Bij Fiat moet je 4000 euro bijbetalen voor een Giorgio Armani editie

Wat doe je als een auto matig verkoopt? Je bedenkt een pakketje met een spannende naam en schroeft er een paar mooie lichtmetalen velgen onder. Leuk prijskaartje erop, en klaar is Kees. Bij de Fiat 500e Giorgio Armani gaat dat mis…

Een paar jaar geleden was de Fiat 500e nog een van de bestverkochte elektrische auto’s van Europa. In 2024 kwam daar ernstig de klad in. De vraag daalde zelfs zo sterk, dat Fiat de productie vorig najaar stillegde. Lullig voor de jongens en meisjes van de marketing-afdeling bij Fiat, want die hadden net de 500e Giorgio Armani Edition bedacht.

Prijs Fiat 500e Giorgio Armani

Op zoek naar vers autonieuws en eventuele prijsverlagingen van de Fiat 500e, namen we een kijkje op de Fiat-site. Daar kwamen we tussen de spinnenwebben ook die 500e Giorgio Armani weer tegen. Al bleek z'n officiële naam nog langer dan we ons herinnerden: 500e Giorgio Armani Collector's Edition. Helaas kost-ie nog exact evenveel als in 2024: 41.490 euro. Oké, Fiat laat jou niet opdraaien voor de per 1 januari ingevoerde bpm op EV’s (667 euro).

Chic aangekleed

Aan de andere kant vinden we de 500e met de naam van het prestigieuze Italiaanse modehuis wel heel chic aangekleed. Hij wordt geleverd in donkergroen of ceramic greige – inderdaad een kruising tussen grijs en beige en wordt her en der gesierd door de handtekening en initialen van de Italiaanse ontwerper. Bij de Cabriolet staan de G en de A zelfs op het canvas dak.

Binnenin verwent de 500e Giorgio Armani je met een chic houten dashboard, een geluidssysteem van JBL en fraaie bekledingsmaterialen. Ook op de hoofdsteunen komen de initialen terug die je normaliter alleen op dure tassen, kledingstukken en flesjes met lekkere luchtjes tegenkomt.

Net als voor al het andere waar de beroemde naam van Armani op prijkt, kost deze speciale Fiat ook een lieve duit. De 500e Giorgio Armani is maar liefst 4000 euro duurder dan de 500e La Prima (vanaf 37.490 euro). En even afgezien van het geluidssysteem, de handtekeningen en initialen, heeft de La Prima vrijwel hetzelfde uitrustingsniveau. En nu vinden we die overal best leuk staan, met één uitzondering. Want moet je die wielen eens zien: daar staan die grote G en A op van Giorgio Armani.

bij-fiat-moet-je-4000-euro-bijbetalen-voor-de-lelijkste-velgen-ooit-2025-04

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
dacia-striker-3-5de450

Met deze nieuwe stoere stationwagon mikt Dacia op fans van Skoda's en oudere Volvo's

In maart 2026 kondigde Dacia hem aan, en nu is hij definitief: de Dacia Striker. Met deze opgestoerde stationwagon biedt Dacia een goedkoper alternatief voor de Skoda Octavia. Tevens is het een knipoog naar de fans van traditionele Volvo-stationwagons.

Lees meer
Met deze nieuwe stoere stationwagon mikt Dacia op fans van Skoda's en oudere Volvo's
26c0225-055-81166f

Mercedes doet iets geks: twee keer een 'nieuwe' C-Klasse in één jaar

Mercedes presenteert zomaar voor de tweede keer in korte tijd een nieuwe Mercedes C-klasse. Dat klinkt gek, maar het is logischer dan het op het eerste gezicht lijkt.

Lees meer
Mercedes doet iets geks: twee keer een 'nieuwe' C-Klasse in één jaar
8suzuki-swift-60-0976e4

Suzuki viert 60 jaar in Nederland met 1500 euro duurdere Swift Edition 60

Met de gelimiteerde Suzuki Swift Edition 60 viert Suzuki Nederland zijn 60-jarig jubileum. Bij deze speciaal voor de Nederlandse markt ontwikkelde uitvoering houden de Japanners geen rekening met onze Hollandse zuinigheid.

Lees meer
Suzuki viert 60 jaar in Nederland met 1500 euro duurdere Swift Edition 60