Yamaha XV 1700

1670 MidnightStar

Ein echtes Qualitätsversprechen. Ich besitze das Motorrad seit 2016. Es hat mich nie im Stich gelassen. In dieser Zeit habe ich einige Modifikationen vorgenommen:
Der Lenker wurde gegen einen höheren (Apes, ca. 16 Zoll) ausgetauscht, das Motorrad wurde neu lackiert, da die Originallackierung kirschrot war. Zusätzlich wurde ein Motorschutzbügel (von Harley) montiert. Im Oktober 2023 habe ich neue Whitewall-Reifen (Bridgestone Exedra) vorne und hinten aufziehen lassen – seitdem wurde nur die Strecke von der Werkstatt in die Garage gefahren. Im Jahr 2024 wurde mit dem Motorrad und den neuen Reifen maximal ca. 1.000 km gefahren (das ist einer der Gründe, warum ich mich entschieden habe zu verkaufen – ich fahre immer weniger).

Außerdem wurden die hinteren Blinker und die Kennzeichenhalterung erneuert. Custom-Spiegel sind montiert (die Originalen sind vorhanden, um die HU zu bestehen). Originale, aber neu bezogene Satteltaschen sind ebenfalls dabei (als ich das Motorrad kaufte, waren keine Taschen vorhanden). Eine neue Batterie ist eingebaut.

In dieses Schmuckstück ist also nicht nur viel Geld, sondern auch Zeit und Herzblut investiert worden. Der Preis liegt deshalb über dem üblichen Marktwert für dieses Modell. Verglichen mit amerikanischen Herstellermodellen hat sich dieser Japaner jedoch definitiv einen Namen in Sachen Zuverlässigkeit gemacht. Ölwechsel wurden regelmäßig durchgeführt – für den nächsten Ölwechsel kann ich das Öl mitgeben. Die HU (Technische Untersuchung) ist gültig bis Ende Juli 2026. Momentan muss also nichts gemacht werden: einfach hinsetzen und losfahren.

Die Mängel sind auf den Fotos sichtbar: verkratzte Schutzbleche und leichte Rostspuren am Tankstutzenbereich, jedoch nur oberflächlich (es ist schließlich kein Ausstellungsstück, sondern ein Motorrad zum Fahren).

Weitere Informationen gerne telefonisch. Der Preis ist mit einem ernsthaften Käufer selbstverständlich verhandelbar.