Alpinweiß Audi Sport quattro met 89.340 kilometer.

Deze Sport quattro is op 19 juli 1985 nieuw geleverd bij Audi AG te Ingolstadt (Duitsland). Na een aantal jaar kilometers te hebben gemaakt in Duitsland is deze naar Amerika verscheept.
In de zomer van 2015 is de Sport quattro, vanuit New York, bij Bourguignon gekomen.

Vanaf dat moment is ieder moertje en boutje door handen geweest. Deze quattro is volledig door Bourguignon Classics gerestaureerd en gedocumenteerd. Bourguignon Classics heeft meer dan vijf Sport quattro restauraties uitgevoerd en staat wereldwijd bekend als dé Sport quattro specialist.
Dit exemplaar beschikt over het originele aluminium blok. Rond 1986 is er een terugroepactie geweest om het blok om te wisselen voor een stalen exemplaar. De reden van die actie zou zijn geweest dat het aluminium exemplaar niet sterk genoeg was, maar hier wordt aan getwijfeld.
Er zijn in totaal 214 exemplaren gebouwd voor homologatie voor de Group B rally klasse. Dit is daar exemplaar 157 van. Uiteindelijk zijn er 164 exemplaren in de handel terecht gekomen.

De Sport quattro is in 4 kleuren gebouwd; Tornadorot (134 stuks), Alpinweiß (48 stuks). Kopenhagenblau (21 stuks) en Malachitgrün (15 stuks). Daarnaast zijn er nog twee zwarte exemplaren geproduceerd, echter waren deze bestemd voo de directie van Audi.
De motor van de Audi Sport quattro, een 2,133 L vijfcilinder, produceert samen met een K27-turbo 306 pk en 350 Nm koppel. Qua uiterlijk kan je het beste de Sport quattro vergelijken met een ingekorte Ur-Quattro. Echter is de wielbasis een groot deel ingekort, zijn de panelen van kevlar gemaakt en staat het voorraam rechter om zo schitteringen van het dashboard tegen te gaan. Al met al is de auto een stuk lichter en wendbaarder.

Wat u misschien niet verwacht is dat de Sport quattro een bijzonder volle standaarduitrusting heeft, er waren geen opties voor te krijgen.
De quattro beschikt o.a. over uitschakelbare ABS, quattro systeem met aanpasbare sperdifferentieel, stoelverwarming, elektrische ramen en een 90 liter brandstof tank.

De Audi Sport quattro is een rally auto in hart en nieren (op de stoelverwarming en elektrische ramen na)! Misschien denkt u dat deze Sport quattro na de complete restauratie heeft stil gestaan, maar niets is minder waar. Auto’s zijn er om te rijden, niet om stil te staan.

Deze Audi Sport Quattro is onderdeel van de privé collectie van Ramon Bourguignon.


For sale:

Alpinweiß Audi Sport quattro with 89,340 kilometers.

This Sport quattro was delivered new on July 19, 1985 at Audi AG in Ingolstadt (Germany). After having traveled for a number of years in Germany, it was shipped to America.

In the summer of 2015 the Sport quattro arrived, from New York, at Bourguignon.

From that moment on, every nut and bolt has been taken care of. This quattro has been fully restored and documented by Bourguignon Classics. Bourguignon Classics has performed more than five Sport quattro restorations and is known worldwide as the Sport quattro specialist.

This copy has the original aluminum block. Around 1986 there was a recall campaign to exchange the block for a steel one. The reason for that action would have been that the aluminum specimen was not strong enough, but this is doubted.

A total of 214 units were built for homologation for the Group B rally class. This is number 157 of that. 164 copies ended up on the market.

The Sport quattro is built in 4 colors; Tornadorot (134 pieces), Alpinweiß (48 pieces). Kopenhagenblau (21 pieces) and Malachitgrün (15 pieces). In addition, two more black ones were produced, but these were intended for the management of Audi.

The engine of the Audi Sport quattro, a 2,133 L five-cylinder, together with a K27 turbo, produces 306 hp and 350 Nm of torque. In appearance you can best compare the Sport quattro with a shortened Ur-Quattro. However, the wheelbase has been shortened to a large extent, the panels are made of kevlar