Elektrische bestelwagen kopen: 4 voordelen, 4 nadelen

Voordelen van elektrische bestelwagens
1. Goed voor de portemonnee (op langere termijn)
Elektrisch rijden lijkt duur, maar op de lange termijn kun je juist flink besparen. Geen dure diesel, minder onderhoudskosten (want: geen olie verversen en minder bewegende onderdelen om maar eens wat te noemen), geen bpm en – tot 2026 – slechts 25 procent van het volle wegenbelastingtarief.
2. Milieuvriendelijk
Geen stinkende uitlaatgassen en CO2-uitstoot. Ideaal voor bedrijven die hun groene imago kracht bij willen zetten door de planeet een handje helpen.
3. Stil als een ninja
Een elektrische bestelwagen rijdt zo stil dat je bijna zou vergeten dat je onderweg bent. Geen ronkende motor of trillende cabine meer – je hoort alleen het geluid van de banden op de weg, een beetje fluitende wind – of misschien wel je eigen fluitconcert.
4. Toegang tot milieuzones
Steeds meer steden weren dieselbusjes uit hun centra door middel van zero-emissiezones. Met een elektrische bestelwagen heb je daar geen last van en kun je zonder boetes en omwegen je klanten bereiken.
Nadelen van elektrische bestelwagens
1. Aanschafprijs: slik!
De aanschafprijs van een elektrische bestelwagen is vaak even slikken. Vooral als je een model zoekt met specificaties die gelijkwaardig zijn aan je huidige diesel. Omdat je nu bpm betaalt op diesel en benzinemodellen is de prijs voor elektrisch rijden echter niet meer extreem hoger.
2. Actieradius (of: de angst om stil te vallen)
Met een dieselbus kun je honderden kilometers rijden zonder bij te tanken. Elektrische bestelwagens hebben een beperktere actieradius en dat kan lastig zijn als je veel onderweg bent. Maar lang niet iedereen heeft de volle actieradius nodig. Volgens onderzoek van het CBS rijdt de gemiddelde bus nog geen 100 kilometer per dag.
3. Laadinfrastructuur: waar stop ik mijn stekker in?
Snellaadstations zijn nog niet overal in overvloed te vinden en laden duurt langer dan een snelle tankbeurt. Dus: goed plannen of zorgen voor een laadpaal bij je bedrijf.
4. Laadvermogen en trekgewicht
Elektrische bestelwagens kunnen – door het zware accupakket - minder vracht aan dan hun dieselbroertjes. Maar je kunt je afvragen of je al dat laadvermogen werkelijk nodig hebt. Vaak wordt de soep niet zo heet gegeten als-ie wordt opgediend.
Past een elektrische bestelwagen bij mijn bedrijf?
Elektrische bestelwagens hebben een hoop voordelen: ze zijn stiller, schoner en op lange termijn vaak voordeliger. Maar de hogere aanschafprijs en de beperkingen qua actieradius en laadvermogen kunnen struikelblokken zijn. Of het past hangt daarom af van jouw rijgedrag, budget en laadbehoefte.
Actueel aanbod

Nissan E-NV200Optima 109PK|NAP|MARGE|Cruise control|aircondition
€ 5.950- 12/2014
- 168.787 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault KangooExpress 44kW|100% ELEKTRISCH|KOOPACCU|NAP|MARGE|ai
€ 5.950- 10/2015
- 75.440 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Fiat Ducato28 Full Electrisch L1H1 Actual ACCUPAKKET MOET NAG
€ 6.7701- 04/2015
- 3.868 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD ETP3Standard 45 kWh | Excl. BTW | Achteruitrijcamera |
€ 18.0901- 06/2023
- 9.071 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Toyota Proace City50 kWh | Snelladen | SOH 96% | Virtual Cockpit | A
€ 23.5951- 09/2022
- 14.784 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BYD ETP3Comfort 45 kWh Dubbele schuifdeur/nieuw!/BPM vrij/
€ 23.7771- 05/2025
- 5 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Opel Vivaro-e/ Citroen e-Jumpy L2 50 kWh SNELLADER Airco Navi D
€ 23.9581- 06/2024
- 8 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Peugeot e-Expert/ Citroen e-Jumpy L2 50 kWh SNELLADER Airco Navi D
€ 23.9581- 06/2024
- 8 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Citroen Jumpyë-Jumpy L2 50 kWh SNELLADER Airco Navi DAB+ Achter
€ 23.9581- 06/2024
- 8 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Mercedes-Benz VitoeVito DEMO BPM VRIJ! 19"/ HG Zwart Pakket/ Spoiler
€ 24.1321- 11/2019
- 58.661 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Peugeot e-ExpertE-Expert|Cruise|Pdc|Bleuth Standard Asphalt 50 kWh
€ 25.3501- 10/2023
- 175 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Mercedes-Benz CitaneCitan 112 Pro 284 WLTP Snellader/ LED/ Stoelverw.
€ 30.1821- 09/2024
- 15.551 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Toyota ProaceElectric Worker 75kWh L3 345km WLTP Snellader/ 2xS
€ 30.1821- 04/2021
- 82.742 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Toyota Proace CityElectric Long 50 kWh Comfort L2 2025/BPM vrij/Lang
€ 30.1901- 09/2025
- 2 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Maxus eDeliver 7L2H1 77 KWH 204PK 3-FASE + CCS SNELLADEN | Carplay
€ 35.0301- 02/2026
- 20 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Opel Movano-eElectric 3.5t L3H2 Zwaar 110 kWh | 380KM RANGE | C
€ 42.2901- 03/2025
- 2.872 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Ford Transit CustomE-Transit L1H1 218Pk Aut. | Elektrisch | Limited 3
€ 48.0981- 12/2025
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID. Buzz Cargo79 KWH I 2X SCHUIFDEUR I P-CAMERA I WINTERPAKKET I
€ 48.3331- 06/2025
- 3.548 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen TransporterE-Transporter 34 L2H1 64kWh 218PK / JB- EDITON / 3
€ 61.6431- 04/2026
- 86 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault Kangoo Z.E.Express (ex Accu) Airco
€ 4.1751- 05/2012
- 137.067 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Ford gaat in 2027 weer normale auto's bouwen - en het blijft niet bij de Fiesta
De afgelopen jaren heeft Ford bijna al z'n 'gewone' auto's geofferd voor SUV's. Maar dat blijkt een vergissing. Zo is er een nieuwe Fiesta onderweg. En dat er meer 'lage' Fords volgen, wordt steeds waarschijnlijker.

Met deze wijziging zet Tesla weer een fout recht in de Model 3
De richtingaanwijzers op het stuur waren een bron van ergernis voor Tesla Model 3-eigenaren. Nu er weer echte hendels aan de stuurkolom zitten, kan Tesla een andere ergernis aanpakken.

Dit automerk schopt zonder pardon 12 procent van zijn werknemers op straat
Lucid snijdt diep in zijn organisatie en zet 12 procent van het personeel op straat. De Amerikaanse EV-bouwer probeert zo het tij te keren na aanhoudende verliezen en bestuurlijke onrust.