Goedkoop tanken in Duitsland? Trap niet in deze valkuilen!

Toen de brandstofprijzen vorig jaar hard stegen na de maatregelen tegen Rusland, greep de Nederlandse overheid in. We kregen een accijnskorting, om de brandstofprijzen te drukken. Maar die verdwijnt in stappen vanaf. Op 1 juli wordt benzine 17 cent duurder, voor een liter diesel betaal je 12 cent meer.
En dus wordt het weer aantrekkelijk om in Duitsland te gaan tanken. De prijzen voor diesel en benzine zijn nu nog ongeveer hetzelfde (E10: 1,80 euro, diesel: 1,58 euro). E5 is de uitzondering; daarvoor betaal je in Duitsland nu maar 1,85 euro en in Nederland algauw bijna 2 euro voor een liter. Toch moet je oppassen aan de Duitse pomp. Vier tips om de addertjes onder het gras te omzeilen.
1. Tank niet voor 7 uur ’s ochtends
In Duitsland fluctueren de brandstofprijzen gedurende de dag behoorlijk. Het verschil kan oplopen tot 10 tot 12 cent! Vertaal je dat naar een volle tank, dan heb je het al snel over een prijsverschil van 5 euro. Voor 7 uur ’s ochtends tanken is sowieso een slecht idee; dan is de prijs voor benzine en diesel in Duitsland het hoogst.
2. Tank in Duitsland tussen 18.00 en 22.00 uur
Wanneer moet je dan wel tanken? Na de avondspits, als je de piepers achter de kiezen hebt, want tussen 18 uur en 22 uur betaal je het minst aan de Duitse pomp. Dat zegt de ADAC, de Duitse grote broer van de ANWB.
3. Tank niet aan de autobahn
Goedkoop tanken in Duitsland doe je – net als in Nederland - niet aan de snelweg. De prijzen voor een liter E10-benzine liggen gemiddeld 21,4 cent hoger en voor een liter diesel zelfs 23,8 cent. Voor een liter E10 betaal je op dit moment gemiddeld 2,02 euro, voor een liter diesel 1,75 euro. Een van de redenen is dat de tankstations vaak 24 uur open moeten zijn en dus hogere personeelskosten hebben.
4. Tank wel bij een Autohof
Ben je op reis en vind je de prijzen bij de tankstations aan de autobahn te hoog, maar wil je ook niet ver omrijden om goedkoop te tanken? Dan is het Autohof een uitkomst. Ze staan uitstekend aangegeven op de snelwegborden, je rijdt hooguit een paar kilometer om en je betaalt veel minder voor een liter benzine of diesel. De prijs kan verschillen, afhankelijk van de dag van de week waarop je tankt. Maar die verschillen zijn volgens de ADAC verwaarloosbaar.
Actueel aanbod

Hyundai KONA1.6 GDI HYBRIDE Comfort [CLIMA | APPLE CARPLAY / A
€ 16.995- 06/2020
- 95.776 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault MeganeEstate 1.2 TCe GT-Line|Trekhaak|Xenon|eerste-eigen
€ 13.950- 03/2017
- 72.632 km
- Benzine
- - (l/100 km)

MINI John Cooper WorksMini 1.5 Cooper
€ 25.9451- 03/2021
- 61.345 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Ka/Ka+1.2 KARAKTER S/S AIRCO l NW DISTR RIEM l ALL IN PR
€ 5.995- 09/2014
- 67.846 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (gem.)

Toyota Yaris Cross1.5 Hybrid 115 First
€ 29.4951- 12/2024
- 10.142 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Ibiza1.0 TSI FR
€ 13.1491- 11/2020
- 85.448 km
- Benzine
- 4,6 l/100 km (gem.)

Renault Captur0.9 TCe Limited
€ 10.980- 06/2019
- 74.127 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen Spacetourer1.5 BlueHDi S&S Business L3H1 | MARGE | 9 Zits | I
€ 30.900- 12/2020
- 109.719 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Opel Mokka1.4 T Innovation 4x4 | TREKHAAK | CRUISE | PDC |
€ 14.950- 02/2017
- 106.799 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai i101.0i Comfort // APPLECARPLAY // CRUISE CONTROL //
€ 8.650- 09/2018
- 75.313 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Captur1.0 TCe 100 Intens | NL Auto | Navigatie | Climate
€ 15.900- 11/2020
- 64.608 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz A 200AMG Line | AMG | FACELIFT | KEYLESS | SFEER | CAME
€ 30.950- 05/2024
- 28.702 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford EcoSport1.0 EcoBoost Keyless entry
€ 7.899- 03/2015
- 108.880 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Opel Crossland1.2 Turbo Elegance | Apple/Carplay | Stoelverwarmi
€ 12.900- 09/2021
- 41.765 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Focus1.0 EcoBoost 126PK Titanium Business | Navigatie |
€ 13.4501- 03/2020
- 70.657 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford Fiesta1.0 EcoBoost ST-Line | Panorama | WinterPack | NAP
€ 12.949- 06/2018
- 74.316 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Captur1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Techno | Stoel+Stuurver
€ 29.9451- 04/2025
- 21.011 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Hyundai IONIQ 584 kWh - RWD Business
€ 39.9501- 10/2025
- 282 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Fiat Panda1.2 Edizione Cool AIRCO / ELK.PAKKET / APK
€ 2.999- 09/2010
- 140.452 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz A 250A 250e AMG Line
€ 23.0491- 08/2021
- 98.981 km
- Elektro/Benzine
- 1,3 l/100 km (gem.)
Alle artikelen
Alles bekijken
Kia EV4 verliest helft (!) van actieradius tijdens wintertest - toch viert Kia feest
De Kia EV4 heeft een Finse wintertest gewonnen. Maar als je de rapportcijfers ziet, schik je je een hoedje: het energieverbruik bedroeg 32,9 kWh/100 km en de batterij was al na 261 kilometer leeg.

Elektrische occasion rukt op: marktaandeel in één jaar verdubbeld
Wie een tweedehands auto zoekt, kiest steeds vaker elektrisch. In april werden bijna 14.000 gebruikte EV's verkocht, terwijl de rest van de occasionmarkt juist terugliep.

Diepgravend Brits onderzoek: batterij elektrische auto slijt veel minder snel dan gedacht
De vooroordelen over de degradatie van EV-batterijen zijn hardnekkig. Maar uit het grootste Britse onderzoek ooit blijkt dat de batterij van tweedehands elektrische auto's doorgaans nog uitstekend is. Het meest opbeurende nieuws voor EV-bezitters: de restwaarde kan omhoog.