Extra garantie en compensatie voor auto's met beruchte PureTech-motor

Eigenaren van een Citroën, Peugeot, Opel of DS met PureTech-motor kunnen opgelucht ademhalen. Moederconcern Stellantis komt over de brug om klanten schadeloos te stellen voor de problemen met de distributieriem en het overmatige olieverbruik.

De driecilinder PureTech-motor werd in 2012 geïntroduceerd en maakte furore met een laag verbruik, adequate prestaties en - voor een driecilinder - fraaie loopeigenschappen.

Een belangrijk kenmerk van de 1.0 en 1.2 PureTech-motoren (gebouwd tot 2024) is de 'natte' distributieriem die door een oliebad draait. Dit zorgt voor minder wrijving en een lager geluidsniveau. Maar na enige tijd bleek dit deel van de constructie meteen de achilleshiel.

Problemen distributieriem PureTech

De riem bleek onvoldoende bestand tegen de inwerking van de olie en verbrokkelde vaak al ruim voor de vervangingstermijn. Riemresten vervuilden de olie waardoor de smering haperde en veel motoren voortijdig sneuvelden. Alsof dat nog niet genoeg ellende was, kampten veel PureTech-motoren met een overmatig olieverbruik. Onder de getroffen eigenaren kreeg de motor dan ook al snel de bijnaam 'PurePech'.

Druk op Stellanties voor compensatie

Aanvankelijk gaf Stellantis aan dat de problemen te wijten waren aan verkeerde olie of te lang uitgestelde verversingstermijnen. Als de auto buiten de garantie viel, kregen veel klanten de hoge rekening gepresenteerd.

Op den duur bleek deze benadering onhoudbaar. Onder druk van consumentenorganisaties en boze eigenaren gaat het concern nu overstag en komt het met aanvullende garantie en compensatiemaatregelen.

Garantie PureTech-motoren tot 10 jaar of 180.000 km

De garantie voor oudere generaties van de PureTech-motoren is uitgebreid tot 10 jaar met een maximum van 180.000 kilometer. Deze garantie dekt 100 procent van de kosten voor onderdelen en arbeidsloon. Ook reeds gemaakte en aanvankelijk niet vergoede kosten vallen onder de verlengde garantie. Hierop kunnen gedupeerden een beroep doen via een een online compensatieplatform.

Betrouwbaarheidscertificaat PureTech-occasions

Om occasionkopers gerust te stellen, voert Stellantis voor tweedehands Citroëns, Peugeots, Opels en DS'en een Check+-certificaat in. Dit garandeert de betrouwbaarheid van auto’s waaraan het aanbevolen onderhoud en de voorgeschreven reparaties zijn uitgevoerd.

Het certificaat omvat honderd controlepunten, waaronder de distributieriem, voor occasions die worden verkocht via Spoticar en het erkende dealernetwerk van Stellantis.

extra-garantie-en-compensatie-voor-autos-met-beruchte-puretech-motor-2025-04

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
kia-ev3-baseline-frost-blue-dynamic-print-3600x2400-002-be2a58-5ee255

Een van de populairste auto's van Nederland krijgt er 61 pk bij

Onlangs plofte de nieuwe prijslijst van de Kia EV3 in onze digitale brievenbus. En wat blijkt tot onze grote verrassing: er is ineens een versie met 61 pk extra én vierwielaandrijving. Goed nieuws voor caravanliefhebbers!

Lees meer
Een van de populairste auto's van Nederland krijgt er 61 pk bij
p90636209-highres-presenting-project-n-0ffdde

Al heb je al het geld van de wereld, naar deze elektrische Rolls-Royce kun je fluiten

Rolls-Royce presenteert met de Nightingale een nieuwe, volledig elektrische auto. Het is meteen een van de duurste auto’s ter wereld. De handgemaakte open tweezitter krijgt een vanafprijs van ruim 8 miljoen euro.

Lees meer
Al heb je al het geld van de wereld, naar deze elektrische Rolls-Royce kun je fluiten
nieuwe-volkswagen-polo-2021-review-1-907f30-d9f315-6-0264a3-3-c21cb7-a5210d-4-e2ca95

Volkswagen ontkent geruchten: perfecte motor voor compacte auto's blijft gewoon

Met de strenge Euro 7-emissienorm lijkt het lot van kleine benzinemotoren bezegeld. Volgens diverse berichten zou de 1.0 TSI driecilinder van Volkswagen dan ook verdwijnen. Volkswagen zelf ontkent dit met klem.

Lees meer
Volkswagen ontkent geruchten: perfecte motor voor compacte auto's blijft gewoon