Na het succes van Xiaomi waagt ook deze Chinese techgigant zich aan auto’s

Ook concurrent Huawei meldt zich. Dat doet de telefoonproducent met de Stelato S9T wagon. Dit is het tweede model van Stelato, een joint venture tussen Huawei en het Chinese staatsbedrijf BAIC. Vorig jaar trapten ze af met de Stelato S9, een sedan. Er werd gerekend op 120.000 verkopen per jaar, maar de teller bleef steken op 15.068 stuks (oktober 2024 - juli 2025).
Nu probeert Stelato het met een stationwagon. Het begin is in ieder geval veelbelovend: binnen één uur na de start van de voorverkoop stonden al 10.000 bestellingen op de teller. Na 24 uur was dit al verdubbeld.
Stelato S9T specificaties
Om wat voor auto hebben we het dan? Om te beginnen is hij 5,16 meter lang. Dat is ruim 21 centimeter langer dan een Mercedes E-Klasse! De S9T biedt keuze uit een elektrische aandrijflijn of een plug-in hybride met range extender.
De EV maakt gebruik van een 100 kWh-batterij van CATL, waarmee de auto tot 800 kilometer ver komt. Volgens de Chinese CLTC-meetmethode, dus haal hier gerust 100 kilometer vanaf.
De range hoort bij de achterwielaangedreven S9T, die 304 pk heeft. Er komt ook een versie met twee elektromotoren en dus vierwielaandrijving. Dit leidt logischerwijs tot een stuk meer vermogen: 516 pk.
Luxe en geavanceerde technologie
Luxe is er in overvloed: een 32-inch projector voor de achterpassagiers, 25 speakers, een koelkast, massagestoelen met zero-gravity-modus … je snapt het plaatje.
Ook de technologie kan natuurlijk niet uitblijven met een techgigant aan het roer. De S9T is voorzien van het nieuwste rijhulpsysteem van het merk (ADS 4), met onder andere lidar-scanners en autonome parkeerfuncties. Aan boord vinden we drie schermen voorin, waaronder een digitaal instrumentencluster én een passagiersdisplay.
Xiaomi vs Huawei
Huawei richt zich duidelijk op een andere markt dan Xiaomi. Waar laatstgenoemde met sportieve looks en Apple-achtige marketing de jonge EV-rijder probeert te verleiden, zet Huawei met de Stelato S9T in op ruimte, luxe en techniek.
Lijkt de Stelato S9T je wel wat? Dan hebben we slecht nieuws. Het model is voorlopig alleen beschikbaar in China. Daar betalen ze omgerekend 39.000 euro voor het model. De prijzen lopen op tot maximaal 46.250 euro voor de elektrische AWD-variant.
Actueel aanbod

BYD Sealion 7Excellence AWD 91.3 kWh | Te bestellen bij BYD Utr
€ 59.2951- 01/2026
- 15 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD SealComfort RWD PANO | 360 CAMERA | 460KM ACTIERADIUS
€ 39.9501- 01/2026
- 4.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost GROTE VOORRAAD VERSCHILLENDE KL
€ 32.9501- 07/2025
- 71 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD SealDesign RWD 82.5 kWh Navi | Pano | Tahitian Blue Le
€ 40.9001- 09/2025
- 17.999 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3Comfort 60 kWh | 420KM WLTP | 18" LMV | Apple Carp
€ 33.9501- 06/2025
- 11.786 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Sealion 7Design AWD 82.5 kWh | NIEUW UIT VOORRAAD!
€ 53.690- 01/2026
- 15 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3DESIGN 60 KWH 204PK 3-FASE SOH 98,2% | Panoramadak
€ 27.9001- 09/2023
- 12.571 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Dolphin SurfComfort 43 kWh | Inclusief € 2000,- ACTIE | Nieuw
€ 25.3401- 01/2026
- 1 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD TangAWD Executive 86 kWh | Origineel NL! | BTW Verreke
€ 38.9451- 11/2023
- 38.111 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | Inclusief € 3000,- ACTIE | 10
€ 37.7201- 01/2026
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | 750 KG Trekgewicht | Originee
€ 34.950- 07/2025
- 27.567 km
- Elektro/Benzine
- - (kWh/100 km)

BYD DolphinDesign 60.4 kWh | 427 KM WLTP | 360 camera | 17" L
€ 25.4501- 07/2024
- 32.714 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Sealion 7Excellence AWD 91.3 kWh | PANO | LED | NAVI | LEDE
€ 56.9001- 02/2026
- 5.999 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3Design 60 kWh | Rood Metallic | Warmtepomp | 18" L
€ 26.9501- 12/2023
- 35.861 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost | Inclusief € 3000,- ACTIE | 10
€ 37.7201- 01/2026
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Atto 3Comfort 60 kWh | Facelift | Zwart Leder | 420 KM W
€ 34.7501- 06/2025
- 19.384 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost PHEV 218PK Pano/Dak, Head/Up Ad
€ 35.4951- 02/2026
- 18 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Dolphin SurfBoost 43 kWh | Uit voorraad leverbaar!
€ 23.6651- 01/2026
- 15 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD Seal U1.5 DM-i FWD Boost Head up Panorama Volledig leer
€ 32.9501- 12/2025
- 24 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BYD Atto 21.5 DM-i Boost BEIGE LEDER | INCLUSIEF €1500,- BYD
€ 31.7401- 01/2026
- - km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Cupra Raval 4000 euro goedkoper dan Seat Ibiza met evenveel pk's
Na een lange periode waarin Cupra ons teaserbeelden en gecamoufleerd auto's voorschotelde, is de Cupra Raval eindelijk onthuld. En we weten ook de prijzen van de sportieve ID. Polo-broer!

Waarom miljardenwinst voor Volkswagen lang niet genoeg is
Het blijven zware tijden voor de grote autoconcerns. Volkswagen gaat dan ook bezuinigen. Daartoe werd het concern gedwongen door importheffingen van de VS, een prijzenoorlog in China en de grillige EV-markt in Europa.

Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities
Honda presenteerde recentelijk ambitieuze plannen op het gebied van elektrische auto’s. Maar ondertussen lijkt dat optimisme flink getemperd. Wat is er gebeurd?