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Rieju MRT 50
Pro Trophy

€ 4.7101
Incl. BTW|€ 3.958,- Excl. BTW
Thiel-Motorsport
0 Beoordelingen
Kilometerstand
-
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
-
Brandstof
Tweetakt
Vermogen kW (PK)
2 kW (3 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Brommer
Voertuigtype
Nieuw

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
2 kW (3 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
50 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
1
Leeggewicht
100 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 5
Brandstof
Tweetakt

Opties

Kleur en Bekleding

Kleur
Wit

Beschrijving

Die neue MRT 50 SM Trophy ist da, um Ihrer Fantasie freien Lauf zu lassen. Mit einem ausgesprochen sportlichen Charakter, einer überwältigenden Persönlichkeit und einem unverwechselbaren Design dank der neuen Kunststoffe kann dieses Supermoto in weniger als einer Minute das Wesen vermitteln, das es so sehr auszeichnet. Die überarbeitete MRT 50 SM Trophy wurde entwickelt, um auch die anspruchsvollsten Fahrer zufriedenzustellen, und bietet überall Spaß, Agilität und Effizienz. Damit avanciert sie zum neuen König des 49-ccm-Supermoto-Segments und wird zum Maßstab, dem man folgen muss. Neben einer neuen und exklusiven Farbe mit Rieju-Seele ist dieses kleine Juwel mit einer leistungsstarken 41-mm-R16V-Upside-Down-Vorderradgabel und majestätischen 17-Zoll-Rädern ausgestattet, beide rot eloxiert. Es zeichnet sich durch sein Doppel-Perimeterträger-Chassis aus Stahl, die Galfer Waves-Bremsscheiben und den neuen Tankdeckel mit Schloss aus, der für mehr Kontrolle und Sicherheit beim Öffnen und Schließen des Tanks beim Tanken sorgt.

Abmessungen (L*B*H): 2110/800/1080 mm
Bremsen: Scheibe/Scheibe
Kick-Starter
Sitzhöhe: 875 mm
Reifen (vorne/hinten): 100x80-17 / 130x70-17
Minarelli 1-Zyl. Zweitakt flüssigkeitsgekühlt
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Leistung: 2 Kw/6500 Upm
Tankinhalt: 6,3 Liter
Getriebe: 6-Gang
Euro 5+

Preis: 4.710,- € inkl. Liefernebenkosten
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Type verkoper

Autobedrijf
Thiel-Motorsport
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  3. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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