Firefly ziet het licht: Comfort krijgt iets waar je niet zonder kunt

De Firefly is voortaan ook leverbaar als Comfort. Hierdoor wordt de EV van Nio duurder, maar je krijgt er ook wat voor terug – waaronder iets waar je niet zonder kunt.

De Firefly Comfort kost 32.500 euro. Dat is meer dan de First Edition die voor 29.900 euro in de prijslijst staat. Die is al belachelijk compleet uitgerust, maar de Comfort doet hier nog een schep bovenop met:

  • 10-spaaks 18-inch lichtmetalen velgen
  • een panoramadak
  • elektrisch bedienbare achterklep
  • verlicht logo op de neus
  • elektrisch bedienbare voorstoelen met ventilatie- én massagefunctie

Stoelverwarming heeft de First Edition ook al. Wat die uitvoering niet heeft, en de Comfort wél, is een laadkabel. Die is voor een EV tamelijk onmisbaar, maar bij de instapper moet je hiervoor 199 euro extra betalen.

Actieradius Firefly

De Firefly First Edition blijft voorlopig in het gamma. Meer uitrusting betekent niet meer accucellen. De batterij van de Comfort is even groot: 41,2 kWh. Daarmee bedraagt de actieradius 330 kilometer (WLTP). Daar houd je in de praktijk eerder 250 kilometer aan over.

Dat is aan de krappe kant. Vooral omdat de Firefly vanwege zijn ruimte prima door kan gaan als enige auto van een (klein) gezin. Het is dus even wachten op een goedkopere uitvoering die ónder de First Edition in de prijslijst komt te staan.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
automerk-dat-een-jaar-geleden-nog-geen-auto-gebouwd-had-staat-in-china-bovenaan-42d030

Merk dat een jaar geleden nog geen auto gebouwd had, staat in China al bovenaan

Het succesverhaal Xiaomi is ongekend. De smartphonemaker had een jaar geleden nog geen auto gebouwd. Het eerste model, de Xiaomi YU7, staat nu al op 1 in China.

Lees meer
Merk dat een jaar geleden nog geen auto gebouwd had, staat in China al bovenaan
tesla-model-3-standard-rear-b61818-90f81e-2-e290d3-224461-481580

Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél

Jouw elektrische auto kan veel verder komen dan de officiële actieradius. Als je maar bereid bent de tijd te nemen. Een recente praktijktest laat zien hoe ver dat kan gaan.

Lees meer
Test bewijst: doe je dit, dan haal je de beloofde actieradius van je EV ineens wél
2027-toyota-highlander-limited-spellbound2tone-004-1500x999-25c32a

Eindelijk: de Toyota onder de elektrische 7-zitters

De Toyota Highlander, de forse SUV die tot 2024 ook in Nederland leverbaar was, is compleet vernieuwd. Het ontwerp krijgt een broodnodige upgrade en ook onderhuids gaat alles op de schop. De hybridetechniek, lange tijd de specialiteit van Toyota, maakt plaats voor een puur elektrische aandrijflijn.

Lees meer
Eindelijk: de Toyota onder de elektrische 7-zitters