Goedkoop tanken in Duitsland? Trap niet in deze valkuilen!

Toen de brandstofprijzen vorig jaar hard stegen na de maatregelen tegen Rusland, greep de Nederlandse overheid in. We kregen een accijnskorting, om de brandstofprijzen te drukken. Maar die verdwijnt in stappen vanaf. Op 1 juli wordt benzine 17 cent duurder, voor een liter diesel betaal je 12 cent meer.
En dus wordt het weer aantrekkelijk om in Duitsland te gaan tanken. De prijzen voor diesel en benzine zijn nu nog ongeveer hetzelfde (E10: 1,80 euro, diesel: 1,58 euro). E5 is de uitzondering; daarvoor betaal je in Duitsland nu maar 1,85 euro en in Nederland algauw bijna 2 euro voor een liter. Toch moet je oppassen aan de Duitse pomp. Vier tips om de addertjes onder het gras te omzeilen.
1. Tank niet voor 7 uur ’s ochtends
In Duitsland fluctueren de brandstofprijzen gedurende de dag behoorlijk. Het verschil kan oplopen tot 10 tot 12 cent! Vertaal je dat naar een volle tank, dan heb je het al snel over een prijsverschil van 5 euro. Voor 7 uur ’s ochtends tanken is sowieso een slecht idee; dan is de prijs voor benzine en diesel in Duitsland het hoogst.
2. Tank in Duitsland tussen 18.00 en 22.00 uur
Wanneer moet je dan wel tanken? Na de avondspits, als je de piepers achter de kiezen hebt, want tussen 18 uur en 22 uur betaal je het minst aan de Duitse pomp. Dat zegt de ADAC, de Duitse grote broer van de ANWB.
3. Tank niet aan de autobahn
Goedkoop tanken in Duitsland doe je – net als in Nederland - niet aan de snelweg. De prijzen voor een liter E10-benzine liggen gemiddeld 21,4 cent hoger en voor een liter diesel zelfs 23,8 cent. Voor een liter E10 betaal je op dit moment gemiddeld 2,02 euro, voor een liter diesel 1,75 euro. Een van de redenen is dat de tankstations vaak 24 uur open moeten zijn en dus hogere personeelskosten hebben.
4. Tank wel bij een Autohof
Ben je op reis en vind je de prijzen bij de tankstations aan de autobahn te hoog, maar wil je ook niet ver omrijden om goedkoop te tanken? Dan is het Autohof een uitkomst. Ze staan uitstekend aangegeven op de snelwegborden, je rijdt hooguit een paar kilometer om en je betaalt veel minder voor een liter benzine of diesel. De prijs kan verschillen, afhankelijk van de dag van de week waarop je tankt. Maar die verschillen zijn volgens de ADAC verwaarloosbaar.
Actueel aanbod

Suzuki Grand Vitara2.4 Exclusive AUTOMAAT 3-deurs - 1.600 kg trekkrac
€ 22.950- 06/2014
- 68.429 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

Volkswagen Polo1.2 TSI 105pk 5-drs 7-DSG Comfortline
€ 10.835- 09/2011
- 113.517 km
- Benzine
- - (l/100 km)

DS Automobiles DS 7 Crossback1.2 PureTech Business 1e Eigenaar | BTW | Volledig
€ 19.7501- 10/2020
- 114.163 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai iX201.6i Go! | Trekhaak | Cruise | Camera | Navigatie
€ 12.750- 09/2015
- 112.879 km
- Benzine
- - (l/100 km)

DS Automobiles DS 4130pk PT Performance Line Aut., Camera | CarPlay
€ 25.0001- 05/2023
- 29.923 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen BerlingoXL 1.2 PureTech Feel | Camera | Navigatie | LED |
€ 8.885- 09/2018
- 111.545 km
- LPG
- - (l/100 km)

Skoda Kodiaq1.5 TSI Limited Business Edition org.NL leer+vw pa
€ 24.9401- 02/2020
- 142.322 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Corsa1.2 Turbo 101pk Edition org.NL
€ 11.7401- 10/2020
- 46.224 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Karl1.0 120 Jaar Edition 1e eigenaar | Dealer Onderh |
€ 10.6501- 08/2019
- 22.571 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Skoda Kodiaq1.5 TSI Bus. Ed. org.NL leer/alc+verw. stuurverw.
€ 23.9401- 11/2020
- 129.386 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Peugeot 508SW 1.2 PureTech Active Pack Business
€ 14.6501- 04/2022
- 152.147 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i201.0 T-GDI Premium/Automaat/Navi/carplay/Camera/Air
€ 12.945- 07/2020
- 155.450 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Kia Ceed SW / cee'd SWSportswagon 1.6 GDI PHEV DynamicPlus ** 6 STUKS OP
€ 17.9501- 09/2021
- 56.809 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi RS4A4 Avant 2.9 TFSI quattro / 450pk / Panorama dak /
€ 54.500- 04/2018
- 92.788 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Jeep Renegade1.3T 150PK 80th UITV. '21 AUT. TREKH, NIEUWSTAAT!
€ 21.780- 03/2021
- 84.607 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi Q3Sportback 35 TFSI S Edition Adaptieve Cruise Contr
€ 29.9501- 06/2022
- 113.771 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mazda CX-302.0 e-SkyActiv-G M Hybrid Homura Automaat MHEV | A
€ 26.950- 08/2022
- 53.502 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicLine Navi / Camera / Airco / Crui
€ 12.7001- 05/2020
- 122.071 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Kuga2.5-243pk PHEV ST-Line X. Van €. 54.937,- voor €.
€ 43.7351- 03/2025
- 19.517 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Jeep Compass1.5T e-Hybrid Summit 1450KG trekgewicht/Stoel+stuu
€ 28.9001- 07/2024
- 13.686 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien dat China mijlenver voor ligt op de rest
De BYD Atto 3 is vernieuwd, maar ‘facelift’ is eigenlijk een understatement. Vooral onderhuids is de Chinese SUV namelijk wel heel grondig aangepakt.

De Volvo Estate is niet dood, hij leeft: weg is vrij voor nieuwe V60
Onlangs vertelde productstrateeg Michael Fleiss van Volvo ons dat we in de nabije toekomst weer lage stationwagons van het merk mogen verwachten. Technisch directeur Anders Bell onderbouwt dit met een verhelderende uitleg.

Europese autoverkopen: zowel grote winnaar als verliezer zijn daverende verrassing
De Europese automarkt laat in de eerste twee maanden van 2026 een opvallend beeld zien. Deze vijf dingen springen eruit, waaronder een verrassende winnaar én een verrassende verliezer.