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Kilometerstand
161.900 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1989
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
91 kW (124 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 161.900 km
- Bouwjaar
- 07/1989
- APK
- 09/2026
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 91 kW (124 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.590 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 925 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
Beschrijving
Hiermit biete ich meinen Honda CRX ED9 Bj.1989 zum Verkauf an.
Das Fahrzeug ist seit 16 Jahren in meinem Besitz. Ich habe ihn im Jahr 2009 in der Schweiz gekauft und nach Deutschland importiert. Nachdem ich den Honda einen Sommer gefahren bin, bekam ich kurzfristig ein Jobangebot in den USA. Ich wusste nicht so richtig, was ich mit dem Fahrzeug machen sollte und habe Ihn dann einfach Ende 2010 in der Garage meiner Eltern eingemottet, bevor ich das Land verließ.
Nach sehr langem Aufenthalt im Ausland kam ich dann 2020 wieder zurück nach Deutschland und habe meinen Honda nach knapp 10 Jahre Standzeit wieder reaktiviert, er hatte damals 143.800 km auf dem Zähler (die Zeit ist Dokumentiert im Fahrzeugbrief). Der Motor und das Auto wurde generalüberholt, Zahnriemen, Wasserpumpe, sämtliche Flüssigkeiten etc. neu. Da die Frontscheibe am Rand leicht milchig geworden ist, wurde eine neue Frontschein eingebaut (siehe Bild). In diesem Zuge wurde die A-Säule neu lackiert. Alle Arbeiten wurden von einem kleinem Meisterbetrieb im Nachbardorf durchgeführt, sämtliche Rechnungen sind vorhanden. Dort könnte das Auto auch beim Kauf auf einer Hebebühne begutachtet werden. Im gleichen Zuge habe ich noch 4 neue Alufelgen gekauft, die originalen Stahlfelgen habe ich noch in der Garage. Generell habe ich immer Wert daraufgelegt, dass das Fahrzeug bis auf die letzte Schraube im Originalzustand bleibt.
Im Jahr 2022 habe ich den Honda dann mit H-Kennzeichen eintragen lassen, um ihn bei meiner Versicherung als Historisches Fahrzeug anmelden zu können. Dafür musste ich eine Wertgutachten erstellen lassen, laut Gutachter hat das Fahrzeug einen Wert von 12 800 Euro. Seither ist das Fahrzeug als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen (April bis Oktober) angemeldet. Die letzten Jahre habe ich das Auto nur noch bei schönem Wetter für Ausflugsfahrten benutzt. Als Alltagsauto war er mir zu schade.
Aktuell habe ich im Sep 2024 den TÜV erneuern lassen.
Technisch ist der Honda in einem perfekten Zustand. Falls etwas anstand, wurde es sofort in der Werkstatt repariert, z.B. 2 neue Bremssättel vorne im Jahr 2023. Da er nie im Winter gefahren wurde, ist Rost absolut kein Thema.
Der optische Zustand ist sehr gut, da er lange Zeit abgedeckt in einer Garage stand und dadurch die Kunststoffteile und der Lack vor Sonneneinstrahlung geschützt waren.
Ich verkaufe den Honda sehr schweren Herzens, aber da ich mir ein neues Hobby zugelegt habe, ein eigenes Pferd, habe ich keine Zeit mehr für ein Zweitwagen.
Das Fahrzeug ist seit 16 Jahren in meinem Besitz. Ich habe ihn im Jahr 2009 in der Schweiz gekauft und nach Deutschland importiert. Nachdem ich den Honda einen Sommer gefahren bin, bekam ich kurzfristig ein Jobangebot in den USA. Ich wusste nicht so richtig, was ich mit dem Fahrzeug machen sollte und habe Ihn dann einfach Ende 2010 in der Garage meiner Eltern eingemottet, bevor ich das Land verließ.
Nach sehr langem Aufenthalt im Ausland kam ich dann 2020 wieder zurück nach Deutschland und habe meinen Honda nach knapp 10 Jahre Standzeit wieder reaktiviert, er hatte damals 143.800 km auf dem Zähler (die Zeit ist Dokumentiert im Fahrzeugbrief). Der Motor und das Auto wurde generalüberholt, Zahnriemen, Wasserpumpe, sämtliche Flüssigkeiten etc. neu. Da die Frontscheibe am Rand leicht milchig geworden ist, wurde eine neue Frontschein eingebaut (siehe Bild). In diesem Zuge wurde die A-Säule neu lackiert. Alle Arbeiten wurden von einem kleinem Meisterbetrieb im Nachbardorf durchgeführt, sämtliche Rechnungen sind vorhanden. Dort könnte das Auto auch beim Kauf auf einer Hebebühne begutachtet werden. Im gleichen Zuge habe ich noch 4 neue Alufelgen gekauft, die originalen Stahlfelgen habe ich noch in der Garage. Generell habe ich immer Wert daraufgelegt, dass das Fahrzeug bis auf die letzte Schraube im Originalzustand bleibt.
Im Jahr 2022 habe ich den Honda dann mit H-Kennzeichen eintragen lassen, um ihn bei meiner Versicherung als Historisches Fahrzeug anmelden zu können. Dafür musste ich eine Wertgutachten erstellen lassen, laut Gutachter hat das Fahrzeug einen Wert von 12 800 Euro. Seither ist das Fahrzeug als Zweitwagen mit Saisonkennzeichen (April bis Oktober) angemeldet. Die letzten Jahre habe ich das Auto nur noch bei schönem Wetter für Ausflugsfahrten benutzt. Als Alltagsauto war er mir zu schade.
Aktuell habe ich im Sep 2024 den TÜV erneuern lassen.
Technisch ist der Honda in einem perfekten Zustand. Falls etwas anstand, wurde es sofort in der Werkstatt repariert, z.B. 2 neue Bremssättel vorne im Jahr 2023. Da er nie im Winter gefahren wurde, ist Rost absolut kein Thema.
Der optische Zustand ist sehr gut, da er lange Zeit abgedeckt in einer Garage stand und dadurch die Kunststoffteile und der Lack vor Sonneneinstrahlung geschützt waren.
Ich verkaufe den Honda sehr schweren Herzens, aber da ich mir ein neues Hobby zugelegt habe, ein eigenes Pferd, habe ich keine Zeit mehr für ein Zweitwagen.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.