6 dingen die de Skoda Elroq beter doet dan de duurdere Enyaq

1. Skoda Elroq biedt meer keuzevrijheid
De Skoda Elroq is leverbaar met de keuze uit 3 accupakketten: 55, 63 en 82 kWh (bruto). Bij de Skoda Enyaq bestaat je de middelste mogelijkheid niet. Je hebt dus meer keuzevrijheid. Of keuzestress - als bij jou het glas altijd halfleeg is in plaats van halfvol.
2. Huiselijk gevoel
De uitvoering die je minimaal wilt, is de Business Edition. Dat is het tweede uitrustingsniveau, zowel van de Elroq als de Enyaq. Nu de winter eraan komt, is het fijn dat je in deze versie standaard de voorstoelen kunt verwarmen.
Bovendien krijg je het luxere 'Loft'-interieur. Maar in de Elroq komt dat net wat chiquer over doordat de bovenkant van het dashboard bekleed is met een zachte stof in plaats van (kunst)leer dat kouder aanvoelt. En ook rond de middenconsole is meer stof gebruikt dan in de Enyaq, waardoor het geheel huiselijker overkomt.
Verder zie je op het stuur van de Elroq geen Skoda-logo meer, maar de merknaam uitgespeld. Uiteraard in het nieuwste lettertype dat Skoda gebruikt.
3. Warmtepomp
Een warmtepomp is op een EV een groot goed. Die bereidt de batterij voor op het laden waardoor je sneller je weg kunt vervolgen. Bovendien is een warmtepomp een efficiënt hulpmiddel om het interieur te verwarmen. Standaard is-ie in beide gevallen niet, maar op de Skoda Elroq is-ie al leverbaar vanaf het tweede batterijpakket van 63 kWh. Bij de Enyaq is een warmtepomp alleen mogelijk op het grootste accupakket van 82 kWh (Enyaq 85).
Bij de Elroq betaal je voor een warmtepomp 1090 euro extra, bij de Enyaq moet je 60 euro meer neertellen.
4. Extra opbergvak
De Elroq is leverbaar met een extra opbergvak op de middentunnel achter. Dat maakt deel uit van het transportpakket. Dat kost je 390 euro, maar dan krijg je ook een nettenset, een variabele bagagevloer en een kofferbakmat. Het transportpakket is ook leverbaar op de Enyaq, maar zonder het extra opbergvak.
5. Skoda Elroq is kleurrijker
Bij de Elroq kun je kiezen uit 9 carrosseriekleuren. Dat is er eentje meer dan bij de Enyaq. De kleur die het verschil maakt, is 'Steel Grey'. In beide gevallen is het frisse 'Energy Blue' de gratis standaardkleur.
6. Oranje gordels
We houden wel van een beetje kleur in het interieur. Zo zag je vroeger vaker rode veiligheidsgordels, vooral bij sportievere modellen. Blijkbaar werkt er op de interieurafdeling van Skoda sinds kort iemand die ook naar die tijd terugverlangt, want de Elroq is leverbaar met oranje-rode gordels. Ze zijn onderdeel van het Lodge-interieur, een optie van 650 euro.
Actueel aanbod
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom rijden in een oude Ford ineens veel goedkoper is geworden
Goed nieuws voor wie een oudere Ford rijdt: onderhoud en schadeherstel worden flink goedkoper. Ford verlaagt de prijzen van talloze onderdelen met 25 procent. Daarmee kunnen eigenaren van onder meer de Fiesta, Focus en Kuga straks honderden euro’s besparen.

De veiligste nieuwe auto van 2025 is oer-Duits
De titel ‘veiligste auto van 2025’ gaat naar de Mercedes-Benz CLA. Maar ook Tesla, Mini, Polestar en Smart leverden indrukwekkende prestaties in wat Euro NCAP het drukste testjaar ooit noemt.

Deze Kia's rijden in 2026 nog gewoon op benzine (zoals K4 Sportswagon)
Zie jij door de bomen het bos niet meer bij Kia? Wij scheppen orde in het benzine-aanbod en leggen uit waartoe de Seltos, K4, Stonic, Niro en Sportage op aarde zijn.