Bestuurders van deze auto’s gebruiken hun knipperlicht het minst

Het vooroordeel is dat mensen die in bepaalde premiummerken rijden, zelden richting aangeven. In de praktijk blijkt dat aardig te kloppen, al spant één automerk wel heel duidelijk de kroon.

Autoverhuursite DiscoverCars wilde weten welke automobilisten het vaakst afslaan zonder hun richtingaanwijzer te gebruiken. Daarvoor stelde de site groepjes waarnemers op bij zes drukke kruispunten in een Europees land.

Welk land dat was, vertelt DiscoverCars er helaas niet bij. Wel wordt gemeld dat de waarnemers minimaal een halfuur bij elk kruispunt stonden en in totaal 1493 passerende auto’s turften. Daarvan noteerden ze of de bestuurders al dan geen richting aangaven. Om in de top 10 te komen, moesten er per merk minimaal 29 auto's langskomen. De grote winnaar – of verliezer – zal weinig mensen verrassen: BMW.

Bijna één op de vijf BMW’s knippert niet

Van de waargenomen BMW’s gebruikte 19,3 procent geen richtingaanwijzer. Bij alle andere automerken samen lag dat percentage op gemiddeld 11,4 procent.Dat is een significant verschil. Je zou het eeuwenoude cliché dat de richtingaanwijzer bij BMW een duurbetaalde optie is, bijna gaan geloven.

Mercedes eindigt op de tweede plaats. Van de bestuurders die in een auto met de ster op de neus rijden, sloeg 14,7 procent af zonder de rest van het verkeer over zijn plannen te informeren.

Verrassend genoeg eindigt een niet-premiummerk vlak achter Mercedes op 3: Renault met 14,5 procent. Audi-rijders doen het met 13,8 procent dus iets minder slecht, maar scoren nog altijd ondergemiddeld. Tja, dan hebben die blitse richtingaanwijzers op de nieuwe Q7 ook geen zin.

Top 10 slechtste richtingaangevers

  1. BMW 19,3 procent
  2. Mercedes-Benz 14,7 procent
  3. Renault 14,5 procent
  4. Audi 13,8 procent
  5. Opel 12,7 procent
  6. Volkswagen 9,3 procent
  7. Volvo 7,7 procent
  8. Toyota 7,6 procent
  9. Honda 6,9 procent
  10. Peugeot 6,7 procent

Disclaimer

Voordat eigenaren van de slechtst scorende merken boze mails naar de redactie gaan typen: het gaat hier niet om het meest diepgravende onderzoek ooit. De auto’s zijn in slechts één Europees land bekeken, waarvan DiscoverCars de naam niet noemt.

Ook zegt het onderzoek niets over de verkeersdrukte of het haastniveau van de bestuurders. Misschien wilden alle BMW-rijders die niet knipperden, wel zo snel mogelijk naar hun dealer om een nieuwe richtingaanwijzerschakelaar te laten installeren.

Is hiermee definitief bewezen dat BMW-rijders de grootste richtingaanwijzerweigeraars van Europa zijn? Nee, zie het onderzoekje als de gemiddelde enquête: het geeft een aardige indicatie, meer niet. Wel sluit het resultaat zo naadloos aan bij het bestaande cliché dat we het onmogelijk konden negeren ...

Deel artikel

BMW-aanbod met richtingaanwijzers ;-)

Alle artikelen

Alles bekijken
skoda-octavia-turns-30-three-decades-of-a-brand-icon-1-13c0f605-17e2b0

Zonder deze auto was Skoda eeuwig in zijn Oostblok-imago blijven hangen

Dertig jaar geleden begon Skoda met de productie van zijn eerste volledig nieuwe 20ste-eeuwse model dat compleet op Volkswagen-leest was geschoeid. Dat klinkt als een aardig jubileum, maar voor het Tsjechische merk betekende deze auto veel meer.

Lees meer
Zonder deze auto was Skoda eeuwig in zijn Oostblok-imago blijven hangen
batterij-recycling-1-5d19f7-1-8968d2

Dankzij deze Zweedse uitvinding gaan EV-batterijen langer mee

De batterij is het duurste onderdeel van een elektrische auto. Elke uitvinding die de levensduur kan verlengen, prikkelt onze nieuwsgierigheid.

Lees meer
Dankzij deze Zweedse uitvinding gaan EV-batterijen langer mee
range-rover-electric-wading-020926-2ef71c

Range Rover Electric: de beste elektrische terreinwagen ooit?

De Range Rover Electric is na jaren 'rijpen' officieel onthuld. Hij krijgt 550 pk, een 118,5 kWh-accu en een WLTP-actieradius van 600 kilometer. Maar het belangrijkste nieuws zit misschien wel onder de auto: ook elektrisch blijft de luxe-SUV geschikt voor serieus terreinwerk.

Lees meer
Range Rover Electric: de beste elektrische terreinwagen ooit?