Informatie over Mazda 121
De Mazda 121 is de kleinste auto van de Japanse fabrikant en momenteel niet meer representatief voor de lijn van de firma. Met zijn eenvoudige vorm, die sterk herinnert aan de Ford Fiesta en zijn niet al te sterke motor is de kleine wagen een zuiver transportmiddel voor dagelijks gebruik, maar wel met een goede prijs-/prestatieverhouding. De lange levensduur die de auto's van Mazda wordt nagegeven, blijkt uit het grote aantal 121's die vandaag nog de straten in de steden bevolken. De vanwege zijn vorm in de volksmond "ei" genoemde auto is een korte, driedeurs hatchback. De standaarduitvoering van het interieur is heel eenvoudig, waarbij in de geschiedenis van de 121 tal van extra's verkrijgbaar waren.
De eerste generatie met de afkorting DA werd gebouwd van 1987 tot 1990. De 1,2 liter-inspuitmotor met één vestuiver per cilinder leverde 57 pk, de vanaf 1989 gebouwde 121 DA leverde 55 pk. De daaropvolgende generatie, de MK II met de afkorting DB, werd geproduceerd van 1990 tot 1996 en leverde als 16 V 53 of 72 pk. Toen al beschikte deze auto standaard over een katalysator. De MK III (JASM, JBSM), die vanaf 1996 van de band rolde, leverde 50 tot maximaal 75 pk.