Voor de tweede generatie combineerde Volvo beide modelvarianten en dus kreeg de C70 een stalen klapdak mee. In 2010 kreeg de C70 een ingrijpende facelift met onder andere een hele nieuwe neus. In 2012 volgden nog wat aanpassingen voor het laatste modeljaar en inmiddels is de C70 uit productie. Een opvolger is niet aangekondigd, dus de enige optie om een open Volvo te rijden is om een C70 als occasion te kopen.
Aanbod occassions
- Op AutoScout24 zijn ruim 120 exemplaren van tweedehands Volvo C70's te vinden.
- Bijna 30% heeft een dieselmotor
- Drie kwart van het aanbod heeft een automatische versnellingsbak
- Veel van de C70's zijn zilver, zwart en grijs, maar rood en wit zijn ook te vinden.
- Meer dan 80% heeft lederen bekleding, driekwart heeft navigatie.,
Prijzen beginnen bij 12.000 euro
Pluspunten
- Comfort.
- Imago
- Degelijkheid
- Goede stoelen
- Uitmuntende veiligheid
Aandachtspunten
- Regelmatiger olie verversen voor 2.4D en D5 motoren (2007-2009)
- Niet de meest moderne automaten (op heel recente exemplaren na).
- Bij de automatische versnellingsbak kan het verstandig zijn om de vloeistof te controleren: het moet rood en helder zijn en genoeg gevuld.
- Bij iedere cabriolet occasion moet de werking van de kap goed worden gecontroleerd op soepel openen en sluiten.
- Vooral Pirelli banden aan de achterzijde kunnen snel cuppen, het zaagtand profiel wat dan ontstaat geeft meer bandenrumoer.
- De rolbeugels (ROPS) kunnen bij diverse typen ongevallen actief worden. Deze schieten bij gesloten kap door de achterruit. Vind je in de goot van de kap en kofferbak glassplinters, dan is die C70 mogelijk betrokken geweest bij een ongeval.
