Je raadt nooit wat na Tesla het zuinigste automerk in de Verenigde Staten is

Door hun enorme auto’s met benzineslurpende motoren, staan de Verenigde Staten niet bepaald bekend om hun zuinigheid. Dus is het interessant om te zien welke automerken hier juist wel de minst grote uitstoters zijn. Tesla staat als EV-merk logischerwijs onbevreesd bovenaan.

We komen hier achter door een onderzoek van de EPA - het United States Environmental Protection Agency - erbij te pakken. Het Amerikaanse agentschap - dat zich inzet voor de bescherming van de volksgezondheid en het milieu - brengt jaarlijks een rapport uit, dat de ontwikkelingen uit de autowereld op het gebied van uitstoot beschrijft.

De organisatie heeft recentelijk het rapport over 2023 uitgegeven en behandelt hierin auto’s met het modeljaar 2022. In het rapport bepaalt hoe milieuvriendelijk automerken zijn op basis van twee criteria: hoe zuinig de voertuigen op brandstof (of stroom) zijn, en hoeveel CO2 het automerk gemiddeld per auto uitstoot.

Tesla niet geheel verrassend bovenaan

Daaruit komt niet geheel verrassend Tesla als het meest milieuvriendelijke automerk naar boven. Aangezien het merk enkel elektrische auto’s maakt, stoot het theoretisch gezien geen CO2 uit. Maar ook het gebied van zuinigheid is Tesla een absolute uitblinker.

Deze automerken zijn bovengemiddeld zuinig

Na Tesla wordt de strijd spannend. Het op een na zuinigste automerk blijkt Hyundai te zijn. De auto’s van de Koreanen verbruiken gemiddeld 8,1 liter per 100 kilometer (1 op 12,4). Daarbij stoot Hyundai gemiddeld per auto ongeveer 188 gram CO2 per kilometer uit. Honda completeerde de top 3 met een gemiddeld verbruik van 8,2 liter per 100 kilometer (1 op 12,2) en een uitstoot van 192 gram CO2 per kilometer.

Ook Kia, Subaru, Toyota, Nissan en Mazda scoren bovengemiddeld goed. Let wel: voor Amerikaanse begrippen, voor Europa zijn dergelijke cijfers nachtmerriemateriaal.

zuinigheid-vs-2024-1

*De cijfers die zijn gedeeld door de EPA. Let op: de cijfers zijn in mijlen (mijl = 1,61 kilometer) en gallons (gallon = 3,785 liter) *

… en deze merken bungelden onderaan

Het gemiddelde van alle merken bedroeg tussen 9,4 en 9 liter per 100 kilometer (verbruik) en tussen 209 en 222 gram (CO2 per km). Naar deze maatstaven scoorden merken als BMW, Mercedes, Ford en General Motors (waaronder Buick, Cadillac, GMC en Chevrolet) ondergemiddeld. Fun fact: in Europa bedroeg de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's in 2022 'slechts' 108,2 gr/km.

De rode lantaarndrager is Stellantis. De automodellen van Stellantis die in Amerika leverbaar zijn, halen een gemiddeld verbruikscijfer van 11 liter per 100 kilometer (1 op 9) en stoten gemiddeld 258 gram CO2 per kilometer uit. Dat is niet zo vreemd als je bedenkt dat Stellantis de merken Chrysler, Dodge, Jeep en Ram Trucks onder zijn hoede heeft, modellen die niet bepaald bekendstaan om hun lage verbruik en uitstoot. Met de Ram 1500 Rebel met 5,7-liter V8 rijd je zomaar 1 op 6!

hyundai-ioniq-6-2024-1

Deel artikel

Actueel aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
mk04-4d7b0c

Met deze vijf nieuwe modellen wil Hyundai vier keer zoveel EV’s verkopen in Europa

Vorig jaar verkocht Hyundai 116.000 elektrische auto’s in Europa. In 2030 moeten de EV-verkopen opgekrikt worden tot 420.000 exemplaren – dat is bijna vier keer zoveel! Deze nieuwe elektrische auto’s gaan daarbij helpen.

Lees meer
Met deze vijf nieuwe modellen wil Hyundai vier keer zoveel EV’s verkopen in Europa
dacia53-0ecb3a

Dit is de goedkoopste nieuwe hybrideauto in Nederland en hij komt niet uit China

Als je een nieuwe full hybrid voor minder dan 24.000 euro wilt, hoef je niet langer in een krappe Toyota Aygo X of een vergelijkbare Chinese auto te stappen. De goedkoopste nieuwe hybrideauto biedt genoeg ruimte én is van Europese makelij.

Lees meer
Dit is de goedkoopste nieuwe hybrideauto in Nederland en hij komt niet uit China
dsc09410-197da2

Audi staat voor de grootste interieurverandering ooit

Na jaren waarin steeds meer functies naar grote touchscreens verhuisden, wil Audi terug naar een traditioneler interieur. Eentje dat je niet alleen ziet, maar ook voelt. Ga jij in je volgende Audi ook weer draaien, drukken en klikken?

Lees meer
Audi staat voor de grootste interieurverandering ooit