Audi Q5 komt eraan en doet niet alles beter dan zijn voorganger

De ontwerpers van Audi zijn lui of geniaal, het is maar hoe je het bekijkt. Voor elke nieuw Audi-model gebruiken ze namelijk dezelfde ontwerpblokkendoos. De Q5 van de derde generatie krijgt de brede grille met aan weerszijden grote luchtinlaten die we kennen van de Audi Q6 e-tron en de Audi A5. En net als bij die modellen, loopt over de achterkant van de auto een rode lichtbalk. De wielen variëren in grootte van 17 tot en met 21 inch. De Q5 wordt wederom in Mexico gebouwd.

Audi Q5 PPC-platform

De nieuwe SUV is net als de nieuwe Audi A5 gebaseerd op het Premium Platform Combustion (PPC). Dat platform ondersteunt uiteenlopende verbrandingsmotorvarianten. Voor Nederland zal de focus liggen op de plug-in hybrides, maar in België komt de Q5 ook als TFSI-benzine en als TDI-diesel. Voor Nederland houdt de lage CO2-uitstoot de bpm binnen de perken en blijft de auto enigszins betaalbaar. Over de specificaties van PHEV-aandrijflijn laat Audi vooralsnog niks los. Maar het zou ons niet verbazen als het elektrische bereik boven de 120 kilometer ligt, net als bij de Volkswagen Tayron.

Het dashboard komt in grote lijnen overeen met dat van de elektrische Audi Q6. Het digitale instrumentarium (11,9 inch) en het centrale display (14,5 inch) vormen als het ware één geheel en zijn licht naar de bestuurder gebogen. Het scherm van 10,9 inch voor de passagier maakt het fraaie plaatje helemaal af, maar is optioneel.

Om de nieuwe Q5 handiger te maken, is de achterbank verschuifbaar én kantelbaar. Met de rugleuning neergeklapt staat er een laadvolume van 1473 liter tot je beschikking. Hmm, het uitgaande model had een bagageruimte van 1550 liter …

Wij zijn vooral benieuwd naar het gevoel van luxe en comfort. De geluiddempende voorruit en de goede afwerking moeten voor een opvallend stil interieur zorgen. Volgens Audi omarmt een ‘soft wrap’ de inzittenden en we zijn benieuwd hoe dat aanvoelt. Gezien het zakelijke imago van Audi zou het wel eens een kordate en emotieloze knuffel kunnen zijn.

Audi Q5 Sportback ook in 2025

Naast de Q5 SUV brengt Audi ook weer een Q5 Sportback uit. Het interieur is precies hetzelfde, maar hij heeft uiteraard de kenmerkende coupéachtige daklijn. Over de Sportback wil Audi al net zo weinig kwijt. Alleen dat de bagageruimte maximaal 515 liter is, maar dat geldt alleen voor de versies zonder stekker. En die komen niet naar Nederland. (cijfers plug-in hybride volgen). Het design is strakker dan dat van zijn voorganger.

Audi Q5 te bestellen in mei 2025

Maar het belangrijkste houdt Audi nog achter de hand: de prijs van de nieuwe Audi Q5. Hij is is halverwege mei te bestellen in Nederland. Je hebt maar één mogelijkheid: de TFSI e plug-in hybride aandrijflijn.