Auto’s laden steeds sneller, maar Volvo-baas waarschuwt voor torenhoge rekening

De nieuwste generatie elektrische auto's laadt zo snel dat je binnen tien minuten 300 kilometer kunt 'bijtanken'. Dat klinkt fijn, maar kan enorm in de papieren lopen. Al heeft Volvo een simpele oplossing.

In de eerste jaren van de elektrische auto was range anxiety de grootste nachtmerrie voor kersverse EV-rijders; zit er wel genoeg stroom in de batterij om op je bestemming aan te komen? En als dat niet zo is, hoe lang moet je wel niet wachten bij de laadpaal totdat je verder kunt? Snelladen kon nog niet. Geen fijn vooruitzicht als je je vlucht moet halen, een sollicitatiegesprek hebt of met twee blèrende kinderen op de achterbank zit.

Snelladen gaat steeds sneller

Nu auto’s als de BMW iX3 en de Volvo EX60 zo snel kunnen laden dat je nauwelijks tijd hebt om je koffie af te laten koelen, komt er iets anders om de hoek kijken waarmee je rekening moet houden.

Zo kan de nieuwe Volvo EX60 aan een 350 kW-snellader in slechts 16 minuten van 10 naar 80 procent laden. De nieuwe BMW iX3 haalt zelfs een maximale laadsnelheid van 400 kW. Daarmee kan hij in 10 minuten tot 300 kilometer aan actieradius bijladen. de recent onthulde Mercedes-AMG GT laadt zelfs met 600 kW; genoeg om in slechts 11 minuten van 10 naar 80 procent te gaan. In China zitten ze ook niet stil; integendeel. De Denza Z9 GT haalt een laadsnelheid van 1500 (vijftienhonderd) kW.

Volvo-baas waarschuwt voor nieuw probleem

Anders Bell, de technische baas van Volvo, waarschuwt voor een nieuw probleem dat ontstaat. Range anxiety maakt plaats voor wat hij hot dog-anxiety noemt. Dit is een nieuw fenomeen: aan de snellader langs de snelweg betaal je veel meer voor de stroom dan bij de paal in de wijk of bij je thuis. Als je tijdens het opladen koffie en een Amerikaanse hotdog of Nederlandse gehaktstaaf gaat halen en even in de rij moet staan, lopen de stroomkosten zo hoog op dat je de duurste gehaktstaaf van je leven bestelt. Omdat het laden tegenwoordig zo belachelijk snel gaat.

Frikandellenfrustratie

Anders Bell heeft een simpele remedie tegen hotdog-angst, gehaktstaafgedoe of frikandellenfrustratie: laad de batterij van je ES90 of EX60 niet volledig op, en zelfs niet tot 80 procent, maar zorg ervoor dat je makkelijk thuis kunt komen en hang je auto daar aan de laadpaal. Een tip die eigenlijk nogal voor de hand ligt en natuurlijk niet alleen geldt voor Volvo-rijders …

Deel artikel

Relevant aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
p90553314-highres-the-new-bmw-m2-06-20-8d9b2f-0b9be3

De handbak lijkt uit te sterven, maar BMW probeert 'm nog één keer te redden

BMW blijft zoeken naar manieren om de handgeschakelde versnellingsbak in leven te houden. Ondanks alle technische en financiële obstakels is het einde nog niet definitief in zicht.

Lees meer
De handbak lijkt uit te sterven, maar BMW probeert 'm nog één keer te redden
opelkondigtnieuwesuvinc-segmentaan-de1dcf

Duits bestsellermerk stapt naar Chinezen om auto in recordtijd te ontwikkelen

Opel heeft een nieuwe volledig elektrische SUV in het C-segment aangekondigd, ontwikkeld in samenwerking met de Chinese fabrikant Leapmotor. Het is de eerste keer dat Opel een model samen met zijn Chinese Stellantis-partner ontwikkelt.

Lees meer
Duits bestsellermerk stapt naar Chinezen om auto in recordtijd te ontwikkelen
adobestock-45864646-aa3b5f

Wat betekenen de gekleurde strepen en stippen op jouw nieuwe banden?

Als je nieuwe autobanden koopt, zitten daar vaak opvallende gekleurde strepen op het loopvlak, of stippen op de zijkant. Dat lijkt misschien een simpel teken dat de band nieuw is, maar die markeringen hebben een héél andere functie.

Lees meer
Wat betekenen de gekleurde strepen en stippen op jouw nieuwe banden?