Eerste land dat auto’s met verbrandingsmotor verbiedt, heeft nu spijt

In februari 2024 was de minister van Transport en Logistiek van Ethiopië onverbiddelijk: auto’s met een verbrandingsmotor komen het land niet meer in. Hiermee werd Ethiopië het eerste land wereldwijd dat auto’s op benzine en diesel verbood.
Ethiopië koos hiervoor omdat het een groene voorbeeldrol wil vervullen, maar ook omdat er in het land een tekort aan fossiele brandstoffen is. De republiek is afhankelijk van de import, maar door een groot gebrek aan buitenlandse valuta kon het maar zeer beperkt benzine en diesel importeren. Daarom werd besloten vol in te zetten op EV’s.
Zoveel EV’s importeert Ethiopië
Door het nieuwe beleid schoot de import van elektrische auto’s omhoog naar 100.000 voertuigen per maand. Het doel is om tegen 2030 maandelijks een half miljoen EV’s naar Ethiopië te halen. Tegen die tijd wordt bij de Nijl een nieuwe dam gebouwd, die 5000 megawatt aan stroom zal leveren om al die auto's te laten rijden.
Soepel loopt het niet
Nu blijkt dat de EV-transitie minder soepel verloopt dan eerst gedacht, aldus ABC News. Dat komt omdat Ethiopië niet goed is voorbereid op de enorme stormvloed aan EV’s die het land binnenkomt. Er zijn bijvoorbeeld te weinig professionele en getrainde monteurs.
De weinige monteurs die wél over de juiste knowhow beschikken, worden overweldigd door de vraag. Ze willen een slaatje slaan uit de situatie en vragen inmiddels woekerprijzen.
EV’s uit China zorgen voor problemen
Dat vrijwel alle elektrische auto’s in Ethiopië uit China komen, is een ander probleem. De Chinese EV’s zijn goedkoop en daardoor populair. Maar ze blijken ook vrij onbetrouwbaar. En veel van de technische problemen kunnen door gebrek aan kennis en expertise niet worden verholpen. In ieder geval niet binnen korte tijd. Daarbij zijn de reparatiekosten hoger dan het gemiddelde maandsalaris van de Ethiopiër.
Daarbij komt nog eens dat de onderdelen uit China moeten komen, iets wat veel geld en tijd kost. Hierdoor staan EV’s vaker stil in de garage, dan dat ze op de weg rijden.
Oplossing komt te laat
De regering van Ethiopië wil de problemen aanpakken door te investeren in openbare laadstations en in een lokale fabriek om zelf EV-batterijen te produceren. Dit soort initiatieven kunnen echter jaren duren. Ondertussen hebben veel Ethiopiërs het vertrouwen in de groene transitie al verloren.
Actueel aanbod

BYD SealBusiness RWD 61.4 kWh | Nieuw | DIRECT UIT VOORRAA
€ 37.9451- 01/2026
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.41st 82Wh SOH 92,6% Navi Camera Adap.Cruise Pdc Sto
€ 20.8951- 03/2021
- 164.633 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Skoda EnyaqiV 60 | SOH 91% | Panoramadak | Volleder | Keyless
€ 23.3001- 06/2021
- 92.890 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Ford CapriPremium Extended Range RWD 77 kWh. Fabr. garantie
€ 39.4451- 08/2025
- 7.810 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volvo EX40252PK Single Motor Extended Range 82 kWh Plus / Lo
€ 49.8401- 03/2026
- 6.527 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Xpeng G9RWD Long Range 98 kWh|97% SOH|570KM WLTP|FULL OPTI
€ 49.8951- 12/2023
- 91.112 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volvo EX40Single Ext. Range Ultra Black Edition Europa / Pan
€ 54.3901- 01/2026
- 1 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Skoda EnyaqiV 60 | Trekhaak | Keyless | Climate Pack | Soh (b
€ 23.9501- 05/2022
- 136.075 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault Megane E-TechEV60 Optimum Charge Evolution - WLTP 470 km, Digit
€ 19.8451- 12/2022
- 96.152 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Ford Mustang Mach-EAWD 75 kWh | SOH 91% | Memory Seats | 360 Camera |
€ 21.9001- 11/2021
- 146.845 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault Megane E-TechEV40 Boost Charge Techno|Prijs rijklaar incl. 12 m
€ 22.9401- 06/2023
- 27.831 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault Megane E-TechEV60 Optimum Charge Iconic / 220PK /SOH 96%/ /Lede
€ 30.9501- 01/2024
- 20.154 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault Megane E-TechEV60 OPTIMUM CHARGE TECHNO | Warmtepomp | Pack Aug
€ 24.9001- 09/2022
- 46.296 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volvo EX30272PK Automaat Single Motor Ext. Range Plus Europa
€ 41.8551- 01/2026
- 5 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Citroen E-C4Feel Edition 50 kWh | Navigatie | Airconditioning
€ 15.9001- 06/2021
- 28.010 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Micro MicrolinoMICROLINO L7 Paris Mint duo Color 11KWh (90km) (17
€ 13.8501- 08/2024
- 42 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Xpeng G9AWD Performance 94.6 kWh
€ 76.4501- 01/2026
- 23 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault R 5comfort range Roland-Garros 52 kWh EV | 5 jaar gar
€ 36.6851- 03/2026
- 25 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Fiat 500E-Icon-2022- Aanbieding/ Summer sale
€ 17.950- 10/2022
- 34.319 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Toyota bZ4XDynamic 71 kWh
€ 36.4451- 05/2025
- 20.344 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Er komt een nieuwe goedkoopste auto van Nederland
Er komt een volledig nieuwe Spring aan, gebaseerd op de Renault Twingo. Deze wordt gebouwd in Europa en zal wederom de goedkoopste EV van Nederland zijn.

Je kunt de BMW i3 nu bestellen, maar het kan ook later (en € 10.000 goedkoper)
Eindelijk: je kunt je slaapzak voor het BMW-dealerpand oprollen, naar binnen gaan en de nieuwe, veelbesproken BMW i3 bestellen. Of kun je beter huiswaarts keren en nog even wachten?

Waarom liefhebbers van Duitse auto's EV-rijders op hun blote knieën moeten bedanken
De productie van elektrische auto’s in Duitsland neemt toe. Het ene record na het andere wordt verbroken. Alleen China profiteert nog sterker van de elektrische revolutie in de auto-industrie.