Facelift Cupra Leon en Formentor: minder Seat, meer rijbereik (nu met prijzen)

1 - Minder Seat
Waar andere merken bij een facelift volstaan met een iets ander koplampje, is de neus van de Leon en de Formentor volledig op de schop gegaan. Voortaan herken je er veel minder Seat in dan voorheen. De zogeheten 'sharknose' en de driehoekige dagrijverlichting passen veel beter bij het brutale karakter van Cupra, dat zich toch een beetje als de NKOTB (New Kid On The Block) van autoland profileert.
Aan de achterzijde valt de ledverlichting over de gehele breedte van de auto op. Het Cupra-logo achterop is verlicht. Cupra wil graag sportief zijn en dus is de Formentor uitgerust met een forse diffuser.
2 - Geen stuur, maar een supersportstuur
Cupra draaft soms een beetje door als het op sportiviteit aankomt, want om het stuur nou een 'supersportstuur' te noemen, gaat ons een beetje te ver. Al vinden we de startknop op het stuurwiel gaaf. Aan gewone stoelen doet Cupra niet; je krijgt sport- of kuipstoelen met een verlaagde zitpositie.
Het centrale scherm is groter geworden en meet nu 12,9 inch ofwel 33 cm. De sliders voor het instellen van de temperatuur en het bedienen van de audio zijn voortaan verlicht zodat je ze in het donker sneller vindt. Ook kun je zelf snelkoppelingen aan bepaalde functies toevoegen. Apple CarPlay en Android Auto zijn draadloos te gebruiken.
Nieuw, maar optioneel is een audiosysteem van Sennheiser met 11 speakers, een subwoofer en een versterker van 390 watt.
3 - Jippie: meer range
Door de grotere batterij van de plug-in hybride versies met 1.5 TSI-benzinemotor (nu: 19,7 kWh) is de elektrische actieradius toegenomen tot meer dan 100 kilometer (WLTP), bijna een verdubbeling ten opzichte van de uitgaande modellen. Er is keuze uit twee 'performance'-varianten zoals Cupra ze ietwat theatraal noemt. Een gecombineerd vermogen van 204 en 272 pk is veel, maar tegenwoordig kom je dat wel vaker tegen.
Ander goed nieuws is dat voortaan snelladen tot 50 kW mogelijk is. Thuis kan met 11 kW worden geladen.
4 - Cupra Leon en Formentor prijs
Cupra heeft de prijzen voor de nieuwe Cupra Leon en Cupra Formentor bekendgemaakt. Eerstgenoemde heeft een vanafprijs van 42.790 euro. Daarvoor krijg je de Leon in Essential-uitvoering. De Business-uitvoering is er vanaf 43.990 euro, de VZ Performance kost je minimaal 47.790 euro. Het topmodel is de Leon VZ Extreme en start bij 54.190 euro. Voor de Sportstourer betaal je voor elke uitvoering een meerprijs van 1200 euro.
De Cupra Formentor heeft een vanafprijs gekregen van 44.990 euro. Ook hier gaat het om de Essential-uitvoering. Als Business kost de Formentor 46.190 euro, met de VZ Performance komt daar nog eens een kleine 5 mille bovenop. De Formentor VZ Extreme is het neusje van de zalm en is te bestellen vanaf 56.990 euro.
Alle prijzen van de Cupra Leon en Formentor op een rijtje:
| Model | Uitvoering | Vanafprijs |
|---|---|---|
| Cupra Leon | Essential | € 42.790 |
| Business | € 43.990 | |
| VZ Performance | € 47.790 | |
| VZ Extreme | € 54.190 | |
| Cupra Formentor | Essential | € 44.990 |
| Business | € 46.190 | |
| VZ Performance | € 50.990 | |
| VZ Extreme | € 56.990 |
Actueel aanbod

CUPRA Leon1.5 TSI e-Hybrid VZ Extreme Pano|Sfeer|Key|Memory
€ 36.740- 03/2025
- 12.097 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid Business|Rijklaar prijs|Elek. sto
€ 39.4501- 11/2025
- 24.490 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid Business Leder Stoelverwarming Camera
€ 28.7501- 02/2024
- 34.441 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid VZ Performance | BTW | ACC | KUIPSTOE
€ 27.9501- 05/2024
- 57.791 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA FormentorFormentor 1.4 TSI e-Hybrid Essential / Adap. cruis
€ 25.7001- 02/2024
- 40.437 km
- Elektro/Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

CUPRA Born62 kWh | Rijklaar! | SOH 96.9% | Apple CarPlay | S
€ 27.9001- 05/2024
- 17.912 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Terramar1.5 e-Hybrid 272 PK VZ | PANO | HEAD-UP | SENNHEIS
€ 44.8901- 04/2025
- 16.147 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA TavascanBusiness 82 kWh 569 WLTP/Travel Assist/White Sil
€ 38.8501- 07/2025
- 26.087 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid Business | BTW | MEMORY | STOEL&STUUR
€ 26.9501- 06/2024
- 41.144 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA TavascanAdrenaline 82 kWh ACC DCC PDC 360 Camera Panoramad
€ 46.9501- 03/2026
- 7.575 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid Pano Trekhaak Sennheiser HUD 360c
€ 48.9451- 07/2026
- 15 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance Pano
€ 42.945- 10/2024
- 16.877 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.5 TSI e-Hybrid VZ Performance DSG | Sennheiser |
€ 46.9951- 03/2026
- 1.017 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid Pano Trekhaak Sennheiser HUD 360c
€ 48.9451- 07/2026
- 15 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
CUPRA Terramar1.5 TSI e 150PK Essential|DSG|Head up display| all
€ 34.9501- 03/2025
- 28.180 km
- Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid 245 pk VZ Performance Tribe Edition E
€ 33.9441- 05/2024
- 26.785 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Leon1.5 TSI Sport 150Pk Automaat (APPLE CARPLAY, GROOT
€ 27.945- 06/2024
- 37.502 km
- Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Terramar1.5 TSI e-Hybrid Business DSG | Panoramadak | Trek
€ 46.9951- 03/2026
- 1.139 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Formentor1.4 PHEV|KUIPST|PANO|STOEL/STUUR.VERW|SOH93%
€ 27.9991- 01/2024
- 95.046 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

CUPRA Terramar1.5TSI e-Hybrid 272PK VZ Performance Pano Head-Up
€ 49.949- 01/2025
- 9.869 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Met deze vijf nieuwe modellen wil Hyundai vier keer zoveel EV’s verkopen in Europa
Vorig jaar verkocht Hyundai 116.000 elektrische auto’s in Europa. In 2030 moeten de EV-verkopen opgekrikt worden tot 420.000 exemplaren – dat is bijna vier keer zoveel! Deze nieuwe elektrische auto’s gaan daarbij helpen.

Dit is de goedkoopste nieuwe hybrideauto in Nederland en hij komt niet uit China
Als je een nieuwe full hybrid voor minder dan 24.000 euro wilt, hoef je niet langer in een krappe Toyota Aygo X of een vergelijkbare Chinese auto te stappen. De goedkoopste nieuwe hybrideauto biedt genoeg ruimte én is van Europese makelij.

Audi staat voor de grootste interieurverandering ooit
Na jaren waarin steeds meer functies naar grote touchscreens verhuisden, wil Audi terug naar een traditioneler interieur. Eentje dat je niet alleen ziet, maar ook voelt. Ga jij in je volgende Audi ook weer draaien, drukken en klikken?