Door dit slimme trucje van Ford heb jij minder snel schade aan je autodeur

Ford heeft een patent aangevraagd voor een slimme autodeur, die daardoor nooit meer ongecontroleerd openslaat. Het is een simpel systeem dat werkt met sensoren. Het grijpt alleen in wanneer het nodig is.
Zo werkt het
Het portier gedraagt zich als elke andere autodeur. Er is geen constante weerstand en je merkt niets van sensoren of techniek. Pas wanneer de deur te snel opent, komt het systeem in actie en wordt de beweging afgeremd.
Volgens het patent gebruikt Ford onder meer een accelerometer om de snelheid van het portier te meten. Daarnaast controleren sensoren of er obstakels in de buurt zijn, zoals een geparkeerde auto, een muur of een paal. Zodra het systeem een risico herkent, grijpt het in.
Slimme mechaniek
Het afremmen gebeurt via een compacte mechanische rem in het portier zelf. Remblokjes, veren en hefbomen zorgen voor extra weerstand op het juiste moment. Is het gevaar geweken, dan laat de rem weer los en kan de deur vrij bewegen.
Idee op papier, geen belofte
Het patent werd in 2024 ingediend bij het Amerikaanse octrooibureau en onlangs gepubliceerd. Zoals bij zoveel patenten is het afwachten of deze oplossing ooit verder komt dan de tekentafel. Fabrikanten gebruiken patenten vaak om ideeën vast te leggen, niet om direct een product aan te kondigen. Toch is het een interessant idee, dat veel gevloek en getier in de toekomst zou kunnen voorkomen.
Actueel aanbod

Ford C-Max2.0 Plug-in Hybrid Titanium Plus | Origineel Neder
€ 7.450- 04/2015
- 210.436 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus C-Max1.6-16V Futura
€ 1.950- 08/2005
- 172.999 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.6 EcoBoost Titanium 1e Eigenaar,StoelVerwarming,
€ 6.749- 03/2014
- 189.437 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusWagon 1.6 Comfort|Airco|Cruise|
€ 6.495- 12/2010
- 69.470 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusWagon 1.0 Trend Edition Clima|Cruise|Navi|NAP
€ 6.250- 10/2015
- 145.414 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga2.5 112KW FHEV ST-LINE X
€ 29.9501- 03/2022
- 53.311 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Grand C-Max1.0 Titanium 7p. DISTRIBUTIE GESPRONGEN
€ 2.299- 08/2013
- 282.422 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoB. Edition
€ 5.950- 08/2014
- 101.064 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (gem.)

Ford Grand C-Max1.0 AMBIENTE
€ 7.450- 11/2014
- 144.989 km
- Benzine
- 5,2 l/100 km (gem.)

Ford Puma1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X|1e Eigenaar|STOEL-S
€ 15.9951- 06/2020
- 67.239 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.5 EcoBoost 182pk ST Line Business H6 Camera B&O
€ 18.739- 01/2019
- 91.874 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Ford EcoSport1.0 EcoBoost Keyless entry
€ 7.899- 03/2015
- 108.880 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.3-8V Futura 5-Drs Bj:2006 NAP!
€ 950- 02/2006
- 290.535 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Tourneo Connect7 Zitter|Automaat|Trekhaak|Airco|PDC|Dakdragers|Bl
€ 16.750- 04/2015
- 133.056 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line 155PK|B&O|APPLECARPLAY
€ 13.900- 12/2020
- 109.390 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.4 Titanium Automaat|Airco|Lichtmetalenvelgen|5-d
€ 8.900- 09/2012
- 43.618 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford B-Max1.0 EcoBoost Titanium 2e eig - Distr verv - Airco
€ 3.799- 03/2013
- 203.365 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga2.5 PHEV ST-Line
€ 20.7001- 02/2022
- 116.382 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Ford S-Max2.0-16V Super netjes Technisch 100 %
€ 1.998- 05/2007
- 320.068 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoBoost 126PK Titanium Business | Navigatie |
€ 13.4501- 03/2020
- 70.657 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél
Jouw elektrische auto kan veel verder komen dan de officiële actieradius. Als je maar bereid bent de tijd te nemen. Een recente praktijktest laat zien hoe ver dat kan gaan.

Eindelijk: de Toyota onder de elektrische 7-zitters
De Toyota Highlander, de forse SUV die tot 2024 ook in Nederland leverbaar was, is compleet vernieuwd. Het ontwerp krijgt een broodnodige upgrade en ook onderhuids gaat alles op de schop. De hybridetechniek, lange tijd de specialiteit van Toyota, maakt plaats voor een puur elektrische aandrijflijn.

De Volvo Estate is niet dood, hij leeft: weg is vrij voor nieuwe V60
Onlangs vertelde productstrateeg Michael Fleiss van Volvo ons dat we in de nabije toekomst weer lage stationwagons van het merk mogen verwachten. Technisch directeur Anders Bell onderbouwt dit met een verhelderende uitleg.