Goedkoop tanken in Duitsland? Trap niet in deze valkuilen!

Toen de brandstofprijzen vorig jaar hard stegen na de maatregelen tegen Rusland, greep de Nederlandse overheid in. We kregen een accijnskorting, om de brandstofprijzen te drukken. Maar die verdwijnt in stappen vanaf. Op 1 juli wordt benzine 17 cent duurder, voor een liter diesel betaal je 12 cent meer.
En dus wordt het weer aantrekkelijk om in Duitsland te gaan tanken. De prijzen voor diesel en benzine zijn nu nog ongeveer hetzelfde (E10: 1,80 euro, diesel: 1,58 euro). E5 is de uitzondering; daarvoor betaal je in Duitsland nu maar 1,85 euro en in Nederland algauw bijna 2 euro voor een liter. Toch moet je oppassen aan de Duitse pomp. Vier tips om de addertjes onder het gras te omzeilen.
1. Tank niet voor 7 uur ’s ochtends
In Duitsland fluctueren de brandstofprijzen gedurende de dag behoorlijk. Het verschil kan oplopen tot 10 tot 12 cent! Vertaal je dat naar een volle tank, dan heb je het al snel over een prijsverschil van 5 euro. Voor 7 uur ’s ochtends tanken is sowieso een slecht idee; dan is de prijs voor benzine en diesel in Duitsland het hoogst.
2. Tank in Duitsland tussen 18.00 en 22.00 uur
Wanneer moet je dan wel tanken? Na de avondspits, als je de piepers achter de kiezen hebt, want tussen 18 uur en 22 uur betaal je het minst aan de Duitse pomp. Dat zegt de ADAC, de Duitse grote broer van de ANWB.
3. Tank niet aan de autobahn
Goedkoop tanken in Duitsland doe je – net als in Nederland - niet aan de snelweg. De prijzen voor een liter E10-benzine liggen gemiddeld 21,4 cent hoger en voor een liter diesel zelfs 23,8 cent. Voor een liter E10 betaal je op dit moment gemiddeld 2,02 euro, voor een liter diesel 1,75 euro. Een van de redenen is dat de tankstations vaak 24 uur open moeten zijn en dus hogere personeelskosten hebben.
4. Tank wel bij een Autohof
Ben je op reis en vind je de prijzen bij de tankstations aan de autobahn te hoog, maar wil je ook niet ver omrijden om goedkoop te tanken? Dan is het Autohof een uitkomst. Ze staan uitstekend aangegeven op de snelwegborden, je rijdt hooguit een paar kilometer om en je betaalt veel minder voor een liter benzine of diesel. De prijs kan verschillen, afhankelijk van de dag van de week waarop je tankt. Maar die verschillen zijn volgens de ADAC verwaarloosbaar.
Actueel aanbod

Volkswagen Tiguan Allspace1.5 TSI R-Line Business 7p. LEER PANO ADAPTIEF CRU
€ 42.5001- 05/2023
- 68.012 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Fiat 5001.2 Lounge Navigatie / 4 cilinder / Panorama dak.
€ 10.450- 05/2018
- 53.036 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i101.0 T-GDI N Line 5-zits 1e Eigenaar | Dealer Onder
€ 14.5001- 06/2021
- 84.140 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Rafale1.2 E-Tech 4x4 Plug-In Hybrid Hyper 300 Atelier Al
€ 59.9501- 01/2026
- 19 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi Q860 TFSI e quattro Pro Line S 490pk Competition | N
€ 106.800- 10/2024
- 7.728 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Audi A4Avant 35 TFSI S edition|Stoelverwarming|Electrisch
€ 22.9501- 01/2020
- 142.946 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz GLC 350Coupé 350e Plug-In 4Matic AMG | 320pk | Super uitv
€ 36.940- 03/2018
- 67.135 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mazda CX-302.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Comfort | Geheugen Stoel
€ 21.5001- 01/2020
- 48.290 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz S 580e 4MATIC Lang AMG Line 4 Wiel besturing 360°-camer
€ 94.9501- 12/2022
- 24.073 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BMW X3xDrive30e Business Edition Plus Shadow Line
€ 37.9991- 06/2022
- 52.625 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Alfa Romeo Tonale1.3T PHEV Sprint|Camera|Stuur+Stoelverw.|
€ 31.9941- 12/2024
- 18.973 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Lynk & Co 011.5 More Leder| Pano | Stoel+Stuurwielverwarming |
€ 38.9001- 06/2025
- 12.349 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

BMW X1xDrive25e | LED | PDC V + A | Elektrische Klep | 1
€ 25.9451- 10/2021
- 47.511 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTE1.4 TSI 2e Eigenaar|Navi|PDC V+A|Trekhaak|Clima|Cr
€ 10.449- 11/2015
- 170.881 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Opel Corsa1.2 Turbo GS Line
€ 12.049- 02/2020
- 105.964 km
- Benzine
- 4,3 l/100 km (gem.)

Volkswagen Golf Plus1.2 TSI COMFORTLINE BLUEMOTION
€ 4.950- 09/2011
- 258.330 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW 550BMW 550e xDrive M Sport Pro | Bowers & Wilkins | P
€ 77.9001- 01/2024
- 24.312 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Skoda Rapid/Spaceback1.2 TSI Greentech Ambition Businessline Pro. Airco
€ 6.749- 03/2015
- 160.273 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Fiat 5000.9 TwinAir Turbo Lounge|PANO|FACELIFT|NL AUTO|LM-
€ 7.395- 02/2016
- 96.255 km
- Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Leon1.5 TSI ACT FR ACC | CARPLAY | NAVI | CAMERA
€ 13.999- 11/2018
- 86.135 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Het is bewezen: de lucht wordt echt schoner van elektrische auto’s
Of elektrische auto’s écht beter zijn voor het milieu is voer voor verhitte discussies, maar één ding staat nu wetenschappelijk vast: in steden zorgen elektrische auto’s aantoonbaar voor een betere luchtkwaliteit.

19 onbetrouwbare auto's krijgen dikke onvoldoendes van Consumentenbond
Betrouwbaarheid is voor veel occasionkopers de belangrijkste eigenschap van een auto. Dan wil je natuurlijk geen auto die daar een dikke onvoldoende voor krijgt, zoals de 19 auto’s hieronder.

Audi erkent misser: 'dit hadden we nooit moeten veranderen'
Audi zit midden in de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrisch. In dat proces nam het merk een beslissing waar het later spijt van kreeg.