Franse milieusticker te laat? Zo voorkom je een boete

Een meerderheid van de Franse politieke partijen wil de milieuzones overal in het land afschaffen. Volgens hen werken de huidige regels discriminatie van armere bevolkingsgroepen in de hand.
'Milieuzones zijn discriminerend'
Fransen met een smalle beurs zouden geen geld hebben voor de aanschaf van een Euro 6-benzineauto, laat staan voor een EV of hybride. Dat zou automobiliteit in steden tot het exclusieve domein van de meer welgestelden maken. En daarom stemde het Franse parlement voor afschaffing van de milieuzones en de bijbehorende stickers.
De berichtgeving over de mogelijke afschaffing van de milieustickers heeft blijkbaar veel mensen op het verkeerde been te hebben gezet. Want het lijkt het erop dat veel automobilisten - niet alleen Fransen, maar ook Belgen en Nederlanders - dachten dat ze geen milieusticker (meer) nodig hadden.
Milieuzones nog gewoon van kracht
Helaas is dat onjuist; zolang de voorstellen nog niet in wet zijn omgezet, blijven de bestaande milieuzones gewoon van kracht. Dat zijn er in heel Frankrijk zo'n 25 - en dan hebben we het over permanente milieuzones. Afhankelijk van het weer, eventuele bosbranden en de gemeten luchtkwaliteit, kunnen er ook tijdelijke milieuzones worden afgekondigd. Indien van toepassing wordt dat via matrixborden boven de weg gecommuniceerd.
In alle milieuzones blijft dus ook een milieusticker verplicht. Inmiddels is dat ook doorgedrongen tot een heleboel Frankrijk-gangers. De Franse overheid wordt in elk geval overspoeld met stickeraanvragen. Resultaat: vertraging in de verzending. Vroeger had je de milieusticker meestal wel binnen twee weken in de brievenbus, maar nu is een periode van zes weken geen uitzondering.
Geen Franse milieusticker? Zo voorkom je boetes!
Het kan dus zomaar gebeuren dat de sticker pas bij jou thuis op de deurmat ligt, wanneer jij al lang en breed in Frankrijk bent. Betekent dit dan dat je bij elke keer dat je zonder sticker een milieuzone binnenrijdt, een boete van minstens 68 euro - bij zwaardere campers tot zelfs 135 euro - riskeert? Gelukkig niet.
Als je de sticker hebt besteld, krijg je - als het goed is - binnen een paar dagen een officiële factuur als pdf-bestand in je mail (zie afbeelding hierboven). Hierop staan je naam, het kenteken van de auto, een unieke QR-code en een afbeelding van het type sticker dat bij jouw auto hoort.
Als je een milieuzone betreedt en je auto ergens parkeert, plaats dan een print van de factuur duidelijk zichtbaar achter je voorruit. Zo weten de autoriteiten bij controle dat je weliswaar nog geen sticker hebt, maar er wel eentje hebt besteld en betaald. Op die manier voorkom je een onterechte boete.
Actueel aanbod

Peugeot 2081.2 PURE TECH ACTIVE AIRCO CRUISE 68.203 KM !
€ 11.9231- 05/2020
- 68.203 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault ClioEstate 0.9 TCe Limited / Trekhaak / Airco / Cruise
€ 6.750- 04/2017
- 206.541 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech GT Line | Boekjes | Onderhoudshistori
€ 19.950- 05/2022
- 24.941 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault ClioEstate 1.2 Dynamique|Navi|Cruise|Pdc|Camera|Trekha
€ 10.950- 04/2015
- 103.001 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Duster1.6 Hybrid Extreme
€ 25.549- 01/2025
- 19.979 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Captur1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160PK / Camera / Parkeer
€ 19.9501- 07/2022
- 39.626 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 GT 1e Eigenaar | NL-Auto | Volledig Onderh | B
€ 14.3001- 06/2022
- 106.149 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech Active Pack|Airco|Navi|Cruise|NAP|App
€ 11.0001- 11/2021
- 113.256 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech GT-Line 1e Eigenaar|Pano|Navi|Clima|C
€ 14.499- 11/2020
- 105.345 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot e-2008electric drive 100 kW e Allure
€ 13.849- 12/2020
- 104.166 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Peugeot 308CC 1.6 THP SPORT PACK + EL. BED. HARDTOP DAK
€ 7.950- 01/2011
- 125.729 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Clio1.0 TCe Business
€ 10.949- 06/2019
- 66.641 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (gem.)

Peugeot e-2008EV Blue Lease Active 50 kWh 3-Fase SOH 92,9% | Tre
€ 15.7501- 11/2021
- 47.958 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Renault Arkana1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine / Facelif
€ 28.950- 04/2024
- 14.009 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault TraficPassenger 1.6 dCi 120pk BTW / BPM VRIJ!! marge Len
€ 29.950- 06/2019
- 63.740 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Citroen Berlingo1.2 PureTech Shine Automaat
€ 27.4501- 11/2021
- 68.900 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech Allure | Navigatie | Climate Control
€ 8.4901- 09/2018
- 95.134 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Captur0.9 TCe Intens / Stoelverw. / Keyless / Climate /
€ 11.450- 05/2019
- 91.157 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Clio1.2 Special Line. Navi. Airco!
€ 3.249- 11/2009
- 135.101 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault ZOEQ90 Intens Quickcharge 41 kWh | Clima | Cruise | N
€ 8.750- 02/2017
- 45.944 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Alle artikelen
Alles bekijken
Het is bewezen: de lucht wordt echt schoner van elektrische auto’s
Of elektrische auto’s écht beter zijn voor het milieu is voer voor verhitte discussies, maar één ding staat nu wetenschappelijk vast: in steden zorgen elektrische auto’s aantoonbaar voor een betere luchtkwaliteit.

19 onbetrouwbare auto's krijgen dikke onvoldoendes van Consumentenbond
Betrouwbaarheid is voor veel occasionkopers de belangrijkste eigenschap van een auto. Dan wil je natuurlijk geen auto die daar een dikke onvoldoende voor krijgt, zoals de 19 auto’s hieronder.

Audi erkent misser: 'dit hadden we nooit moeten veranderen'
Audi zit midden in de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrisch. In dat proces nam het merk een beslissing waar het later spijt van kreeg.