Extra garantie en compensatie voor auto's met beruchte PureTech-motor

De driecilinder PureTech-motor werd in 2012 geïntroduceerd en maakte furore met een laag verbruik, adequate prestaties en - voor een driecilinder - fraaie loopeigenschappen.
Een belangrijk kenmerk van de 1.0 en 1.2 PureTech-motoren (gebouwd tot 2024) is de 'natte' distributieriem die door een oliebad draait. Dit zorgt voor minder wrijving en een lager geluidsniveau. Maar na enige tijd bleek dit deel van de constructie meteen de achilleshiel.
Problemen distributieriem PureTech
De riem bleek onvoldoende bestand tegen de inwerking van de olie en verbrokkelde vaak al ruim voor de vervangingstermijn. Riemresten vervuilden de olie waardoor de smering haperde en veel motoren voortijdig sneuvelden. Alsof dat nog niet genoeg ellende was, kampten veel PureTech-motoren met een overmatig olieverbruik. Onder de getroffen eigenaren kreeg de motor dan ook al snel de bijnaam 'PurePech'.
Druk op Stellanties voor compensatie
Aanvankelijk gaf Stellantis aan dat de problemen te wijten waren aan verkeerde olie of te lang uitgestelde verversingstermijnen. Als de auto buiten de garantie viel, kregen veel klanten de hoge rekening gepresenteerd.
Op den duur bleek deze benadering onhoudbaar. Onder druk van consumentenorganisaties en boze eigenaren gaat het concern nu overstag en komt het met aanvullende garantie en compensatiemaatregelen.
Garantie PureTech-motoren tot 10 jaar of 180.000 km
De garantie voor oudere generaties van de PureTech-motoren is uitgebreid tot 10 jaar met een maximum van 180.000 kilometer. Deze garantie dekt 100 procent van de kosten voor onderdelen en arbeidsloon. Ook reeds gemaakte en aanvankelijk niet vergoede kosten vallen onder de verlengde garantie. Hierop kunnen gedupeerden een beroep doen via een een online compensatieplatform.
Betrouwbaarheidscertificaat PureTech-occasions
Om occasionkopers gerust te stellen, voert Stellantis voor tweedehands Citroëns, Peugeots, Opels en DS'en een Check+-certificaat in. Dit garandeert de betrouwbaarheid van auto’s waaraan het aanbevolen onderhoud en de voorgeschreven reparaties zijn uitgevoerd.
Het certificaat omvat honderd controlepunten, waaronder de distributieriem, voor occasions die worden verkocht via Spoticar en het erkende dealernetwerk van Stellantis.
Actueel aanbod

Citroen C31.2 Hybrid 110pk Max Automaat | Camera | Navigatie
€ 24.450- 06/2025
- 3.262 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossPlug-in Hybrid 180 EAT8 Plus Automaat | Trekhaak |
€ 24.8901- 11/2023
- 37.962 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C41.2 PureTech Live|5-deurs|Bj015|Airco|Cruise
€ 3.399- 06/2015
- 232.856 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C11.0-12V Séduction
€ 2.449- 06/2009
- 125.124 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C3 AircrossË-C3 Max 113pk Comfort Range 44 kWh | 11kw 3-fase
€ 4801- 02/2026
- 100 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Citroen C11.0 e-VTi Feel Airco. Elek. Pakket. 5-Deurs!
€ 6.949- 01/2017
- 84.641 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C41.4 16V Anniversaire CLIMA NEW KOPPELING NAP APK 1
€ 2.295- 08/2010
- 214.385 km
- Benzine
- 6,4 l/100 km (gem.)

Citroen C4 Cactus1.2 e-VTi Feel/AIRCO/TREKH/CRUISE/APK/NAP
€ 5.999- 10/2014
- 196.937 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen Grand C4 SpaceTourer1.2 PureTech Business 7 Persoons - Carplay, Navi,
€ 10.845- 01/2020
- 141.811 km
- Benzine
- 5,0 l/100 km (gem.)

Citroen C4 Cactus1.2 PureTech Shine 2e Eigenaar|Navi|Camera|Trekhaa
€ 6.943- 12/2015
- 160.831 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen Grand C4 Picasso1.2 PureTech Business 7 Persoons Automaat - Digita
€ 13.3451- 10/2020
- 136.333 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (gem.)

Citroen C11.0 VTi FEEL 5-DRS. + AIRCO 1e EIG.
€ 8.7501- 10/2019
- 55.911 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C41.4 16V Séduction / APK augustus 2026
€ 1.199- 04/2006
- 293.560 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C4 Picasso1.6 VTi Ambiance Airco - Cruise - Trekhaak - Keuri
€ 2.490- 03/2009
- 196.279 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Citroen C5 X1.6 Plug-in Hybrid 225 Shine CAMERA PANO CARPLAY A
€ 26.0001- 05/2023
- 67.231 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C11.0 VTI SHINE l NAP l CAMERA l 5DRS l AUTOMAAT l B
€ 10.995- 05/2016
- 96.020 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (gem.)

Citroen C4 Cactus1.2 e-VTi Business / Camera / Airco
€ 6.945- 09/2014
- 176.519 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C31.6 VTi Exclusive |Automaat|Airco|CruiseCtrl|PDC|
€ 6.495- 05/2010
- 73.691 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C11.0-12V Selection | Elek. ramen | Airco | Velgen
€ 3.450- 02/2012
- 141.335 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C11.0-12V Selection 5DRS AIRCO LMV NAP RIJDT GOED AP
€ 2.595- 02/2012
- 207.391 km
- Benzine
- 4,5 l/100 km (gem.)
Alle artikelen
Alles bekijken
Cupra Raval 4000 euro goedkoper dan Seat Ibiza met evenveel pk's
Na een lange periode waarin Cupra ons teaserbeelden en gecamoufleerd auto's voorschotelde, is de Cupra Raval eindelijk onthuld. En we weten ook de prijzen van de sportieve ID. Polo-broer!

Waarom miljardenwinst voor Volkswagen lang niet genoeg is
Het blijven zware tijden voor de grote autoconcerns. Volkswagen gaat dan ook bezuinigen. Daartoe werd het concern gedwongen door importheffingen van de VS, een prijzenoorlog in China en de grillige EV-markt in Europa.

Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities
Honda presenteerde recentelijk ambitieuze plannen op het gebied van elektrische auto’s. Maar ondertussen lijkt dat optimisme flink getemperd. Wat is er gebeurd?