Door dit slimme trucje van Ford heb jij minder snel schade aan je autodeur

Ford heeft een patent aangevraagd voor een slimme autodeur, die daardoor nooit meer ongecontroleerd openslaat. Het is een simpel systeem dat werkt met sensoren. Het grijpt alleen in wanneer het nodig is.
Zo werkt het
Het portier gedraagt zich als elke andere autodeur. Er is geen constante weerstand en je merkt niets van sensoren of techniek. Pas wanneer de deur te snel opent, komt het systeem in actie en wordt de beweging afgeremd.
Volgens het patent gebruikt Ford onder meer een accelerometer om de snelheid van het portier te meten. Daarnaast controleren sensoren of er obstakels in de buurt zijn, zoals een geparkeerde auto, een muur of een paal. Zodra het systeem een risico herkent, grijpt het in.
Slimme mechaniek
Het afremmen gebeurt via een compacte mechanische rem in het portier zelf. Remblokjes, veren en hefbomen zorgen voor extra weerstand op het juiste moment. Is het gevaar geweken, dan laat de rem weer los en kan de deur vrij bewegen.
Idee op papier, geen belofte
Het patent werd in 2024 ingediend bij het Amerikaanse octrooibureau en onlangs gepubliceerd. Zoals bij zoveel patenten is het afwachten of deze oplossing ooit verder komt dan de tekentafel. Fabrikanten gebruiken patenten vaak om ideeën vast te leggen, niet om direct een product aan te kondigen. Toch is het een interessant idee, dat veel gevloek en getier in de toekomst zou kunnen voorkomen.
Actueel aanbod

Ford Focus1.6 Titanium LEER CABRIO NETTE AUTO RIJDT GOED NAP
€ 2.295- 03/2009
- 291.019 km
- Benzine
- 7,1 l/100 km (gem.)

Ford Fiesta1.5 EcoBoost ST-3 - RECARO - PANODAK - B&O - 240 P
€ 24.900- 01/2020
- 39.752 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga2.5 PHEV Titanium 243PK Elek. Trekhaak Winterpack
€ 36.9001- 01/2025
- 6.107 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Ford Focus1.0 EcoBoost 126PK Titanium Business | Navigatie |
€ 13.4501- 03/2020
- 70.657 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.6 EcoBoost Titanium 1e Eigenaar,StoelVerwarming,
€ 6.749- 03/2014
- 189.437 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoB. Edition
€ 5.950- 08/2014
- 101.064 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (gem.)

Ford Mondeo2.0 EcoBoost Titanium
€ 7.950- 01/2013
- 163.243 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga1.5 EcoBoost Titanium Navigatie Airco PDC LMV AWD
€ 15.950- 05/2019
- 99.268 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.0 Style |Airco|Navi|Bluetooth|5 Deurs|Start/Stop
€ 4.849- 01/2015
- 191.288 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Ka/Ka+1.2 Comfort start/stop
€ 1.798- 11/2010
- 223.675 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.0 EcoBoost Titanium 1e Eigenaar|Clima|Cruise|LM
€ 6.949- 02/2016
- 94.934 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.5 EcoBoost ST Line 182PK Panodak B&O Camera Wint
€ 17.900- 03/2019
- 96.660 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Ford Puma1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X|1e EIGENAAR|STOEL-S
€ 15.9951- 06/2020
- 67.239 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusWagon 1.6-16V Trend
€ 1.050- 11/2003
- 288.974 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X Business 5deurs | Ai
€ 10.899- 11/2020
- 184.309 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 Titanium, Navi, Nieuwe Distributie Riem
€ 8.250- 05/2016
- 133.211 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford EcoSport1.0 EcoBoost Keyless entry
€ 7.899- 03/2015
- 108.880 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.3-8V Futura 5-Drs Bj:2006 NAP!
€ 950- 02/2006
- 290.535 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Puma1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line 125PK Automaat Winterp
€ 21.9001- 06/2023
- 50.794 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.0 Style 5d., Airco | LMV | Leuke auto!
€ 7.450- 06/2016
- 121.395 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
In Duitsland koop je een nieuwe elektrische auto voor 5900 euro
Nee, we hebben geen oude prijslijst uit 2005 uit het archief getrokken. In Duitsland kun je écht een nieuwe auto met stekker kopen voor 5900 euro.

Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities
Honda presenteerde recentelijk ambitieuze plannen op het gebied van elektrische auto’s. Maar ondertussen lijkt dat optimisme flink getemperd. Wat is er gebeurd?

Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél
Jouw elektrische auto kan veel verder komen dan de officiële actieradius. Als je maar bereid bent de tijd te nemen. Een recente praktijktest laat zien hoe ver dat kan gaan.