Dit zijn 7 signalen dat jouw auto airco onderhoud nodig heeft

Met de huidige hitte en met de vakantie in aantocht, ben je blij met een goed werkende airco. Wees daarom alert op signalen dat de airco van jouw auto onderhoud nodig heeft. Of zelfs aan een reparatie toe is.

Hoe werkt een auto-airco?

Heel kort door de bocht zorgt de airconditioning in de auto ervoor dat het koudemiddel in het systeem verdampt, waardoor warmte uit de omgevingslucht wordt onttrokken. Daarna wordt de gekoelde lucht via de ventilatieroosters in het interieur geblazen. Zo kun je relaxed genieten van aangename temperaturen, die met warm weer een stuk lager zijn dan die van de buitenlucht.

Onderdelen aircosysteem

De belangrijkste onderdelen van een aircosysteem zijn de compressor, verdamper, condenser en luchtdroger. Uiteraard kan het gesloten aircosysteem alleen goed werken als alle onderdelen heel en lekvrij zijn. Bij de volgende symptomen kan het slim zijn om uw dealer of en aircospecialist het systeem te laten nakijken.

Symptomen defecte airco

Veel aircoproblemen zijn terug te voeren op een tekort aan koudemiddel. Ook bij een goed werkend aircosysteem loopt er na verloop van tijd altijd iets koudemiddel weg. Daarom doe je er verstandig aan minstens eens in de twee jaar een aircoservice te laten uitvoeren. Bij de meeste automerken is zo’n controle gek genoeg niet opgenomen in het reguliere onderhoudsschema.

Soms is er meer aan de hand. Let daarom op de volgende symptomen, om te voorkomen dat je straks aan de Côte d’ Azur met rode hoofden en oververhit gemoed noodgedwongen met arko (alle ramen kunnen open) moet rijden. Want hoe langer je wacht, hoe groter het risico dat de problemen en de kosten toenemen.

  1. Hevige sisgeluiden bij het in- en uitschakelen van de airco.
    
  2. Er komt nog wel gekoelde lucht uit de luchtroosters, maar ijskoud voelt deze niet meer aan.
    
  3. Bij automatische klimaatregeling moet je voor het gewenste effect een lagere temperatuur instellen dan gebruikelijk.
    
  4. Tijdens een zomerse bui beslaan de ramen.
    
  5. Gierende of brommende geluiden vanuit de motorruimte wanneer de airco aan is.
    
  6. Je voelt of hoort tijdens aircogebruik dat het systeem heel vaak aan- of afslaat.
    
  7. Vuilesokkenlucht
    

Onderhoud en reparatie aircosysteem

Als een visuele controle geen overduidelijke oorzaak aan het licht brengt, zal de garage of aircospecialist de airco bijvullen en daar een contrastvloeistof aan toevoegen. Vervolgens kan er na een week of twee met een speciale lamp de exacte lekkage worden gelokaliseerd.

Met een beetje geluk is er geen lekkage, maar is het gewoon tijd voor een periodieke bijvulservice. Wacht hier niet te lang mee, want de weinig koudemiddel kan overmatige slijtage van onder meer de aircocompressor veroorzaken. Iets ingrijpender is een lekkende leiding of afdichting. Duurder wordt het als de condenser (ziet eruit als een kleine radiateur) versleten of lek is en dus moet worden vervangen.

Defecte aircocompessor

Als er ook ongebruikelijke mechanische geluiden hoorbaar zijn, ligt de oorzaak van de problemen vaak bij de aircocompressor. Zo’n ding slijt nu eenmaal en is na enige tijd op. Vervanging is prijzig, maar er zijn vaak ook zo goed als nieuwe revisiecompressors te koop. Dat kan aanzienlijk in de kosten schelen. Denk trouwens niet dat je de levensduur van een aircocompressor verlengt door de airco zo weinig mogelijk te gebruiken. Te sporadisch gebruik van de airco leidt namelijk vaak tot een gebrek aan smering van de compressor, waardoor de slijtage juist toeneemt.

Stinkt de koellucht van de airco? Dan zijn het interieurluchtfilter en de verdamper waarschijnlijk vervuild met schimmels en bacteriën. Laat de verdamper reinigen en het filter vervangen.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
ferrari-luce-driver-view-hero-srgb-6k-72dpi-5x4-2832a754-2b1e-40a6-a22e-235a94c8729d-e41a1b

Ferrari-baas is eerlijk: dit is waarom fysieke knoppen verdwenen uit moderne auto’s

De auto-industrie verruilde massaal fysieke knoppen voor touchknoppen en -screens, zogenaamd omdat het beter was of klanten erom vroegen. Nu geeft Ferrari toe wat velen al vermoedden.

Lees meer
Ferrari-baas is eerlijk: dit is waarom fysieke knoppen verdwenen uit moderne auto’s
ford-baas-belooft-concurrent-voor-tesla-model-y-en-model-3-cc1447-1

Ford-baas belooft goedkope concurrent voor Tesla Model Y en Model 3

Ford gaat het in de Verenigde Staten toch weer proberen met een elektrische auto, die gaat concurreren met de Tesla Model 3 en Model Y. Dat liet de hoogste baas zich ontglippen in een Amerikaanse podcast. Maar Europa kijkt juist reikhalzend uit naar twee andere elektrische Fords.

Lees meer
Ford-baas belooft goedkope concurrent voor Tesla Model Y en Model 3
01-open-rijden-met-renault-4-e-tech-electric-plein-sud-ff5a1b

Dit is de eerste Renault in 11 jaar waarmee je open kunt rijden

De leukste uitvoering van de elektrische Renault 4 kan nu besteld worden: de Plein Sud-versie heeft een groot canvas dak en een stevig prijskaartje.

Lees meer
Dit is de eerste Renault in 11 jaar waarmee je open kunt rijden