Informatie over Nissan 200 SX
De Nissan 200SX werd in Japan al sinds 1964 in meerdere, voortdurend verbeterde modellen ontwikkeld en op de markt gebracht. Het model kwam in twee varianten op de markt: met een 122 pk sterke 1,8 liter-turbomotor en als krachtigere versie met een 145 pk sterke 2,0 liter-16V-zuigmotor bij een leeggewicht van slechts 1245 kilogram. In 1989 werd de sportcoupé opgevolgd door de verderontwikkelde S13 die met zijn verbeterde 169 pk sterke turbomotor al snel enorm populair werd. Het met achterwielaandrijving uitgeruste model werd vooral gewaardeerd vanwege zijn voor de toenmalige tijd aan de nieuwste stand van de techniek beantwoordende acceleratie van 0 naar 100 km/h in 7,5 seconden en zijn topsnelheid van ca. 220 km/h.
Terwijl Nissan in Japan en de VS al vanaf 1991 de uitvoering en vooral de motor van de S13 verbeterde, werd in Nederland de S13 pas in 1994 opgevolgd door de S14. De verbetering ten opzichte van zijn voorganger was de 200 pk sterke motor bij slechts 2 liter cilinderinhoud. De interieuruitvoering van de 200SX omvat airconditioning, stoelverwarming voorin, lederen bekleding, stuurwiel en versnellingspook.