Deze autobelasting brengt het meeste geld in het laatje van de overheid
In 2023 incasseerde de Belastingdienst 19.987.000.000 euro aan autobelastingen. In letters: negentien miljard, negenhonderdzevenentachtig miljoen euro. Oftewel: bijna 20 miljard. En blijkbaar kunnen de Dagobertjes van het Rijk er geen genoeg van krijgen. Want de verwachting voor 2024 staat op 20.944.000.000 euro. Afgerond een kleine 21 miljard.
Bpm-inkomsten vallen tegen
Als wij hadden moeten gokken, hadden we verwacht dat de bpm op nieuwe auto’s voor de overheid de grootste inkomstenbron op autogebied was. Maar niets is minder waar. En dat is niet alleen de schuld van bpm-vrije elektrische auto’s, die tegenwoordig ruim 30 procent van de nieuwverkopen voor hun rekening nemen.
Nee, die bijna 1,3 miljard euro van de bpm staat in geen verhouding tot het geld dat dit jaar binnenstroomt bij de jongens en meisjes van de afdeling Motorrijtuigenbelasting, meestal ‘wegenbelasting’ genoemd: ruim 4,9 miljard!
Brandstofaccijnzen goed voor bijna 8 miljard
Maar zelfs met dat astronomische bedrag vormt de wegenbelasting niet de grootste geldstroom onder de autobelastingen. Nee, het is de dienst Accijnzen waar het geld tegen de plinten klotst. De accijnsinkomsten over alleen benzine hijgen de wegenbelasting al in de nek met ruim 4,5 miljard. Tellen we die over diesel en lpg erbij op, dan zit er eind dit jaar meer dan 7,8 miljard in de accijnzenpot. Daar kun je wel een leuke kerstborrel van organiseren, lijkt ons.
Andere verrassend hoge autobelastingen
Een post die we niet direct zagen aankomen, was die van de assurantiebelasting. Die levert jaarlijks nog meer op dan de bpm: ruim 1,27 miljard! Wat de overheid aan van rijkswege uitgedeelde verkeersboetes verwacht op te strijken, valt dan weer een beetje tegen: 817 miljoen. Dan doen de gemeenten het een stuk ‘beter’ met ruim 1,2 miljard aan parkeerheffingen.
Provincies pikken ook graantje autobelastingen mee
Andere lagere overheden die ook een graantje meepikken van onze autobelastingcenten, zijn de provincies. Want een deel van de wegenbelasting die jij afdraagt, bestaat uit ‘provinciale opcenten’. De totale raming daarvoor bedraagt bijna 1,9 miljard.
De meest dichtbevolkte provincie Zuid-Holland neemt het grootste deel voor haar rekening: ruim 388 miljoen. Opvallende tweede is Noord-Brabant met 289 miljoen aan opcenten. Op plek drie staat Noord-Holland, waarvan de autorijdende inwoners dit jaar ruim 269 miljoen gaan ophoesten. Flevolanders met een auto leveren de meest bescheiden bijdrage aan de opcentenkas van hun provincie: 40,4 miljoen euro.
Actueel aanbod

Dacia Jogger1.0 TCe 100 Extreme 7-Persoons / LPG-G3 / Camera /
€ 14.9501- 06/2023
- 124.538 km
- LPG
- - (l/100 km)
Nieuw
Volvo XC401.5 T4 Recharge R-Design|Stoel+stuurverwarming|Cam
€ 32.4941- 03/2021
- 17.900 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen Polo1.0 TSI Life Business
€ 14.7001- 05/2022
- 113.018 km
- Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Tarraco1.5 TSI ACT FR | Pano | Beats Audio | 360° | Memor
€ 28.800- 04/2021
- 125.912 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen T-Cross1.0 TSi Life Luxe Uitv. NAVIGATIE
€ 15.900- 10/2019
- 86.724 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

Jeep Compass4xe 240 Plug-in Hybrid Electric S (Alpine audio /
€ 23.4901- 06/2023
- 86.422 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i201.2 MPI i-Motion | Bluetooth | Airco | DAB | Elekt
€ 12.945- 01/2021
- 68.318 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai KONA1.0 T-GDI Fashion
€ 12.995- 06/2020
- 158.322 km
- Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon1.2 TSI Ecomotive - Dist.Ketting Vervangen - Rijkl
€ 3.999- 07/2010
- 219.198 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Skoda Kodiaq1.5 TSI Business Edition | Panoramadak | Apple Car
€ 17.850- 05/2019
- 202.383 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot e-208EV Allure 51 kWh | APPCONNECT | PDC V+A | CRUISE |
€ 25.3991- 04/2025
- 12.294 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW 4404-serie Coupé M440i xDrive High Executive Laser*36
€ 49.995- 02/2021
- 82.962 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 20081.2 PureTech 130 Allure
€ 20.9991- 01/2024
- 19.277 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Kia Ceed SW / cee'd SWSportswagon 1.6 GDI PHEV DynamicLine|AUTOMAAT|ACC|
€ 20.8951- 05/2023
- 61.692 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mitsubishi L2005-Pers 2.4D LX Double Cab Trekhaak 3500kg Leer Nav
€ 30.0761- 12/2017
- 168.349 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Kia Picanto1.0 CVVT ISG Comfort Pack | Airco | El. Ramen
€ 5.945- 12/2013
- 69.121 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Fiat 500C0.9 TwinAir Lounge / Leer / LMV 16" / 1ste eigenaa
€ 8.450- 01/2014
- 73.079 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Skoda OctaviaCombi 1.0 e-TSI Business Edition
€ 15.7001- 09/2022
- 148.093 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C11.0 e-VTi Feel // Airco // el. Ramen
€ 3.995- 07/2017
- 237.094 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 20081.2 PureTech Allure 110 PK. Clima | Cruise | DAB |
€ 10.940- 08/2018
- 60.292 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Dit automerk zet zonder pardon 18 procent van zijn werknemers op straat
Lucid grijpt opnieuw hard in en zet 18 procent van zijn personeel op straat, zo'n 1500 mensen. Het is voor de Amerikaanse EV-bouwer alweer de tweede grote ontslagronde in vier maanden tijd.

Toyota maakt nieuwe Yaris Cross goedkoper, maar haalt wel opties weg
De prijzen van de vernieuwde Toyota Yaris Cross zijn bekend. De basisversie is 200 euro goedkoper geworden, maar wel ten koste van de standaarduitrusting.

Elektrische auto's dragen minder bij aan wereldwijde oliebesparing dan je denkt
Elektrische voertuigen en plug-in hybrides besparen wereldwijd 2,3 miljoen vaten olie per dag. Maar wie denkt dat elektrische auto's daar voornamelijk voor verantwoordelijk zijn, heeft het mis.