Geen paniek: BMW blijft verbrandingsmotoren ontwikkelen
Dat BMW in Duitsland geen verbrandingsmotoren meer bouwt, klopt. Het gaat hierbij om de hoofdfabriek in München. De laatste motor, een V8 op benzine, liep hier op 10 november jl. van de band. Maar in Engeland en Oostenrijk maakt BMW nog steeds verbrandingsmotoren. En getuige de woorden van ontwikkelingsbaas Frank Weber blijft dit voorlopig het geval.
'Complete onzin'
Volgens autocar.co.uk beweerden bronnen dicht bij het management van BMW dat het merk niet langer betrokken wilde zijn bij de ontwikkeling van verbrandingsmotoren, vooral omdat concurrenten hun investeringen in EV-modellen stevig opschroeven. Maar volgens Weber is dit 'complete onzin'. "Ten eerste is dit niet waar. En ten tweede is de suggestie dat er niks meer te doen is, ook niet waar."
Volgens Weber is er juist nog heel veel te doen op het gebied van verbrandingsmotoren. Hij doelt hiermee op de emissienorm Euro 7 die per 1 juli 2025 van kracht worden en strengere eisen stelt aan de uitstoot van benzine- en dieselmotoren. Juist hierom blijft BMW zich sterk inzetten voor de ontwikkeling van verbrandingsmotoren, aldus Weber. "Er is nog veel te doen. Niet alleen in Europa, maar ook in Amerika en China."
Nieuwe BMW EV-modellen
Dat BMW voorlopig verbrandingsmotoren blijft ontwikkelen wil niet zeggen dat het niets ziet in elektromotoren. BMW staat aan de vooravond van de introductie van nieuwe EV-modellen. Zo werkt het aan een nieuwe BMW M3 met vier elektromotoren en naar verluidt 1360 pk.
Actueel aanbod
BMW 5205-serie Touring 520d Executive Edition 190 PK | Am
€ 21.9501- 09/2019
- 145.479 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BMW X3xDr30e M SPORT / LASER / HEADUP / HIFI / TREKHAAK
€ 40.9001- 10/2022
- 96.147 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BMW 5205-serie 520i High Executive Autom Leder Sportst St
€ 10.745- 06/2012
- 218.098 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW X3xDrive30e M Sport | Panoramadak | HiFi-luidspreker
€ 47.8881- 06/2022
- 39.750 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BMW 520520d HIGH EXECUTIVE / PANODAK / ACC / HARMANKARDON
€ 20.900- 12/2018
- 193.433 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW X1xDrive25e | Apple Carplay | LED | DAB | NAVI | PDC
€ 22.8451- 02/2021
- 72.071 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BMW 1161 Serie 116i LCI 5-Deurs Cruise NW KETTING CARPLAY
€ 7.999- 06/2011
- 99.889 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW X1SDrive18i Executive Xenon Stoelverw. Cruise
€ 6.999- 08/2010
- 183.157 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BMW 7607-serie M760e xDrive | Exclusive Lounge | B&W | Sk
€ 144.9501- 06/2025
- 6.305 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BMW 330330e M Sport
€ 19.649- 07/2016
- 127.320 km
- Elektro/Benzine
- 1,9 l/100 km (gem.)
BMW 5205-serie 520d High Executive|NAP|HUD|Camera|LED|Car
€ 19.740- 05/2017
- 191.126 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW X118i BUSINESS ED. / CLIMA / STOELVW / TREKHAAK / 19
€ 16.750- 04/2016
- 118.306 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3253-serie Cabrio Automaat 325i Executive 218PK Autom
€ 8.980- 03/2008
- 270.889 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW X1XDrive20i Centennial High Executive
€ 15.400- 05/2016
- 199.963 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW X1sDrive18i AUTOMAAT*CAMERA*SPORTSTOEL*NAVI*CRUISE*L
€ 18.950- 05/2019
- 151.718 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW M3Touring xDrive Competition Keramisch - Carbon - La
€ 104.500- 03/2023
- 30.701 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 2182-serie Active Tourer 218i High Executive grijs
€ 9.999- 11/2014
- 128.328 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3203-serie Touring 320e High Executive | M Sportpakke
€ 24.9001- 10/2021
- 124.447 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3183-serie 318i M Sport Edition AUT. LEDER NAVIGATIE
€ 19.999- 07/2019
- 123.416 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BMW 5205-serie 520i High Executive // Autom. // Leer // S
€ 14.995- 01/2013
- 136.551 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Cupra Raval 4000 euro goedkoper dan Seat Ibiza met evenveel pk's
Na een lange periode waarin Cupra ons teaserbeelden en gecamoufleerd auto's voorschotelde, is de Cupra Raval eindelijk onthuld. En we weten ook de prijzen van de sportieve ID. Polo-broer!
Waarom miljardenwinst voor Volkswagen lang niet genoeg is
Het blijven zware tijden voor de grote autoconcerns. Volkswagen gaat dan ook bezuinigen. Daartoe werd het concern gedwongen door importheffingen van de VS, een prijzenoorlog in China en de grillige EV-markt in Europa.
Dit is waarom er weinig over is van Honda’s grote EV-ambities
Honda presenteerde recentelijk ambitieuze plannen op het gebied van elektrische auto’s. Maar ondertussen lijkt dat optimisme flink getemperd. Wat is er gebeurd?
