Grootste EV-bouwer ter wereld stopt camera waar je 'm niet verwacht

BYD, de grootste EV-bouwer ter wereld, heeft daarvoor een patent ingediend. Dat meldt carnewschina. De camera houdt de onderkant van een stilstaande auto in de gaten en moet kunnen herkennen of daar iets ligt wat er niet hoort. Zoals een slapende kat.

Zo werkt het

Maar wat doet de camera van BYD dan precies? De techniek draait om een slimme vergelijking. Zodra je de auto uitschakelt, maakt het wordt een opname gemaakt van de ruimte onder de auto en die wordt bewaard als referentiebeeld. Daarna vergelijkt het systeem live beelden steeds met die opname.

Vaste onderdelen zoals de ophanging, het accupakket en de aerodynamische panelen blijven altijd gelijk. Het systeem kijkt daarom alleen naar de plekken die afwijken van het opgeslagen beeld, wat veel rekenkracht bespaart. Pas als er een verschil opduikt, bepaalt het of er een levend wezen aanwezig is.

Waar is het systeem voor bedoeld?

De camera is niet bedoeld voor diefstalbeveiliging, maar moet ongelukken voorkomen. Denk aan een kat die voor de warmte van de motor of accu onder de auto kruipt, of aan een kind dat ervan overtuigd is dat het de allerbeste verstopplek heeft gevonden. Op het moment dat je wegrijdt, heb je daar als bestuurder geen zicht op.

Een gepubliceerd patent betekent nog niet dat de techniek ook echt in een auto belandt. Een concrete toepassing, planning of marktintroductie noemt BYD nergens.