Extra garantie en compensatie voor auto's met beruchte PureTech-motor

Eigenaren van een Citroën, Peugeot, Opel of DS met PureTech-motor kunnen opgelucht ademhalen. Moederconcern Stellantis komt over de brug om klanten schadeloos te stellen voor de problemen met de distributieriem en het overmatige olieverbruik.

De driecilinder PureTech-motor werd in 2012 geïntroduceerd en maakte furore met een laag verbruik, adequate prestaties en - voor een driecilinder - fraaie loopeigenschappen.

Een belangrijk kenmerk van de 1.0 en 1.2 PureTech-motoren (gebouwd tot 2024) is de 'natte' distributieriem die door een oliebad draait. Dit zorgt voor minder wrijving en een lager geluidsniveau. Maar na enige tijd bleek dit deel van de constructie meteen de achilleshiel.

Problemen distributieriem PureTech

De riem bleek onvoldoende bestand tegen de inwerking van de olie en verbrokkelde vaak al ruim voor de vervangingstermijn. Riemresten vervuilden de olie waardoor de smering haperde en veel motoren voortijdig sneuvelden. Alsof dat nog niet genoeg ellende was, kampten veel PureTech-motoren met een overmatig olieverbruik. Onder de getroffen eigenaren kreeg de motor dan ook al snel de bijnaam 'PurePech'.

Druk op Stellanties voor compensatie

Aanvankelijk gaf Stellantis aan dat de problemen te wijten waren aan verkeerde olie of te lang uitgestelde verversingstermijnen. Als de auto buiten de garantie viel, kregen veel klanten de hoge rekening gepresenteerd.

Op den duur bleek deze benadering onhoudbaar. Onder druk van consumentenorganisaties en boze eigenaren gaat het concern nu overstag en komt het met aanvullende garantie en compensatiemaatregelen.

Garantie PureTech-motoren tot 10 jaar of 180.000 km

De garantie voor oudere generaties van de PureTech-motoren is uitgebreid tot 10 jaar met een maximum van 180.000 kilometer. Deze garantie dekt 100 procent van de kosten voor onderdelen en arbeidsloon. Ook reeds gemaakte en aanvankelijk niet vergoede kosten vallen onder de verlengde garantie. Hierop kunnen gedupeerden een beroep doen via een een online compensatieplatform.

Betrouwbaarheidscertificaat PureTech-occasions

Om occasionkopers gerust te stellen, voert Stellantis voor tweedehands Citroëns, Peugeots, Opels en DS'en een Check+-certificaat in. Dit garandeert de betrouwbaarheid van auto’s waaraan het aanbevolen onderhoud en de voorgeschreven reparaties zijn uitgevoerd.

Het certificaat omvat honderd controlepunten, waaronder de distributieriem, voor occasions die worden verkocht via Spoticar en het erkende dealernetwerk van Stellantis.

extra-garantie-en-compensatie-voor-autos-met-beruchte-puretech-motor-2025-04

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
1920-01-cupraravalplasma-b17f1f

Cupra Raval 4000 euro goedkoper dan Seat Ibiza met evenveel pk's

Na een lange periode waarin Cupra ons teaserbeelden en gecamoufleerd auto's voorschotelde, is de Cupra Raval eindelijk onthuld. En we weten ook de prijzen van de sportieve ID. Polo-broer!

Lees meer
Cupra Raval 4000 euro goedkoper dan Seat Ibiza met evenveel pk's
winstmarge-moet-flink-omhoog-en-dus-gaat-volkswagen-als-een-malle-saneren-fecdd1

Waarom miljardenwinst voor Volkswagen lang niet genoeg is

Het blijven zware tijden voor de grote autoconcerns. Volkswagen gaat dan ook bezuinigen. Daartoe werd het concern gedwongen door importheffingen van de VS, een prijzenoorlog in China en de grillige EV-markt in Europa.

Lees meer
Waarom miljardenwinst voor Volkswagen lang niet genoeg is
525393-honda-presents-world-premiere-of-honda-0-saloon-and-honda-0-suv-prototypes-353f70-8865b8-1

Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities

Honda presenteerde recentelijk ambitieuze plannen op het gebied van elektrische auto’s. Maar ondertussen lijkt dat optimisme flink getemperd. Wat is er gebeurd?

Lees meer
Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities