Extra garantie en compensatie voor auto's met beruchte PureTech-motor

De driecilinder PureTech-motor werd in 2012 geïntroduceerd en maakte furore met een laag verbruik, adequate prestaties en - voor een driecilinder - fraaie loopeigenschappen.
Een belangrijk kenmerk van de 1.0 en 1.2 PureTech-motoren (gebouwd tot 2024) is de 'natte' distributieriem die door een oliebad draait. Dit zorgt voor minder wrijving en een lager geluidsniveau. Maar na enige tijd bleek dit deel van de constructie meteen de achilleshiel.
Problemen distributieriem PureTech
De riem bleek onvoldoende bestand tegen de inwerking van de olie en verbrokkelde vaak al ruim voor de vervangingstermijn. Riemresten vervuilden de olie waardoor de smering haperde en veel motoren voortijdig sneuvelden. Alsof dat nog niet genoeg ellende was, kampten veel PureTech-motoren met een overmatig olieverbruik. Onder de getroffen eigenaren kreeg de motor dan ook al snel de bijnaam 'PurePech'.
Druk op Stellanties voor compensatie
Aanvankelijk gaf Stellantis aan dat de problemen te wijten waren aan verkeerde olie of te lang uitgestelde verversingstermijnen. Als de auto buiten de garantie viel, kregen veel klanten de hoge rekening gepresenteerd.
Op den duur bleek deze benadering onhoudbaar. Onder druk van consumentenorganisaties en boze eigenaren gaat het concern nu overstag en komt het met aanvullende garantie en compensatiemaatregelen.
Garantie PureTech-motoren tot 10 jaar of 180.000 km
De garantie voor oudere generaties van de PureTech-motoren is uitgebreid tot 10 jaar met een maximum van 180.000 kilometer. Deze garantie dekt 100 procent van de kosten voor onderdelen en arbeidsloon. Ook reeds gemaakte en aanvankelijk niet vergoede kosten vallen onder de verlengde garantie. Hierop kunnen gedupeerden een beroep doen via een een online compensatieplatform.
Betrouwbaarheidscertificaat PureTech-occasions
Om occasionkopers gerust te stellen, voert Stellantis voor tweedehands Citroëns, Peugeots, Opels en DS'en een Check+-certificaat in. Dit garandeert de betrouwbaarheid van auto’s waaraan het aanbevolen onderhoud en de voorgeschreven reparaties zijn uitgevoerd.
Het certificaat omvat honderd controlepunten, waaronder de distributieriem, voor occasions die worden verkocht via Spoticar en het erkende dealernetwerk van Stellantis.
Actueel aanbod

Citroen C11.0 VTI SHINE l NAP l CAMERA l 5DRS l AUTOMAAT l B
€ 10.995- 05/2016
- 96.020 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (gem.)

Citroen C31.2 PURETECH SPORT | Stoelverwarming | Clima | Cru
€ 13.9001- 01/2023
- 22.397 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen Berlingo1.6 VTI LIVE l TREKHAAK l 5PERS l AIRCO l PDC l
€ 6.995- 07/2010
- 138.858 km
- Benzine
- 7,3 l/100 km (gem.)

Citroen C3 AircrossË-C3 Max 113pk Comfort Range 44 kWh | 11kw 3-fase
€ 24.9501- 02/2026
- 100 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Citroen C41.4 16V Séduction / APK augustus 2026
€ 1.199- 04/2006
- 293.560 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen 2CVCabriolet
€ 22.950- 01/1988
- 28.474 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C1| Camera | Airco | 15"L 1.0 e-VTi Shine
€ 6.700- 02/2017
- 102.065 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C31.2 VTi Collection |2e Eigenaar|Climate|Cruise|Ele
€ 4.249- 11/2012
- 133.079 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen Grand C4 Picasso1.2 PureTech Business 7 Persoons Automaat - Digita
€ 13.3451- 10/2020
- 136.333 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (gem.)

Citroen C31.2 Hybrid 110pk Max Automaat | Camera | Navigatie
€ 24.450- 06/2025
- 3.262 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C41.4 16V Anniversaire CLIMA NEW KOPPELING NAP APK 1
€ 2.295- 08/2010
- 214.385 km
- Benzine
- 6,4 l/100 km (gem.)

Citroen DS41.6 VTi So Chic | Leder sportint. | Comfortstoel |
€ 5.9401- 09/2011
- 192.331 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C31.6 VTi Exclusive |Automaat|Airco|CruiseCtrl|PDC|
€ 6.495- 05/2010
- 73.691 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C52.0 HDiF L. HANDEL/EXPORT/ZO MEE
€ 1.990- 01/2010
- 229.858 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Citroen TractionAvant Sedan
€ 39.950- 01/1935
- 28.516 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen DS31.6 THP 200 Racing | Carbon | Cruise control |
€ 9.745- 01/2013
- 84.521 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C31.4 VTi Dynamique | Airco | Cruise Control | NAP |
€ 3.899- 01/2011
- 158.124 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen BerlingoXL 1.2 PureTech Feel | Camera | Navigatie | LED |
€ 8.885- 09/2018
- 111.545 km
- LPG
- - (l/100 km)

Citroen C4 Cactus1.2 e-VTi Feel/AIRCO/TREKH/CRUISE/APK/NAP
€ 5.999- 10/2014
- 196.937 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen Spacetourer1.5 BlueHDi S&S Business L3H1 | MARGE | 9 Zits | I
€ 30.900- 12/2020
- 109.719 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Kia EV4 verliest helft (!) van actieradius tijdens wintertest - toch viert Kia feest
De Kia EV4 heeft een Finse wintertest gewonnen. Maar als je de rapportcijfers ziet, schik je je een hoedje: het energieverbruik bedroeg 32,9 kWh/100 km en de batterij was al na 261 kilometer leeg.

Elektrische occasion rukt op: marktaandeel in één jaar verdubbeld
Wie een tweedehands auto zoekt, kiest steeds vaker elektrisch. In april werden bijna 14.000 gebruikte EV's verkocht, terwijl de rest van de occasionmarkt juist terugliep.

Diepgravend Brits onderzoek: batterij elektrische auto slijt veel minder snel dan gedacht
De vooroordelen over de degradatie van EV-batterijen zijn hardnekkig. Maar uit het grootste Britse onderzoek ooit blijkt dat de batterij van tweedehands elektrische auto's doorgaans nog uitstekend is. Het meest opbeurende nieuws voor EV-bezitters: de restwaarde kan omhoog.