Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
78.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/2005
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
309 kW (420 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Voertuigtype
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 78.000 km
- Bouwjaar
- 01/2005
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 309 kW (420 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 6.000 cm³
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Pongo a la venta mi Corvette C6 de 2005. Lo compré hace 4 años y medio cuando vivía en Frankfurt por trabajo, siempre había querido tener un V8 y ese momento había llegado, así que puse a la venta mi Cayman de 2007 y en menos de una semana lo tenía vendido.
Tenía claro que me iba a comprar por fin el coche con el que había soñado desde pequeño, un Corvette, así que me puse manos a la obra y fui a probar los 4 Corvette que estaban en un radio de 400 kms desde Frankfurt.
Una vez probados todos, no había duda cual iba a ser el elegido, un espectacular Corvette C6 del año 2005 con 62.000 kms de color rojo y por supuesto coupé, no me gusta nada el culito del Corvette sin su famosa luneta trasera. El coche pertenecía a una pareja que llevaba con el coche 7 años y que lo tenía en un excelente estado (junto con otros 4 o 5 coches más).
Motor LS2 de 6.000 cm3, 405 cv, 542 de par que te sacan una sonrisa desde el primer momento que llegas al garaje y arrancas a la bestia, un flipe, se te pone morcillona morcillona.
Recordad que el techo es targa y de cristal, por lo que vas viendo todo el paisaje constantemente y luego puedes meter el techo en el maletero, una pasada, con el techo quitado te entran dos troley y bolsas, el maletero es gigante.
Como todo no podía ser perfecto el coche es automático, pero aún así es un auténtico cohete espacial os lo aseguro, aparte de ser un rompe cuellos por cada sitio por el que pasas, imán de chochetes dicen algunos ...
Lo compré con el escape original (que aún conservo) y me fui hasta dusseldoorf para que me hicieran un escape artesanal a medida con lo que el sonido a quedado a V8 americano de verdad siendo legal totalmente con el que he pasado de ITV's aquí en España (la última en Mayo 2025).
El año pasado volví a vivir a España y por supuesto que me traje el Corvette, así que hice todo el papeleo por mi cuenta y lo matriculé en España como podéis ver en las fotos.
Conservo todas las facturas mientras viví el Alemania y las cosas realizadas en España. Está al día de todo con aceites/filtros/líquidos cambiados.
Ahora tiene 78.000 kms
Tiene como extras las típica cosicas:
Xenon
Cuero Negro
Climatizador bizona
Asientos calefactables
Espejos antideslumbrantes
Equipo de sonido Bose
etc, etc
Y todo este hierro (con carrocería de fibra) puede ser tuyo por solo ....39.000€ Negociables
No busco cambios, el sustituto me está esperando ya ... V8 of course !!!
Tenía claro que me iba a comprar por fin el coche con el que había soñado desde pequeño, un Corvette, así que me puse manos a la obra y fui a probar los 4 Corvette que estaban en un radio de 400 kms desde Frankfurt.
Una vez probados todos, no había duda cual iba a ser el elegido, un espectacular Corvette C6 del año 2005 con 62.000 kms de color rojo y por supuesto coupé, no me gusta nada el culito del Corvette sin su famosa luneta trasera. El coche pertenecía a una pareja que llevaba con el coche 7 años y que lo tenía en un excelente estado (junto con otros 4 o 5 coches más).
Motor LS2 de 6.000 cm3, 405 cv, 542 de par que te sacan una sonrisa desde el primer momento que llegas al garaje y arrancas a la bestia, un flipe, se te pone morcillona morcillona.
Recordad que el techo es targa y de cristal, por lo que vas viendo todo el paisaje constantemente y luego puedes meter el techo en el maletero, una pasada, con el techo quitado te entran dos troley y bolsas, el maletero es gigante.
Como todo no podía ser perfecto el coche es automático, pero aún así es un auténtico cohete espacial os lo aseguro, aparte de ser un rompe cuellos por cada sitio por el que pasas, imán de chochetes dicen algunos ...
Lo compré con el escape original (que aún conservo) y me fui hasta dusseldoorf para que me hicieran un escape artesanal a medida con lo que el sonido a quedado a V8 americano de verdad siendo legal totalmente con el que he pasado de ITV's aquí en España (la última en Mayo 2025).
El año pasado volví a vivir a España y por supuesto que me traje el Corvette, así que hice todo el papeleo por mi cuenta y lo matriculé en España como podéis ver en las fotos.
Conservo todas las facturas mientras viví el Alemania y las cosas realizadas en España. Está al día de todo con aceites/filtros/líquidos cambiados.
Ahora tiene 78.000 kms
Tiene como extras las típica cosicas:
Xenon
Cuero Negro
Climatizador bizona
Asientos calefactables
Espejos antideslumbrantes
Equipo de sonido Bose
etc, etc
Y todo este hierro (con carrocería de fibra) puede ser tuyo por solo ....39.000€ Negociables
No busco cambios, el sustituto me está esperando ya ... V8 of course !!!
Leasing
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
Aanbiedingen
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