Goed nieuws voor EV-bezitters: zóveel minder betaal je straks aan wegenbelasting

De wegenbelasting voor elektrische auto’s gaat omlaag, want het kabinet verhoogt de korting op de motorrijtuigenbelasting in 2026 van 25 naar 30 procent. Hoeveel scheelt dat? Wij slaan aan het rekenen!

Vrijdag 25 april 2025 komt het kabinet met nieuwe klimaatmaatregelen, maar dankzij het AD kunnen we nu al aan het rekenen slaan. EV-eigenaren krijgen vanaf 2026 méér korting op hun motorrijtuigenbelasting: 30 procent in plaats van 25 procent.

Wegenbelasting elektrische auto's in 2026, 2027 en 2028

Dit mazzeltje zou gelden voor 2026, 2027 en 2028. Toch voelt het niet alsof EV-rijders écht gematst worden, want in 2025 bedraagt de korting op de wegenbelasting nog 75 procent. Kijk, dat motiveert om te switchen naar elektrisch.

Hieronder zetten we 5 populaire EV-modellen onder elkaar met hun leeggewicht, het oude tarief voor 2026 (25 procent korting) en het nieuwe tarief met 30 procent korting. In de rechter kolom ziet je hoeveel het scheelt.

Verschil 25 of 30 procent korting wegenbelasting (Utrecht)

Model Leeggewicht (lichtste versie) Oud EV-tarief 2026 (25% korting) Nieuw EV-tarief 2026 (30% korting) Verschil (per kwartaal)
Renault 5 1347 kg €147,75 €137,90 €9,85
Volvo EX30 1740 kg €228,- €212,80 €15,20
Tesla Model Y 1884 kg €267,75 €249,90 €17,85
Volvo EX40 1940 kg €267,75 €249,90 €17,85
Audi Q4 e-tron 2070 kg €307,50 €287,- €20,50

Conclusie

Is jouw elektrische auto klein en relatief licht, dan ga er per kwartaal een tientje op vooruit. Heeft jouw EV een grote batterij en weegt-ie pak 'm beet twee ton, dan hoef je straks 20 euro minder dan verwacht te betalen voor het recht om over Nederlandse wegen te rijden.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
kia-ev4-wintertest-de5a6c

Kia EV4 verliest helft (!) van actieradius tijdens wintertest - toch viert Kia feest

De Kia EV4 heeft een Finse wintertest gewonnen. Maar als je de rapportcijfers ziet, schik je je een hoedje: het energieverbruik bedroeg 32,9 kWh/100 km en de batterij was al na 261 kilometer leeg.

Lees meer
Kia EV4 verliest helft (!) van actieradius tijdens wintertest - toch viert Kia feest
test-renault-zoe-fiat-500e-2-07676a-dc39e4-3838e4-2-d667b0-1

Elektrische occasion rukt op: marktaandeel in één jaar verdubbeld

Wie een tweedehands auto zoekt, kiest steeds vaker elektrisch. In april werden bijna 14.000 gebruikte EV's verkocht, terwijl de rest van de occasionmarkt juist terugliep.

Lees meer
Elektrische occasion rukt op: marktaandeel in één jaar verdubbeld
accupakket-meb-2-15a827-83cc39-f6a40a-2-005a20-6d16c8-1e0feb-f76e82-4c209f-218b54-6-211a58

Diepgravend Brits onderzoek: batterij elektrische auto slijt veel minder snel dan gedacht

De vooroordelen over de degradatie van EV-batterijen zijn hardnekkig. Maar uit het grootste Britse onderzoek ooit blijkt dat de batterij van tweedehands elektrische auto's doorgaans nog uitstekend is. Het meest opbeurende nieuws voor EV-bezitters: de restwaarde kan omhoog.

Lees meer
Diepgravend Brits onderzoek: batterij elektrische auto slijt veel minder snel dan gedacht