Je raadt nooit wat na Tesla het zuinigste automerk in de Verenigde Staten is

We komen hier achter door een onderzoek van de EPA - het United States Environmental Protection Agency - erbij te pakken. Het Amerikaanse agentschap - dat zich inzet voor de bescherming van de volksgezondheid en het milieu - brengt jaarlijks een rapport uit, dat de ontwikkelingen uit de autowereld op het gebied van uitstoot beschrijft.
De organisatie heeft recentelijk het rapport over 2023 uitgegeven en behandelt hierin auto’s met het modeljaar 2022. In het rapport bepaalt hoe milieuvriendelijk automerken zijn op basis van twee criteria: hoe zuinig de voertuigen op brandstof (of stroom) zijn, en hoeveel CO2 het automerk gemiddeld per auto uitstoot.
Tesla niet geheel verrassend bovenaan
Daaruit komt niet geheel verrassend Tesla als het meest milieuvriendelijke automerk naar boven. Aangezien het merk enkel elektrische auto’s maakt, stoot het theoretisch gezien geen CO2 uit. Maar ook het gebied van zuinigheid is Tesla een absolute uitblinker.
Deze automerken zijn bovengemiddeld zuinig
Na Tesla wordt de strijd spannend. Het op een na zuinigste automerk blijkt Hyundai te zijn. De auto’s van de Koreanen verbruiken gemiddeld 8,1 liter per 100 kilometer (1 op 12,4). Daarbij stoot Hyundai gemiddeld per auto ongeveer 188 gram CO2 per kilometer uit. Honda completeerde de top 3 met een gemiddeld verbruik van 8,2 liter per 100 kilometer (1 op 12,2) en een uitstoot van 192 gram CO2 per kilometer.
Ook Kia, Subaru, Toyota, Nissan en Mazda scoren bovengemiddeld goed. Let wel: voor Amerikaanse begrippen, voor Europa zijn dergelijke cijfers nachtmerriemateriaal.
*De cijfers die zijn gedeeld door de EPA. Let op: de cijfers zijn in mijlen (mijl = 1,61 kilometer) en gallons (gallon = 3,785 liter) *
… en deze merken bungelden onderaan
Het gemiddelde van alle merken bedroeg tussen 9,4 en 9 liter per 100 kilometer (verbruik) en tussen 209 en 222 gram (CO2 per km). Naar deze maatstaven scoorden merken als BMW, Mercedes, Ford en General Motors (waaronder Buick, Cadillac, GMC en Chevrolet) ondergemiddeld. Fun fact: in Europa bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's in 2022 'slechts' 108,2 gr/km.
De rode lantaarndrager is Stellantis. De automodellen van Stellantis die in Amerika leverbaar zijn, halen een gemiddeld verbruikscijfer van 11 liter per 100 kilometer (1 op 9) en stoten gemiddeld 258 gram CO2 per kilometer uit. Dat is niet zo vreemd als je bedenkt dat Stellantis de merken Chrysler, Dodge, Jeep en Ram Trucks onder zijn hoede heeft, modellen die niet bepaald bekendstaan om hun lage verbruik en uitstoot. Met de Ram 1500 Rebel met 5,7-liter V8 rijd je zomaar 1 op 6!
Actueel aanbod

Tesla Model 3Performance AWD 75 kWh
€ 21.950- 03/2019
- 144.899 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh | SOH 90,3% | Leder |Pano
€ 23.950- 12/2019
- 91.198 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Tesla Model 3Performance 513pk 20"Lmv Adap.Cruise Premium-HiFi
€ 23.940- 12/2019
- 110.857 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model S75 Business Economy | CCS adapter | Cold wheater |
€ 19.950- 12/2017
- 164.258 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Standard RWD Plus 60 kWh PANORAMADAK/LEER+S.VERWAR
€ 20.995- 12/2019
- 96.758 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YRWD 58 kWh | SOH 90,3% | Trekhaak | Incl.BTW
€ 25.9501- 01/2023
- 192.544 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model X90D Base | Free supercharging* |SOH 85.4%| CCS upg
€ 29.950- 02/2017
- 171.094 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Vanaf €34.990 met €2.000 Tesla inruilpremie*
€ 34.990- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Performance AWD 78 kWh | Highland | Pano | Scherm
€ 53.950- 06/2026
- 5.122 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Standard RWD Plus 60 kWh | SOH 85,4% | Trekhaak |
€ 20.950- 08/2020
- 145.758 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh | Wit leder interieur | SOH
€ 29.9221- 06/2022
- 73.043 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Long Range AWD 75 kWh | 92% SOH | Stoelverwarming
€ 25.888- 02/2019
- 77.863 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YMax Range Dual AWD AWD
€ 35.1491- 06/2024
- 74.610 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model XPlaid AWD 6p. 100kWh
€ 77.940- 12/2023
- 50.431 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Standard RWD Plus / 27579 km!!
€ 31.750- 06/2023
- 27.579 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Highland RWD 60 kWh, *BTW* , NL Auto, 1e eigenaar
€ 32.9001- 10/2023
- 79.166 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model 3Performance AWD 75 kWh | Performance | SOH 94,8% |
€ 34.8841- 08/2023
- 57.486 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model X100D 7p. | SOH 87.6% |Trekhaak | Luchtvering
€ 35.950- 12/2018
- 92.480 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YLong Range AWD 75 kWh
€ 32.9501- 12/2021
- 73.437 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Tesla Model YPerformance AWD 75 kWh | Trekhaak | SOH 93,5% | Pe
€ 36.922- 09/2023
- 74.839 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Op dit punt is een stokoude Volvo veel sneller en veiliger dan een nieuwe Mercedes-Benz
Hoe nieuwer en moderner een auto, hoe veiliger, zou je zeggen. Toch laat een Zweedse test met 12 auto’s zien dat een stokoude Volvo zijn concurrenten op één punt ruimschoots verslaat.

Toyota weigert afscheid te nemen van de benzinemotor en ruikt miljarden
Terwijl veel autofabrikanten vooral in elektrische auto's investeren, kiest Toyota een andere koers. Het merk ontwikkelt naast EV’s en hybrides óók een compleet nieuwe generatie benzinemotoren. Die moeten Toyota op termijn miljarden opleveren.

Een volle tank benzine gaat bijna 11 euro meer kosten - één ding kan dat nog voorkomen
Benzine tanken kan vanaf 1 januari een stuk duurder worden. Of dat ook echt gebeurt, hangt af van één stemming in Den Haag.