Facelift Cupra Leon en Formentor: minder Seat, meer rijbereik (nu met prijzen)

1 - Minder Seat
Waar andere merken bij een facelift volstaan met een iets ander koplampje, is de neus van de Leon en de Formentor volledig op de schop gegaan. Voortaan herken je er veel minder Seat in dan voorheen. De zogeheten 'sharknose' en de driehoekige dagrijverlichting passen veel beter bij het brutale karakter van Cupra, dat zich toch een beetje als de NKOTB (New Kid On The Block) van autoland profileert.
Aan de achterzijde valt de ledverlichting over de gehele breedte van de auto op. Het Cupra-logo achterop is verlicht. Cupra wil graag sportief zijn en dus is de Formentor uitgerust met een forse diffuser.
2 - Geen stuur, maar een supersportstuur
Cupra draaft soms een beetje door als het op sportiviteit aankomt, want om het stuur nou een 'supersportstuur' te noemen, gaat ons een beetje te ver. Al vinden we de startknop op het stuurwiel gaaf. Aan gewone stoelen doet Cupra niet; je krijgt sport- of kuipstoelen met een verlaagde zitpositie.
Het centrale scherm is groter geworden en meet nu 12,9 inch ofwel 33 cm. De sliders voor het instellen van de temperatuur en het bedienen van de audio zijn voortaan verlicht zodat je ze in het donker sneller vindt. Ook kun je zelf snelkoppelingen aan bepaalde functies toevoegen. Apple CarPlay en Android Auto zijn draadloos te gebruiken.
Nieuw, maar optioneel is een audiosysteem van Sennheiser met 11 speakers, een subwoofer en een versterker van 390 watt.
3 - Jippie: meer range
Door de grotere batterij van de plug-in hybride versies met 1.5 TSI-benzinemotor (nu: 19,7 kWh) is de elektrische actieradius toegenomen tot meer dan 100 kilometer (WLTP), bijna een verdubbeling ten opzichte van de uitgaande modellen. Er is keuze uit twee 'performance'-varianten zoals Cupra ze ietwat theatraal noemt. Een gecombineerd vermogen van 204 en 272 pk is veel, maar tegenwoordig kom je dat wel vaker tegen.
Ander goed nieuws is dat voortaan snelladen tot 50 kW mogelijk is. Thuis kan met 11 kW worden geladen.
4 - Cupra Leon en Formentor prijs
Cupra heeft de prijzen voor de nieuwe Cupra Leon en Cupra Formentor bekendgemaakt. Eerstgenoemde heeft een vanafprijs van 42.790 euro. Daarvoor krijg je de Leon in Essential-uitvoering. De Business-uitvoering is er vanaf 43.990 euro, de VZ Performance kost je minimaal 47.790 euro. Het topmodel is de Leon VZ Extreme en start bij 54.190 euro. Voor de Sportstourer betaal je voor elke uitvoering een meerprijs van 1200 euro.
De Cupra Formentor heeft een vanafprijs gekregen van 44.990 euro. Ook hier gaat het om de Essential-uitvoering. Als Business kost de Formentor 46.190 euro, met de VZ Performance komt daar nog eens een kleine 5 mille bovenop. De Formentor VZ Extreme is het neusje van de zalm en is te bestellen vanaf 56.990 euro.
Alle prijzen van de Cupra Leon en Formentor op een rijtje:
| Model | Uitvoering | Vanafprijs |
|---|---|---|
| Cupra Leon | Essential | € 42.790 |
| Business | € 43.990 | |
| VZ Performance | € 47.790 | |
| VZ Extreme | € 54.190 | |
| Cupra Formentor | Essential | € 44.990 |
| Business | € 46.190 | |
| VZ Performance | € 50.990 | |
| VZ Extreme | € 56.990 |
Actueel aanbod

CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance Pano Head-Up E-Tre
€ 49.8991- 09/2025
- 17.245 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ Performance Elec Klep ACC Apple Ca
€ 33.9501- 02/2024
- 19.515 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ Performance | SOH 93% | Kuipstoele
€ 27.8501- 02/2024
- 78.849 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
CUPRA Leon1.5 TSI e-Hybrid Business |Pano|Sfeer|Keyless|Came
€ 37.4951- 05/2025
- 9.985 km
- Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA BornVZ 84 kWh|Pano|1eig|FullOptions|HUDG
€ 39.950- 09/2024
- 25.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Terramar1.5 TSI eHYBRID 360CAMERA/ELEK-KLEP/ACC/MEM/STOEL+
€ 39.5001- 08/2025
- 19.559 km
- Elektro/Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

CUPRA TavascanEndurance 82 kWh Warmtepomp/Winterpakket/Urano G
€ 42.8501- 04/2025
- 7.515 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA TavascanBusiness 82 kWh First Edition Winterpakket / Warmt
€ 38.4001- 11/2024
- 18.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Formentor1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance DSG | Sennheiser |
€ 48.9951- 03/2026
- 1.017 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid Business | Navi | Clima |
€ 30.9001- 01/2024
- 11.461 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid Business DSG | Panoramadak | Trek
€ 46.9951- 03/2026
- 1.139 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance 272pk NP €65.000.-
€ 49.9951- 04/2025
- 3.259 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA LeonSportstourer 1.5 TSI e-Hybrid Business |pano|memor
€ 39.995- 04/2025
- 23.798 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 TSI e-Hybrid VZ Performance Carbon.Kuip|Pano|B
€ 33.8501- 05/2024
- 47.989 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 PHEV|KUIPSTOEL|PANO|STOEL/STUUR.VERW|SOH93%
€ 27.9991- 01/2024
- 95.046 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Leon1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance|NAP|1eig|FullOpt
€ 38.950- 02/2025
- 12.800 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid Business | Navi | Clima |
€ 30.9001- 01/2024
- 10.664 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA TavascanBusiness 82 kWh | Navi | Clima | Winterpack |
€ 39.2001- 11/2024
- 25.421 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA BornBusiness 82 kWh 231pk/Warmtepomp/Winterpakket/20
€ 36.8501- 02/2025
- 35.126 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid 272pk VZ Performance 360Camera HU
€ 44.949- 10/2024
- 34.828 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
BMW geeft de nieuwe iX3 een beter interieur, maar jij mag 'm niet hebben
BMW heeft de nieuwe BMW iX3 een flink luxere cabine gegeven, met dikkere achterbanken, meer beenruimte en extra fysieke knoppen. Het slechte nieuws: deze versie is uitsluitend bestemd voor de Chinese markt.

Dit is waarom tanken ondanks vredesdeal tussen VS en Iran voorlopig niet goedkoper wordt
De voorlopige vredesdeal tussen de VS en Iran duwt de olieprijs omlaag, en dus hoop je op een lagere prijs aan de pomp. Helaas is daar vooralsnog geen sprake van.

In deze Opel breng je de kinderen vliegend naar school
Opel bouwt een rallyversie van de Mokka GSE en die voldoet aan alle eisen voor een Nederlands kenteken. Met zijn volledig gestripte interieur, rolkooi, kuipstoelen en Speedline racevelgen lijkt de eRally5 misschien ongeschikt voor dagelijkse inzetbaarheid, maar het kan en mág wel.