Afgelopen dinsdag waarschuwden we dat er nog maar 538.173 euro in de subsidiepot zat. Aangezien de hoogte van de subsidie per aanvraag 2000 euro bedroeg, konden toen nog 269 autokopers een financieel duwtje in de rug krijgen. Die hebben zich gemeld en nu is de subsidiepot voor gebruikte EV's is helemaal leeg.

Vol tot leeg in 190 dagen

Het totale budget van 29.400.000 euro was genoeg om 14.700 auto’s te sponsoren. Met 9 januari als startdatum en 17 juli als einddatum, zijn er in totaal 190 dagen verstreken. Dat is een gemiddelde van 77 subsidieaanvragen per dag.

Als je een nieuwe EV overweegt, hoef je geen haast te maken. Het totale subsidiebudget is groter (58 miljoen) en daarvan is nog maar de helft verleend.

Hoe werkt de EV-subsidie ook alweer?

Om gebruik te kunnen maken van de subsidie, moet jouw gebruikte EV aan enkele voorwaarden voldoen. De belangrijkste daarvan is dat de auto niet meer dan 45.000 euro mag kosten. Er is een kleine duizend euro speling, want de overheid kijkt naar de fiscale waarde, dat is de consumentenprijs zonder de afleverkosten (van ongeveer 1000 euro). In de prijslijst van elke elektrische auto staat de fiscale waarde duidelijk vermeld.