Dit zijn de 10 populairste bedrijfswagens van de eerste helft van 2024

Dat het dit jaar extra druk is voor bedrijfswagenmerken, heeft te maken met de invoering van zero-emissiezones voor bedrijfswagens en het einde aan de bpm-vrijstelling voor bedrijfswagens. Beide oorzaken gaan in per 1 januari 2025.
Bedrijfswagens tot wel 40 procent duurder in 2025
Dit veroorzaakt een run op met name dieselbedrijfswagens. Want om tot 2028 een zero-emissiezone in te mogen met een niet-elektrische bedrijfswagen, moet deze voor 1 januari 2025 op kenteken staan. Daarnaast wordt een gemiddelde bedrijfswagen door de afschaffing van de bpm-vrijstelling gemiddeld zo'n veertig procent duurder.
Vandaar dat veel ondernemers nu toeslaan. Wat slim is, omdat levertijden zullen oplopen en importeurs, ondanks een extra voorraad, toch een keer nee moeten verkopen. Moet je je bus laten ombouwen, dan kan het nog langer duren voordat deze op kenteken staat. Je wilt dan niet het risico lopen dat dit pas na 1 januari volgend jaar kan.
De tien best verkochte bedrijfswagen op een rijtje
Maar welke bedrijfswagen scoort het best in deze drukke tijden? Volgens de verkoopcijfers ziet de top 10 er zo uit:
| Positie | Merk | Aantal |
|---|---|---|
| 1 | Renault Trafic | 4.028 |
| 2 | Mercedes-Benz Sprinter | 3.638 |
| 3 | Volkswagen Caddy | 3.348 |
| 4 | Volkswagen Transporter | 3.222 |
| 5 | Volkswagen Crafter | 3.190 |
| 6 | Renault Master | 3.118 |
| 7 | Ford Transit Custom | 2.592 |
| 8 | Mercedes-Benz Vito | 2.093 |
| 9 | Ford Transit | 1.843 |
| 10 | Opel Vivaro | 1.293 |
Bron: BOVAG, op basis cijfers RDC
Actueel aanbod

Renault Trafic2.0 Blue dCi EDC Automaat 170PK anniversary T29 L2
€ 39.8701- 10/2024
- 57.061 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Renault Trafic2.0 dCi 170 T29 L2H1 DC Luxe EDC | 2 Schuifdeuren
€ 42.2901- 05/2024
- 40.748 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 D 130pk L1H1 - stoelverwarming - camera - tre
€ 29.0281- 02/2024
- 13.027 km
- Diesel
- 0,00 l/100 km (gem.)

Renault Trafic2.0 Blue dCi EDC 170PK anniversary T29 L2H1 Extra
€ 45.9201- 12/2024
- 16.800 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 170PK L2H1 Extra Black Edition Nr. V0
€ 47.1301- 11/2024
- 19 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T30 L2H1 Advance Dubbelcabine n
€ 42.2901- 07/2024
- 110 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine N
€ 42.2901- 08/2024
- 20 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance DC Betimmering
€ 43.5001- 08/2024
- 26 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine B
€ 47.1301- 08/2024
- 32 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine N
€ 42.2901- 08/2024
- 45 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine N
€ 42.2901- 08/2024
- 28 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine N
€ 42.2901- 08/2024
- 36 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 170pk T30 L2H1 Red Edition Exclusive
€ 47.4931- 12/2024
- 13 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 170PK T29 L2H1 Extra Anniversary DC A
€ 49.5501- 11/2024
- 11 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine B
€ 43.8631- 08/2024
- 47 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine N
€ 42.2901- 08/2024
- 30 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Advance Dubbelcabine N
€ 42.0481- 08/2024
- 18 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK L2H1 Advance Dubbelcabine Nr. V
€ 42.2901- 08/2024
- 35 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 130PK T29 L2H1 Dubbelcabine Nr. V017
€ 42.2901- 08/2024
- 25 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Trafic2.0 Blue dCi 170PK T30 L2H2 Rolstoelbus met schans
€ 44.950- 08/2024
- 12.079 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Ford wil zijn spraakassistent op een wel heel bijzondere manier verbeteren
Ford werkt aan een opvallende oplossing voor een bekend probleem: spraakbediening die jou niet verstaat. Als het te rumoerig wordt in de auto, moet een slim systeem straks je gezicht kunnen aflezen.

Duurste garantieclaim EV was 12.000 euro - en niet eens voor het accupakket
Wie een tweedehands elektrische auto zoekt, is vooral benieuwd naar de staat van het accupakket. Logisch, want dat is het duurste onderdeel. Toch blijkt dat de meeste claims bij EV’s niets met de batterij te maken hebben.

68.000 autobezitters zijn het eens: niet meer schermen, maar dít moet in hun auto's zitten
Automerken blijven meer en meer schermen in hun auto's proppen, van een digitaal instrumentarium tot een scherm voor de bijrijder. Een grootschalig onderzoek onder tienduizenden autobezitters toont aan dat men daar helemaal niet op zit te wachten.