Dit zijn 7 signalen dat jouw auto airco onderhoud nodig heeft

Hoe werkt een auto-airco?
Heel kort door de bocht zorgt de airconditioning in de auto ervoor dat het koudemiddel in het systeem verdampt, waardoor warmte uit de omgevingslucht wordt onttrokken. Daarna wordt de gekoelde lucht via de ventilatieroosters in het interieur geblazen. Zo kun je relaxed genieten van aangename temperaturen, die met warm weer een stuk lager zijn dan die van de buitenlucht.
Onderdelen aircosysteem
De belangrijkste onderdelen van een aircosysteem zijn de compressor, verdamper, condenser en luchtdroger. Uiteraard kan het gesloten aircosysteem alleen goed werken als alle onderdelen heel en lekvrij zijn. Bij de volgende symptomen kan het slim zijn om uw dealer of en aircospecialist het systeem te laten nakijken.
Symptomen defecte airco
Veel aircoproblemen zijn terug te voeren op een tekort aan koudemiddel. Ook bij een goed werkend aircosysteem loopt er na verloop van tijd altijd iets koudemiddel weg. Daarom doe je er verstandig aan minstens eens in de twee jaar een aircoservice te laten uitvoeren. Bij de meeste automerken is zo’n controle gek genoeg niet opgenomen in het reguliere onderhoudsschema.
Soms is er meer aan de hand. Let daarom op de volgende symptomen, om te voorkomen dat je straks aan de Côte d’ Azur met rode hoofden en oververhit gemoed noodgedwongen met arko (alle ramen kunnen open) moet rijden. Want hoe langer je wacht, hoe groter het risico dat de problemen en de kosten toenemen.
Hevige sisgeluiden bij het in- en uitschakelen van de airco.Er komt nog wel gekoelde lucht uit de luchtroosters, maar ijskoud voelt deze niet meer aan.Bij automatische klimaatregeling moet je voor het gewenste effect een lagere temperatuur instellen dan gebruikelijk.Tijdens een zomerse bui beslaan de ramen.Gierende of brommende geluiden vanuit de motorruimte wanneer de airco aan is.Je voelt of hoort tijdens aircogebruik dat het systeem heel vaak aan- of afslaat.Vuilesokkenlucht
Onderhoud en reparatie aircosysteem
Als een visuele controle geen overduidelijke oorzaak aan het licht brengt, zal de garage of aircospecialist de airco bijvullen en daar een contrastvloeistof aan toevoegen. Vervolgens kan er na een week of twee met een speciale lamp de exacte lekkage worden gelokaliseerd.
Met een beetje geluk is er geen lekkage, maar is het gewoon tijd voor een periodieke bijvulservice. Wacht hier niet te lang mee, want de weinig koudemiddel kan overmatige slijtage van onder meer de aircocompressor veroorzaken. Iets ingrijpender is een lekkende leiding of afdichting. Duurder wordt het als de condenser (ziet eruit als een kleine radiateur) versleten of lek is en dus moet worden vervangen.
Defecte aircocompessor
Als er ook ongebruikelijke mechanische geluiden hoorbaar zijn, ligt de oorzaak van de problemen vaak bij de aircocompressor. Zo’n ding slijt nu eenmaal en is na enige tijd op. Vervanging is prijzig, maar er zijn vaak ook zo goed als nieuwe revisiecompressors te koop. Dat kan aanzienlijk in de kosten schelen. Denk trouwens niet dat je de levensduur van een aircocompressor verlengt door de airco zo weinig mogelijk te gebruiken. Te sporadisch gebruik van de airco leidt namelijk vaak tot een gebrek aan smering van de compressor, waardoor de slijtage juist toeneemt.
Stinkt de koellucht van de airco? Dan zijn het interieurluchtfilter en de verdamper waarschijnlijk vervuild met schimmels en bacteriën. Laat de verdamper reinigen en het filter vervangen.
Actueel aanbod

Fiat 5001.4 16V Sport Airco Carplay Lmv Leer
€ 3.490- 10/2007
- 219.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Chevrolet CorvetteC7 6.2 Grand Sport
€ 94.500- 05/2017
- 22.375 km
- Benzine
- - (l/100 km)

MINI One Countryman1.6 Edition - Carplay - Led verlichting
€ 5.750- 06/2012
- 232.180 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Ford Fiesta1.6 ST-1, 182pk, Facelift, Style-Pakket, Keyless G
€ 12.745- 07/2016
- 102.055 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.6 EcoBoost Titanium 1e Eigenaar,StoelVerwarming,
€ 6.749- 03/2014
- 189.437 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mitsubishi Outlander2.4 DOHC MIVEC PHEV 240pk 4WD Aut S-Edition
€ 21.900- 06/2019
- 70.168 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga1.5 EcoBoost 150pk Trend Ultimate ECC/Cruise/Navi/
€ 11.350- 05/2017
- 157.264 km
- Benzine
- 6,2 l/100 km (gem.)

Audi A855 TFSI QUATTRO PRO LINE PLUS | LUCHTVERING | STAN
€ 54.900- 06/2018
- 43.827 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Suzuki Swace1.8 Hybrid Select [ CARPLAY I ACC I EERSTE EIGENAA
€ 26.8991- 09/2024
- 39.510 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Jeep WranglerUnlimited 4xe plug-in 380 Sahara Geheel rijklaar i
€ 58.9501- 04/2022
- 60.227 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BMW X5xDrive45e High Ex. M-PAKKET '20 87dkm FULL, PANO,
€ 51.980- 11/2020
- 87.426 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Rafale1.2 E-Tech 4x4 Plug-In Hybrid Hyper 300 Atelier Al
€ 59.9501- 01/2026
- 19 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

MINI Cooper CountrymanMini 1.5 Chili Aut. | Navigatie | Panorama | Leder
€ 24.900- 06/2019
- 67.844 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Kia Rio1.4 CVVT DynamicLine
€ 8.399- 12/2016
- 112.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Rafale1.2 E-Tech 4x4 plug-in hybrid 300pk atelier Alpine
€ 57.9501- 07/2025
- 1.750 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 308CC 1.6 THP Feline
€ 5.250- 06/2010
- 182.154 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Dacia SanderoStepway 1.0 TCe 100 ECO-G Extreme | Camera | Cruis
€ 22.9501- 10/2025
- 25 km
- LPG
- - (l/100 km)

MINI John Cooper Works CountrymanE L
€ 47.4001- 10/2025
- 6.139 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Audi Q550 TFSI e quattro Pro Line 1e Eigenaar | Dealer On
€ 32.4001- 10/2020
- 86.450 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoBoost 126PK Titanium Business | Navigatie |
€ 13.4501- 03/2020
- 70.657 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
In Duitsland koop je een nieuwe elektrische auto voor 5900 euro
Nee, we hebben geen oude prijslijst uit 2005 uit het archief getrokken. In Duitsland kun je écht een nieuwe auto met stekker kopen voor 5900 euro.

Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities
Honda presenteerde recentelijk ambitieuze plannen op het gebied van elektrische auto’s. Maar ondertussen lijkt dat optimisme flink getemperd. Wat is er gebeurd?

Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél
Jouw elektrische auto kan veel verder komen dan de officiële actieradius. Als je maar bereid bent de tijd te nemen. Een recente praktijktest laat zien hoe ver dat kan gaan.