Informatie over Mitsubishi L200
De L 200 is een poging van Mitsubishi om een trend te zetten. Vanwege het grote laadvlak van de pick-up is hij uitstekend geschikt voor het werk, maar vanwege zijn fraaie design ook voor de vrije tijd. Welke hobby men ook heeft, het laadvlak van de L 200 is nooit te klein. Ook voor motoren, quads en andere machines is voldoende plaats en de monteerbare hardtop beschermt waardevolle ladingen. Bij goed weer kan als alternatief ook een folie als afdekking gebruikt worden. De robuuste bouwwijze van de L 200 en zijn krachtige motor waren van meet af aan populair bij de klanten. Al na drie jaar kwam een nieuw, gefacelift model op de markt dat nog sterker was afgestemd op de wensen van de klanten en nog hogere verkoopcijfers moest genereren.
De nieuwste L 200, die ook in het actuele Mitsubishi-programma te vinden is, heeft vijf zitplaatsen - één meer dan zijn voorganger - en dus eindelijk ook voldoende ruimte voor alle passagiers. Het design van de L 200 is nog eens herzien en de 2,5 liter turbodieselmotor is krachtiger geworden. Daardoor zijn sneeuw en ijs geen probleem voor de off-roader. Zijn overige eigenschappen zijn deels het tegengestelde van de Mitsubishi L 300, de eerste bedrijfswagen uit het huis Mitsubishi. Zo is de koopprijs weliswaar hoog, maar daartegenover staan de lagere reparatiekosten. Het weggedrag is weliswaar - net als bij de L 300 - goed, maar de besturing op de rechte weg is vaak "sponsachtig". De grote draaicirkel die daardoor ontstaat, maakt - samen met zijn omvang - het parkeren nog moeilijker.