Goedkoop tanken in Duitsland? Trap niet in deze valkuilen!

Toen de brandstofprijzen vorig jaar hard stegen na de maatregelen tegen Rusland, greep de Nederlandse overheid in. We kregen een accijnskorting, om de brandstofprijzen te drukken. Maar die verdwijnt in stappen vanaf. Op 1 juli wordt benzine 17 cent duurder, voor een liter diesel betaal je 12 cent meer.
En dus wordt het weer aantrekkelijk om in Duitsland te gaan tanken. De prijzen voor diesel en benzine zijn nu nog ongeveer hetzelfde (E10: 1,80 euro, diesel: 1,58 euro). E5 is de uitzondering; daarvoor betaal je in Duitsland nu maar 1,85 euro en in Nederland algauw bijna 2 euro voor een liter. Toch moet je oppassen aan de Duitse pomp. Vier tips om de addertjes onder het gras te omzeilen.
1. Tank niet voor 7 uur ’s ochtends
In Duitsland fluctueren de brandstofprijzen gedurende de dag behoorlijk. Het verschil kan oplopen tot 10 tot 12 cent! Vertaal je dat naar een volle tank, dan heb je het al snel over een prijsverschil van 5 euro. Voor 7 uur ’s ochtends tanken is sowieso een slecht idee; dan is de prijs voor benzine en diesel in Duitsland het hoogst.
2. Tank in Duitsland tussen 18.00 en 22.00 uur
Wanneer moet je dan wel tanken? Na de avondspits, als je de piepers achter de kiezen hebt, want tussen 18 uur en 22 uur betaal je het minst aan de Duitse pomp. Dat zegt de ADAC, de Duitse grote broer van de ANWB.
3. Tank niet aan de autobahn
Goedkoop tanken in Duitsland doe je – net als in Nederland - niet aan de snelweg. De prijzen voor een liter E10-benzine liggen gemiddeld 21,4 cent hoger en voor een liter diesel zelfs 23,8 cent. Voor een liter E10 betaal je op dit moment gemiddeld 2,02 euro, voor een liter diesel 1,75 euro. Een van de redenen is dat de tankstations vaak 24 uur open moeten zijn en dus hogere personeelskosten hebben.
4. Tank wel bij een Autohof
Ben je op reis en vind je de prijzen bij de tankstations aan de autobahn te hoog, maar wil je ook niet ver omrijden om goedkoop te tanken? Dan is het Autohof een uitkomst. Ze staan uitstekend aangegeven op de snelwegborden, je rijdt hooguit een paar kilometer om en je betaalt veel minder voor een liter benzine of diesel. De prijs kan verschillen, afhankelijk van de dag van de week waarop je tankt. Maar die verschillen zijn volgens de ADAC verwaarloosbaar.
Actueel aanbod

Peugeot 308SW 1.2 PureTech 131pk Automaat Allure | Achteruitr
€ 9.950- 10/2014
- 132.360 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Suzuki Vitara1.5 Hybrid automaat applle car play clima airco
€ 24.500- 01/2023
- 44.873 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BMW X1XDrive30e PHEV Widescreen Carplay Navigatie Camera
€ 36.9451- 02/2023
- 69.636 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi Q3Sportback 45 TFSI quattro 2x S-Line / 230pk / Pano
€ 37.000- 12/2019
- 83.340 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault MeganeEstate 1.3 TCe Bose / Camera / PDC V+A / Climate /
€ 12.900- 07/2020
- 142.730 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Suzuki SX41.6 GLX-EL 4x4
€ 12.849- 01/2016
- 57.839 km
- Benzine
- 5,7 l/100 km (gem.)

Opel Mokka X1.4 Turbo Innovation | FULL OPTION | PANO | TREKHA
€ 12.950- 10/2017
- 154.328 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Grandland X1.2 Turbo Innovation | CarPlay |
€ 13.480- 06/2018
- 111.797 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Toyota Yaris1.0 VVT-i Aspiration 1e Eigenaar Camera Mooi!
€ 6.994- 10/2015
- 174.680 km
- Benzine
- - (l/100 km)

MINI John Cooper WorksMini 1.5 Cooper
€ 25.9451- 03/2021
- 61.345 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW X4xDrive30i High Executive 252pk M-Sport X | Panoram
€ 35.800- 07/2018
- 118.146 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mazda 21.5 Skyactiv-G Luxury met navigatie : dealer onder
€ 16.9501- 02/2021
- 61.875 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford S-Max2.0 EcoBoost Titanium 7p.
€ 26.999- 02/2018
- 96.826 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW 840840i Cabrio M-Sport/// | Laserlicht | Carbon Core
€ 69.950- 04/2021
- 75.925 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf Sportsvan1.4 TSI 125pk DSG Comfortline Navigatie Camera Tre
€ 11.939- 01/2015
- 136.084 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 2081.2 PureTech Allure | Navigatie | Climate Control
€ 8.4901- 09/2018
- 95.134 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 20081.6 VTi Féline Navi,Climate,Pano,Cruise,PDC,LMV,N.
€ 6.949- 01/2014
- 151.704 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi Q855 TFSI e quattro Pro S-Line SQ8 style Leder Pano
€ 92.8951- 03/2025
- 29.000 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault R 4comfort range iconic 52 kWh / Camera / Stoelverw.+
€ 32.8001- 10/2025
- 403 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

CUPRA Formentor1.4 e-Hybrid Business 204pk Sport | LED | Camera |
€ 25.9951- 02/2023
- 68.385 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien dat China mijlenver voor ligt op de rest
De BYD Atto 3 is vernieuwd, maar ‘facelift’ is eigenlijk een understatement. Vooral onderhuids is de Chinese SUV namelijk wel heel grondig aangepakt.

De Volvo Estate is niet dood, hij leeft: weg is vrij voor nieuwe V60
Onlangs vertelde productstrateeg Michael Fleiss van Volvo ons dat we in de nabije toekomst weer lage stationwagons van het merk mogen verwachten. Technisch directeur Anders Bell onderbouwt dit met een verhelderende uitleg.

Europese autoverkopen: zowel grote winnaar als verliezer zijn daverende verrassing
De Europese automarkt laat in de eerste twee maanden van 2026 een opvallend beeld zien. Deze vijf dingen springen eruit, waaronder een verrassende winnaar én een verrassende verliezer.