Grote accutest: verliezers én winnaar zijn Duits, plus goed nieuws voor de EV-rijder

Nieuw onderzoek naar batterijslijtage laat opvallende verschillen zien tussen EV-merken. Twee Duitse grootmachten komen minder goed uit de test dan je zou verwachten.

Het Amerikaanse Recurrent analyseerde het reële rijbereik van tienduizenden elektrische auto's na drie jaar gebruik. De belangrijkste conclusie: de accupakketten van moderne EV’s slijten veel minder snel dan gedacht, maar de verschillen tussen merken zijn opvallend groot.

Duitse merken onderaan het lijstje

Volkswagen, BMW en Jaguar blijken na drie jaar het meeste bereik te verliezen. Het gaat niet om dramatische cijfers, ze behouden nog steeds ruim 90 procent, maar binnen het huidige EV-aanbod staan ze toch op achterstand. Dat is mogelijk deels te wijten aan de oudere techniek van de aloude BMW i3 en de vroege elektrische Golfs.

De winnaars

Merken als Hyundai en Mercedes staan juist bovenaan. Zij weten vrijwel het volledige oorspronkelijke rijbereik vast te houden, mede door efficiënte aandrijflijnen en sterk batterijmanagement. Andere sterk presterende merken zijn Mini, Ford, Nissan en Audi. Tesla is een middenmotor in de lijst, met een bereikbehoud van ruim 96 procent na drie jaar.

Waarom die verschillen?

Volgens Recurrent is software hier een cruciale factor. Fabrikanten bouwen vaak buffers in hun batterij en kunnen via updates meer capaciteit vrijgeven als een accu ouder wordt. Ook koeling, laadstrategie en de gebruikte celchemie spelen een rol, waardoor moderne EV’s stabieler presteren dan de eerdere generaties.

Goed nieuws voor EV-rijders

Ondanks de verschillen is de hoofdboodschap positief: accudegradatie is veel minder groot dan vaak wordt gevreesd. In de eerste jaren treedt de meeste slijtage op, maar daarna vlakt de curve af. In de praktijk blijft het rijbereik jarenlang stabiel, soms zelfs boven de officiële fabriekswaarde.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
skoda-superb-iv-68-0200dc

Deze 6 dingen moet je nooit doen met een moderne automaat

Geautomatiseerde versnellingsbakken met dubbele koppeling werken snel en efficiënt. Maar bij verkeerd gebruik kunnen ze je ook veel geld gaan kosten. Volgens de ADAC moet je deze 6 gewoonten absoluut afleren!

Lees meer
Deze 6 dingen moet je nooit doen met een moderne automaat
volvo-cx40-p8-awd-recharge-onlocation-0920-presse-04-c50db9-ce9944-1

Deze Volvo van bijna negen jaar oud krijgt opvolger die ruimer én goedkoper is

De Volvo XC40 is al sinds eind 2017 te koop. Maar een directe opvolger? Voivo piekert er niet over. Het heeft wél een ander plan.

Lees meer
Deze Volvo van bijna negen jaar oud krijgt opvolger die ruimer én goedkoper is
26c0129-032-fea6a1-85ceb2

Elektrische sportwagens niet spannend? Mercedes heeft een plan om je te overtuigen

Mercedes-AMG weet dat woorden niet genoeg zijn om sceptische sportwagenkopersovertuigen van elektrisch rijden. Proefrijden is het antwoord.

Lees meer
Elektrische sportwagens niet spannend? Mercedes heeft een plan om je te overtuigen