De belangrijkste batterij van 2026 zit in een EV van 26 mille
De Cupra Raval van 25.990 euro heeft een accupakketje van 37 kWh. Dus de batterij is bepaald niet groot, maar het binnenwerk is wel hypermodern. Hij wordt gemaakt volgens de cell-to-pack-methode, wat de hippe marketeers van Cupra hebben omgedoopt tot ‘Cell2Pack’. You Say Tomato, I say Tomato.
Voordelen van cell-to-pack batterij
Bij de Cell2Pack-batterij worden de afzonderlijke batterijcellen direct in het accupakket (pack) geplaatst. Hierbij wordt de gebruikelijke stap waarbij de cellen eerst in afzonderlijke modules worden gegroepeerd, compleet overgeslagen. Je ziet de cellen op de foto's: ze lijken op blauwe videobanden. Het versimpelde batterij-ontwerp heeft meerdere voordelen:
De Cell2Pack-batterij …
- Heeft minder onderdelen
- Is efficiënter te produceren
- Slaat meer energie op
- Neemt minder ruimte in beslag
Deze pluspunten zorgen voor een grotere actieradius, minder gewicht, een beter warmtemanagement en lagere productiekosten. Kortom, cell-to-pack is de perfecte manier om elektrische auto’s als de Cupra Raval, Volkswagen ID. Polo en ID. Cross en de Skoda Epiq betaalbaar in de markt te kunnen zetten. De assemblagefabriek in Martorell (bij Barcelona) kan 1200 accupakketten per dag bouwen.
Fun fact: de aluminium behuizing waarin de cellen zijn ondergebracht, wordt uit één stuk gemaakt met één mal. Daar zijn ze bij de Volkswagen-groep beretrots op. En terecht, want het nieuwerwetse productieproces is snel, betrouwbaar en makkelijk (lassen is overbodig).
Sneer naar Skoda
In Cupra’s persbericht wordt trouwens (onbedoeld?) een sneer uitgedeeld naar Skoda. Over de voordelen van de Cell2Pack-batterij schrijft Cupra: … “Dit in tegenstelling tot de batterijen die momenteel in Europa worden gebruikt, waarbij de cellen in afzonderlijke modules worden gegroepeerd, die vervolgens in het accupakket worden samengevoegd”.
Dat is precies hoe Skoda te werk gaat bij de productie van EV-batterijen voor de Volkswagen-groep! Het MEB-platform gebruikt modules (8 tot 12 stuks) om batterijen van verschillende formaten te maken. Dus de populairste EV van Nederland in 2025, de Skoda Elroq, heeft een batterij die volgens Cupra ouderwets is . Nou, nou, geen ruzie maken, jongens.
Actueel aanbod
CUPRA Ateca1.5 TSI FR Business Intense|Pano|Virtual|Car-Play
€ 35.950- 11/2023
- 62.556 km
- Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition Led Virtual Acc Sfe
€ 26.900- 02/2022
- 70.708 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.5 TSI Business Edition Plus ACC|Trekhaak|Stoelve
€ 26.995- 11/2022
- 68.230 km
- Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid 245 pk VZ Performance Copper Edition
€ 27.9441- 07/2022
- 85.157 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance Pano Head-Up E-Tre
€ 52.9491- 09/2025
- 17.245 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA FormentorCupra Formentor 1.4 e-Hybrid VZ Performance, ACC,
€ 29.950- 02/2023
- 97.980 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Leon1.4 TSI VZ eHYBRID PANO-DAK/CAMERA/ELEK-KLEP/ACC/M
€ 26.9501- 04/2023
- 66.254 km
- Elektro/Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)
Nieuw
CUPRA Formentor2.0 TSI VZ 4Drive
€ 29.249- 09/2021
- 92.460 km
- Benzine
- 7,7 l/100 km (gem.)
CUPRA LeonSportstourer 1.4 e-Hybrid VZ Copper Edit. PANO/19"
€ 22.8501- 06/2021
- 149.280 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.5 TSI Pano.dak Adap.Cruise Memory Keyless Stoel/
€ 26.7001- 06/2021
- 107.368 km
- Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Leon1.4 TSI VZ E-HYBRID CAMERA/ACC/STOEL+STUURVERW/NAV
€ 24.950- 06/2021
- 71.603 km
- Elektro/Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)
Prijsdaling
CUPRA Leon1.5 TSI e-Hybrid VZ Extreme Pano|Sfeer|Key|Memory
€ 39.890- 03/2025
- 12.097 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.4 TSI e-Hybrid Business 204 PK | Trekhaak | Stoe
€ 26.9501- 06/2023
- 21.925 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.4 TSI VZ E-HYBRID SPORT-STUUR/NAVI/CAMERA/ACC/FU
€ 28.0001- 12/2021
- 30.374 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)
CUPRA Leon1.5 TSI e-Hybrid Business |Pano|Sfeer|Keyless|Came
€ 37.4951- 05/2025
- 9.985 km
- Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA FormentorVZ 1.4 e-Hybrid | Panorama | 360° Camera | Matrix
€ 32.9501- 04/2024
- 48.500 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA TavascanEndurance Winterpakket Full-led Navigatie
€ 45.9491- 10/2025
- 14 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition VOL OPTIES
€ 24.950- 04/2021
- 72.188 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ Copper Edition Pano|Memory
€ 29.890- 02/2022
- 45.397 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ 245 PK Performance PHEV, Panoramad
€ 25.4501- 11/2023
- 70.568 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Populairste EV's van Volkswagen-groep ooit: peperdure nummer 6 zal je verbazen
Het stekkerpad van de Volkswagen-groep is grillig, maar nu meldt het grootste autoconcern van Europa met gepaste trots dat het 4 miljoen EV's heeft gebouwd sinds de e-Up in 2013. Dit zijn de 10 bestsellers.
Deze smartphonefabrikant maakt nu de snelste auto van de Nordschleife
Houd het Chinese merk Xiaomi in de gaten. Twee jaar geleden kwam het eerste model op de markt, inmiddels worden records verpulverd en moet de Porsche Macan Turbo zich zorgen maken over de nieuwe Xiaomi YU7 GT.
Voertuig waarvan je het nooit zou verwachten wordt hybride
Hybride aandrijflijnen duiken overal op, maar deze zag bijna niemand aankomen. Europa werkt aan een nieuwe gevechtstank (!) die deels elektrisch wordt.
