Hoeveel geduld heb jij? Volkswagen ID. Buzz-levering pas in voorjaar 2023

Het liep storm bij de pre-order van de Volkswagen ID. Buzz. Liefst 12.500 mensen bestelden er eentje, waarbij het in bijna de helft van de gevallen om de ID. Buzz Cargo ging (de bedrijfswagenversie zonder achterbank). Dat is een opsteker voor Volkswagen, maar zorgt tegelijk voor oplopende levertijden. Volkswagen Bedrijfswagens-baas Carsten Intra maakte bekend dat de wachttijd op dit moment al oploopt tot ruim een halfjaar. Zelfs bij de helpdesk van je energieleverancier word je eerder geholpen ... Je krijgt je ID. Buzz dus niet eerder dan in maart of april 2023, als je hem nu bestelt.
Volkswagen had volgens Intra niet verwacht dat de ID. Buzz zó populair zou zijn. Wie hem bestelde, heeft er nog niet in kunnen rijden, want de auto staat nog niet bij de dealer. Hij is dus puur op basis van foto’s en filmpjes verkocht …. Volkswagen mikte aan het begin van de zomer op een jaarproductie van 15.000 voor 2022, en die is al volledig uitverkocht.
Loopt de ID. Buzz-levering verdere vertraging op?
Dat is niet bekend, wel is duidelijk dat Volkswagen hard aan een oplossing werkt. De productie in de drie fabrieken in Hannover, Emden en Zwickau gaat omhoog van 100 naar 200 auto’s per dag. Volgend jaar gaat het nog sneller: Volkswagen mikt op een productie van 100.000 Buzz’en in 2023, en dat aantal moet later verder stijgen naar 130.000.
In Duitsland worden de eerste ID. Buzz-modellen in oktober bij de dealer verwacht, waarna de levering aan de klanten in november start. In Nederland is de hoop dat je de ID. Buzz vanaf december in het echt kunt bewonderen. Voor écht vroege beslissers is er nog goed nieuws te melden, want wie de ID. Buzz al in de zomer heeft besteld, heeft grote kans dat de ID. Buzz nog in 2022 bij hem of haar voor de deur staat.
Prijs ID. Buzz (Cargo): hij is duur!
De Volkswagen ID. Buzz wordt geleverd in een vijfzits personenautoversie en als bedrijfswagen zonder achterbank, de ID. Buzz Cargo. Deze kost (exclusief btw) 46.200 euro. De prijs van de Volkswagen ID. Buzz in de personenwagen-uitvoering is zelfs 69.990 euro. De 204 pk sterke ID. Buzz heeft een accupakket van 77 kWh en een actieradius van 413 kilometer. Later komen goedkopere versies met kleinere accupakketten.
Actueel aanbod

Volkswagen Golf Plus2.0 FSI COMFORTLINE
€ 2.995- 10/2005
- 264.701 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen ID.3Business 58 kWh | Navi | Clima |
€ 14.7001- 12/2020
- 83.288 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen Golf Sportsvan1.4 TSI Highline DSG Cruise CarPlay
€ 12.990- 03/2017
- 124.990 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Polo GTI2.0 TSI PANO VIRTUAL BEATS ACC 200PK
€ 22.499- 11/2020
- 63.383 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Roc1.5 TSI Style 150PK Automaat | ACC | Keyless | Ach
€ 27.7451- 01/2023
- 51.510 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Touareg3.0 TDI DSG R-LINE 4MOTION PANO-DAK/TREKHAAK/CAMER
€ 64.4441- 02/2022
- 92.141 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (gem.)

Volkswagen T-Roc1.5 TSI R-Line Black Style Edition | Pano | Navi |
€ 42.9901- 08/2025
- 6.366 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Roc1.5 TSI R-Line Edition / 150pk / Stoel en stuur ve
€ 34.0001- 09/2024
- 15.282 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Roc1.0 TSI Comfort|GARANTIE|NAP|ADAPTIVE CRUISE|PARK
€ 16.499- 10/2019
- 101.830 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen ID.4Max 77 kWh | Sportstoelen | Warmtepomp | panoramad
€ 25.9001- 08/2021
- 64.027 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen up!1.0 move up! BlueMotion airco / cv / 5drs
€ 5.350- 11/2014
- 164.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Roc1.5 TSI Goal Edition PDC|Stoelverwarming|Carplay|D
€ 32.4001- 01/2025
- 28.742 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen up!1.0 BMT high up! Schuifdak / Stoelverwarming / Lm
€ 11.900- 05/2017
- 81.186 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Roc1.0 TSI Style Panoramadak Adaptive Cruise Control
€ 21.9501- 09/2021
- 76.923 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen ID.3First 58 kWh 1e Eigenaar | Volledig Onderh | BTW |
€ 16.7501- 11/2020
- 59.735 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen ID.3First Plus 58 kWh | Carplay | Climate | Navi |
€ 17.0001- 12/2020
- 40.915 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Volkswagen Polo GTI1.8 TSI 192pk NAP | Navigatie | Lichtmetalen velge
€ 14.950- 01/2017
- 150.250 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Taigo1.5 TSI R-Line Business Panorama adaptive Camera L
€ 26.950- 11/2022
- 81.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf GTE1.4 eHybrid Pano/Leer/HuD/Camera/Matrix
€ 29.9501- 07/2021
- 51.245 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Tiguan Allspace2.0 TDI 4MOTION PANO-DAK/CAMERA/ACC/ELEKKLEP/STOEL
€ 33.9501- 12/2019
- 84.476 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (gem.)
Alle artikelen
Alles bekijken
Op één terrein zijn Chinese autofabrikanten nu al heer en meester in Europa
De bestverkochte auto van Europa is een Dacia, de bestverkochte EV een Tesla. Maar bij de plug-in hybrides gaan de Chinezen nu al aan kop.

Dit peperdure supercarmerk blijft recordjaren draaien
Lamborghini breekt opnieuw records. Ondanks een turbulente wereldeconomie wist het merk in 2025 meer auto’s te verkopen dan ooit tevoren. En dat zonder één enkele Temerario af te leveren – de nieuwe instapper die pas dit jaar op de markt komt.

Dit Europese land wil Chinese auto’s verbannen uit gevoelige gebieden
De zorgen over Chinese technologie in auto’s nemen toe. Eén Europees land bezint zich op vergaande stappen om veiligheidsrisico's in te dammen.