1 / 4
Kilometerstand
99.999 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
11/1978
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
51 kW (69 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Overig
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 99.999 km
- Bouwjaar
- 11/1978
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 51 kW (69 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.000 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Milieusticker
- 1 (Geen milieusticker)
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Beige
Beschrijving
jetzt zum absoluten Schnäppchen - Festpreis!
VW T2b Luxusbus Deluxe Einspritzer Clipper injection
update: zwischenzeitlich sind die Scheibenrahmen und der Kotflügel hinten rechts geschweißt.
ein nagelneuer Tank wurde eingebaut.
Neue Fenstergummis habe ich schon gekauft.
Die Elektrik wurde geprüft und teilweise neu verkabelt...
die Westfalia Schlafsitzbank und Vorhänge sind raus, aber noch vorhanden.
Eine 1a rostfreie Schiebetür liegt zur Lackierung bereit...
Jetzt fehlt (fast) nur noch der Lack...
Heute biete ich meinen Luxusbus Deluxe an.
Ja, das seltene Modell mit den Zierleisten und verchromten Stoßstangen - ähnlich wie der Silberfisch.
Typ 221101
Motorkennbuchstabe: GE
70 PS
1970 ccm
Bus L, ehemals 8-Sitzer 2-3-3
Auslieferungsdatum: 23.10.1978
Bestimmungsland: Schweden
Einer der letzten in Deutschland gebauten T2 / T2b.
seltene Schwedenausführung mit original Stoßstangen - Hörnern und Scheinwerferreinigung.
seltener und flotter Einspritzermotor!
... der sehr gut läuft, aber ölfeucht ist.
Chromestosstangen
orig. Mitteldurchgang, walkthrough
seltene Farbkombination: Panamabraun mit Mexikobeige (Dach)
Innenausstattung: Canyonbraun
VW-Zertifikat / Geburtsurkunde und VW Datenblatt liegt vor.
Viele Neuteile verbaut. Motor läuft top!
Mit schwedischen Papieren. Ohne deutsche Zulassung.
Getriebe und Motor wurden mal überholt.
Bremsen, Gummis, Schläuche, usw. relativ neu.
Toller Alltagsoldtimer... es wurde schon viel Geld versenkt... aber trotzdem noch mit Restarbeiten.
Außerdem habe ich noch ein Bild meines letztjährigen Adventskalenders eingefügt, wo der L - Bus Clipper zu sehen ist..
weit unter Selbstkosten abzugeben...
VW T2b Luxusbus Deluxe Einspritzer Clipper injection
update: zwischenzeitlich sind die Scheibenrahmen und der Kotflügel hinten rechts geschweißt.
ein nagelneuer Tank wurde eingebaut.
Neue Fenstergummis habe ich schon gekauft.
Die Elektrik wurde geprüft und teilweise neu verkabelt...
die Westfalia Schlafsitzbank und Vorhänge sind raus, aber noch vorhanden.
Eine 1a rostfreie Schiebetür liegt zur Lackierung bereit...
Jetzt fehlt (fast) nur noch der Lack...
Heute biete ich meinen Luxusbus Deluxe an.
Ja, das seltene Modell mit den Zierleisten und verchromten Stoßstangen - ähnlich wie der Silberfisch.
Typ 221101
Motorkennbuchstabe: GE
70 PS
1970 ccm
Bus L, ehemals 8-Sitzer 2-3-3
Auslieferungsdatum: 23.10.1978
Bestimmungsland: Schweden
Einer der letzten in Deutschland gebauten T2 / T2b.
seltene Schwedenausführung mit original Stoßstangen - Hörnern und Scheinwerferreinigung.
seltener und flotter Einspritzermotor!
... der sehr gut läuft, aber ölfeucht ist.
Chromestosstangen
orig. Mitteldurchgang, walkthrough
seltene Farbkombination: Panamabraun mit Mexikobeige (Dach)
Innenausstattung: Canyonbraun
VW-Zertifikat / Geburtsurkunde und VW Datenblatt liegt vor.
Viele Neuteile verbaut. Motor läuft top!
Mit schwedischen Papieren. Ohne deutsche Zulassung.
Getriebe und Motor wurden mal überholt.
Bremsen, Gummis, Schläuche, usw. relativ neu.
Toller Alltagsoldtimer... es wurde schon viel Geld versenkt... aber trotzdem noch mit Restarbeiten.
Außerdem habe ich noch ein Bild meines letztjährigen Adventskalenders eingefügt, wo der L - Bus Clipper zu sehen ist..
weit unter Selbstkosten abzugeben...
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.