Blitzkrieg: Chinese merken veroveren Duitsland in razend tempo
Als je met Nederlandse bril naar de autoverkopen kijkt, rijdt heel Europa in een Kia of een goedkope Toyota. Maar in Duitsland, de grootste automarkt van Europa, zien we heel andere trends.
Dat Volkswagen in Duitsland onbedreigd op de troon zit, zal je niet verbazen. De Volkswagen Golf is daar sinds jaar en dag de populairste auto, al zit de T-Roc hem dit jaar op de hielen. Het scheelt maar 300 auto’s. De Tiguan maakt de top 3 compleet. Volkswagen heeft in Duitsland een marktaandeel van 18,3 procent; bijna een op de vijf verkochte auto’s is dus een VW.
Chinezen rukken op in Duitsland
Maar heel langzaam zien we in Duitsland de Chinese merken oprukken. De percentages zijn zo indrukwekkend dat je het gevoel hebt naar het Noord-Koreaanse nieuws te kijken. BYD pluste ten opzichte van vorig jaar met 419 procent (januari-augustus).
MG pluste in de maand augustus 260 procent, maar staat over heel 2025 nog wel op een verlies van 2,5 procent ten opzichte van 2024. Leapmotor kwam in augustus 2025 voor het eerst de top 30 binnen in Duitsland.
We kijken nu eens niet naar de top 10, met bijna alleen maar Duitse merken, maar naar de plekken 20 t/m 28 op de ranglijst. MG en BYD passeren een aantal bekende merken. Tesla zakt ook in Duitsland steeds dieper.
Autoverkopen Duitsland augustus 2025
- MG 2140
- Nissan 1983
- Porsche 1711
- Suzuki 1666
- Tesla 1441
- BYD 1114
- Land Rover 957
- Jeep 941
- Mitsubishi 934
Marktaandeel Chinese merken
Het marktaandeel van de Chinezen is nog klein: MG haalt 1 procent en BYD 0,5 procent. Toch lijken met name deze twee merken ook in Duitsland vaste voet aan de grond te krijgen. In augustus 2025 wist MG bekende merken als Nissan, Porsche, Suzuki en Tesla achter zich te houden. Het merk staat 20e in de merkenlijst. BYD behaalde in augustus 2025 de 25e plek, voor Land Rover, Jeep, Mitsubishi, Leapmotor en Honda.
Andere geinige verschillen ten opzichte van Nederland; in Duitsland is Hyundai veel populairder. Er werden in 2025 63.245 Hyundais geregistreerd, wat het merk een keurige 9e plek in de lijst oplevert. Kia haalt maar 40.744 auto’s. In Nederland staat Kia onbedreigd op de eerste plaats met 26.020 registraties.
Actueel aanbod
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 26.6951- 08/2027
- 30.161 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | Zwart | Leer | Panoramadak
€ 30.9501- 09/2025
- 18.347 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost plug in Hybride 218pk Panoramad
€ 32.9501- 01/2026
- 121 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 07/2023
- 51.550 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Dolphin G1.5L DM-i Comfort | Proefrijden, inruilen of een v
€ 28.7401- 01/2026
- 10 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal U1.5 PHEV DM-i Design
€ 29.849- 06/2025
- 24.564 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal U1.5 T DM-i AWD Design 4 WHEEL DRIVE 324PK GELIJK L
€ 37.999- 04/2026
- 1 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i COMFORT PHEV | LONG RANGE 125 KM
€ 31.9501- 04/2026
- 2 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 26.3951- 07/2023
- 45.126 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 06/2023
- 59.800 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal 6Touring 1.5 DM-i PHEV Comfort Lite 212pk Panoramad
€ 31.9501- 04/2026
- 17 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost Special Black Blue Edition
€ 35.9501- 07/2026
- 9 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 24.8951- 07/2023
- 61.594 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 26.8951- 06/2023
- 34.440 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal U1.5 PHEV DM-i Design
€ 29.849- 06/2025
- 24.564 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 25.8951- 07/2023
- 46.621 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Atto 2Boost 45 kWh | 322 km WLTP | 6 jaar Garantie | 360
€ 29.9501- 04/2025
- 14 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost // SCHUIFDAK // LEDER //
€ 34.8001- 04/2026
- 25 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost PHEV 218PK, * Bruin/Leder *, Pa
€ 34.8951- 04/2026
- 53 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BYD Atto 3Design 60 kWh |*55 STUKS* | 204 PK | Pano/dak | Ad
€ 27.9401- 07/2024
- 25.540 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Waarom jij als Nederlander binnenkort meebetaalt om Belgische wegen te verbeteren
Het is een bekend gegeven: zodra je de grens met België overgaat stuiter je meteen alle kanten op. Veel wegen bij onze zuiderburen zijn namelijk niet zo best. Daar willen ze nu eindelijk iets aan doen, en de kans bestaat dat jij daar als Nederlander aan gaat meebetalen.
Dit volumemerk weigert om klanten EV's door de strot te duwen
Ford trekt aan de bel over het Europese EV-beleid: het tempo van de verplichte overstap naar elektrisch rijden ligt te hoog. Zo blijven klanten juist langer in hun oude benzine- of dieselauto rijden.
Rijbewijs halen is plotseling makkelijker voor een grote groep Nederlanders
Goed nieuws voor een grote groep Nederlanders die het rijbewijs wil halen of verlengen. Jarenlang moesten zij een speciale rijbewijskeuring ondergaan, maar die is sinds kort geschrapt.
