Komt swappen toch van de grond? Naast Nio gelooft ook dit merk in accuwisselen

Dat kondigen beide automerken aan tijdens de Auto Show in Beijing. Lotus en Nio gaan samenwerken op het gebied van opladen en swappen. Want als Lotus gebruikmaakt van dezelfde accutechniek, wisseltechniek en swapsoftware, kunnen Lotus-rijders in de toekomst ook terecht bij de wisselstations van Nio. Dat lijkt geen enorm nieuws, want Lotus is slechts een kleine vis in de grote EV-zee, maar het zou toch serieuze gevolgen kunnen hebben voor de toekomst van elektrische auto's.
Sneeuwbaleffect
Na Geely is Lotus dus het tweede merk dat interesse heeft in de swaptechniek van Nio. Dit zou een soort sneeuwbaleffect kunnen hebben. Door de samenwerkingen is de kans groot dat meer merken hun EV’s gaan uitrusten met een verwisselbare batterij, waardoor het steeds gebruikelijker wordt. Hierdoor ontdekken steeds meer EV-rijders het gemak.
Daarbij komt dat investeringen van Geely en Lotus helpen om het accuswappen steeds beter, sneller en gebruiksvriendelijker te maken. Momenteel is met de nieuwste generatie accuwisselstations een batterijwissel gepiept in 3 minuten. Nio is echter continu bezig om dit te versnellen. Deze ontwikkelingen vinden vooral plaats in China, maar het is een kleine moeite om de uitvindingen over te laten waaien naar Europa.
Steeds meer accuwisselstations in Europa
Momenteel is accuwisselen in Europa nog een niche, hoewel het aantal accuwisselstations hard aan het groeien is. Toen we een half jaar geleden schreven over de 30 miljoenste accuwissel van Nio wereldwijd, had het Chinese merk 27 zogenaamde Power Swap Stations in Europa. In de tussentijd zijn daar 16 bijgekomen. Er staan momenteel dus 43 swapstations op ons continent, verspreid over Denemarken, Duitsland, Noorwegen, Zweden en Nederland. Waar je allemaal terecht kunt, is te zien op de Nio Power Map.
Nio in Nederland
In Nederland kun je al op negen plekken de accu uit je Nio omwisselen. Eind vorig jaar werden Amsterdam en Maastricht toegevoegd aan de lijst van stations. De eerste werd ruim een jaar geleden in Tilburg geopend, en sindsdien zijn daar Power Swap Stations in Apeldoorn, Arnhem, Utrecht, Harmelen, Den Haag en Dordrecht aan toegevoegd.
Vorig jaar verkocht Nio 251 auto’s in Nederland. In de eerste drie maanden van dit jaar bleef de teller steken op 81 verkopen. Nou zijn de prijzen ook pittig te noemen. De goedkoopste Nio die je in Nederland kunt kopen, is de Nio ET5, die een vanafprijs van ruim 50 mille heeft. En dan komt de prijs van de batterij er nog bij. Voor dat geld kun je ook winkelen bij BMW en Mercedes. Daarom is het goed nieuws dat Nio druk bezig is met een betaalbare EV.
Actueel aanbod

NIO EL6100 kWh (ex accu) | Trekhaak | Incl. winterset | Z
€ 36.9501- 12/2024
- 43.468 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO ET575KW | Trekhaak | Autopilot | 360° Camera | Massag
€ 33.9501- 05/2023
- 45.735 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO ET5Long Range
€ 25.9001- 06/2023
- 120.400 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO EL6Long Range
€ 37.9001- 12/2023
- 71.600 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO ET5100 kWh NOMI VIRTUAL ACC CLIMA PANO CAMERA PDC STO
€ 32.944- 07/2023
- 44.314 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
NIO EL8Long Range Executive
€ 59.900- 07/2024
- 38.600 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO ET5Long Range
€ 48.9001- 12/2025
- 100 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO EL6Long Range
€ 44.9001- 11/2024
- 18.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO EL7Standard Range
€ 45.9001- 08/2023
- 29.900 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

NIO EL6Standard Range
€ 49.9001- 12/2025
- 100 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Dacia wil de Skoda Peaq pesten met een betaalbare elektrische 7-zitter
Wie een betaalbare zevenzits EV zoekt, heeft niet veel keus. Dacia wil daar verandering in brengen met de volgende generatie Jogger. Een elektrische Dacia Jogger zou een duidelijk goedkoper alternatief kunnen worden voor de Skoda Peaq.

Op dit punt is een stokoude Volvo veel sneller en veiliger dan een nieuwe Mercedes-Benz
Hoe nieuwer en moderner een auto, hoe veiliger, zou je zeggen. Toch laat een Zweedse test met 12 auto’s zien dat een stokoude Volvo zijn concurrenten op één punt ruimschoots verslaat.

Chinese automerken bouwen een EV 10.000 euro goedkoper dan Europa: dit is de reden
Dat Chinese elektrische auto's vaak opvallend scherp geprijsd zijn, is geen toeval. Een nieuw rapport laat zien dat het verschil in productiekosten met Europa enorm is, en dat Europese fabrikanten dat gat niet zomaar kunnen dichten.