zijkanten van de auto en de zichtbare onderrijbeveiliging. Andere kenmerken van de VW CrossPolo waren bovendien de standaard verkrijgbare aluminiumvelgen en de geïntegreerde mistlichten in de voorspoiler. De VW CrossPolo was verkrijgbaar met drie verschillende benzine- en twee verschillende dieselmotoren. Vervolgens verscheen er in 2010 een nieuwe generatie van de VW CrossPolo op de markt, die in Zuid-Afrika van de band rolde en weer als benzine- en dieselmodel met de bekende offroad-designelementen geproduceerd werd.