In deze Europese hoofdstad zijn al een jaar geen dodelijke ongelukken gebeurd

Bij een hoofdstad denk je al gauw aan drukke straten, hectisch verkeer en ernstige ongelukken. In deze Europese hoofdstad zijn echter al een jaar lang geen dodelijke ongelukken gebeurd. En je wilt niet weten hoe dat komt.

Helsinki – de hoofdstad van Finland – heeft een jaar lang geen enkele verkeersdode te betreuren gehad, zo lezen we in een bericht van het Finse YLE. Daarmee is de Noord-Europese stad een voorbeeld voor verkeersveiligheid.

Belangrijkste reden

Het geheim? Geen revolutionaire maatregelen, maar een combinatie van slimme keuzes. De belangrijkste is er een waar je waarschijnlijk geen fan van bent: de maximumsnelheid verlagen naar 30 km/h. Ook wij zijn geen liefhebbers van het slakkengangetje, maar de Finse stad heeft bewezen dat het effectief is.

De snelheidslimiet van 30 km/h geldt inmiddels op meer dan de helft van de stadswegen, vooral rondom scholen. Ter vergelijking: 50 jaar geleden mocht je nog overal 50 km/h rijden. Volgens verkeerskundige Roni Utriainen is het verlagen van de snelheid één van de sleutels tot het succes.

Andere maatregelen

Helsinki heeft niet alleen de snelheidslimieten aangepakt. Ook de infrastructuur voor voetgangers en fietsers werd flink verbeterd. Er kwamen meer flitspalen en verkeerscamera’s, en het openbaar vervoer is sterk ontwikkeld. Tel daar extra verkeerscontroles en moderne veiligheidssystemen in auto’s bij op, en je snapt waarom de stad zo veilig is geworden.

Ook minder gewonden

Niet alleen bleef het dodental op nul, ook het aantal gewonden daalde fors. In de jaren tachtig raakten jaarlijks nog bijna 1000 mensen gewond door verkeersongevallen in Helsinki. Afgelopen jaar waren dat er nog maar 277.

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
db2026au00139-408b3e-7fe8dd

Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley

Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Lees meer
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
addis-abeba-athiopien-verkehr-2018-9b1518-a1d421

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug

Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

Lees meer
Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
lexus-rz-550e-f-sport-93-40450b-7ff7bf-1fcc46

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur

Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.

Lees meer
China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur