Welke elektrische auto bij jou past, hangt af van jouw behoeften. Heeft de auto bijvoorbeeld genoeg actieradius voor de meeste van jouw ritten? Kan de auto snelladen, zodat ook lange reizen geen probleem zijn? Is hij zuinig genoeg of vind je veel vermogen juist belangrijk?

Dat hangt, net als bij brandstofauto’s, sterk af van het soort auto. De goedkoopste nieuwe elektrische auto kost iets meer dan 20.000 euro, maar de duurste modellen kosten meer dan een ton.

De gemiddelde laadprijs bij openbare laadstations in Nederland is op dit moment (maart 2024) 36 eurocent per kWh bij een regulier laadpaal en 71 eurocent per kWh bij een snellaadstation. Net als bij tankstations verschilt de exacte prijs per laadlocatie.

Het verbruik van een elektrische auto verschilt per model. Een elektrische auto in de middenklasse verbruikt doorgaans zo’n 15 kWh per 100 km (gemiddeld, WLTP).

Dat is afhankelijk van de grootte van het batterijpakket, het laadvermogen van het laadpunt en de maximale laadsnelheid van de auto. Gemiddeld duurt opladen bij een openbare laadpaal vier tot zes uur. Bij een snellader is de batterij vaak in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80% op te laden.

In theorie wel. Als de stroom volledig door de zonnepanelen moet worden opgewekt, kan dit wel lang duren. Je kunt echter opladen via een energie-opslagsysteem, dat gedurende de dag de energie van de zonnepanelen opvangt en tijdens het opladen weer vrijgeeft.