Dit zijn de 10 populairste bedrijfswagens van de eerste helft van 2024

Het eerste halfjaar van 2024 werden 45.939 bedrijfswagens op kenteken gezet. Vorig jaar waren dat er in dezelfde periode 37.838. Een stijging van ruim twintig procent. Die stijging heeft een reden: volgend jaar worden bedrijfswagens gemiddeld 40 procent duurder.

Dat het dit jaar extra druk is voor bedrijfswagenmerken, heeft te maken met de invoering van zero-emissiezones voor bedrijfswagens en het einde aan de bpm-vrijstelling voor bedrijfswagens. Beide oorzaken gaan in per 1 januari 2025.

Bedrijfswagens tot wel 40 procent duurder in 2025

Dit veroorzaakt een run op met name dieselbedrijfswagens. Want om tot 2028 een zero-emissiezone in te mogen met een niet-elektrische bedrijfswagen, moet deze voor 1 januari 2025 op kenteken staan. Daarnaast wordt een gemiddelde bedrijfswagen door de afschaffing van de bpm-vrijstelling gemiddeld zo'n veertig procent duurder.

Vandaar dat veel ondernemers nu toeslaan. Wat slim is, omdat levertijden zullen oplopen en importeurs, ondanks een extra voorraad, toch een keer nee moeten verkopen. Moet je je bus laten ombouwen, dan kan het nog langer duren voordat deze op kenteken staat. Je wilt dan niet het risico lopen dat dit pas na 1 januari volgend jaar kan.

De tien best verkochte bedrijfswagen op een rijtje

Maar welke bedrijfswagen scoort het best in deze drukke tijden? Volgens de verkoopcijfers ziet de top 10 er zo uit:

Positie Merk Aantal
1 Renault Trafic 4.028
2 Mercedes-Benz Sprinter 3.638
3 Volkswagen Caddy 3.348
4 Volkswagen Transporter 3.222
5 Volkswagen Crafter 3.190
6 Renault Master 3.118
7 Ford Transit Custom 2.592
8 Mercedes-Benz Vito 2.093
9 Ford Transit 1.843
10 Opel Vivaro 1.293

Bron: BOVAG, op basis cijfers RDC

dit-zijn-de-10-populairste-bedrijfswagens-van-de-eerste-helft-van-2024-2024-01

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
mk04-4d7b0c

Met deze vijf nieuwe modellen wil Hyundai vier keer zoveel EV’s verkopen in Europa

Vorig jaar verkocht Hyundai 116.000 elektrische auto’s in Europa. In 2030 moeten de EV-verkopen opgekrikt worden tot 420.000 exemplaren – dat is bijna vier keer zoveel! Deze nieuwe elektrische auto’s gaan daarbij helpen.

Lees meer
Met deze vijf nieuwe modellen wil Hyundai vier keer zoveel EV’s verkopen in Europa
dacia53-0ecb3a

Dit is de goedkoopste nieuwe hybrideauto in Nederland en hij komt niet uit China

Als je een nieuwe full hybrid voor minder dan 24.000 euro wilt, hoef je niet langer in een krappe Toyota Aygo X of een vergelijkbare Chinese auto te stappen. De goedkoopste nieuwe hybrideauto biedt genoeg ruimte én is van Europese makelij.

Lees meer
Dit is de goedkoopste nieuwe hybrideauto in Nederland en hij komt niet uit China
dsc09410-197da2

Audi staat voor de grootste interieurverandering ooit

Na jaren waarin steeds meer functies naar grote touchscreens verhuisden, wil Audi terug naar een traditioneler interieur. Eentje dat je niet alleen ziet, maar ook voelt. Ga jij in je volgende Audi ook weer draaien, drukken en klikken?

Lees meer
Audi staat voor de grootste interieurverandering ooit