Mazda zet in op betaalbare auto's met komst van nieuwe 2 en CX-3

Terwijl veel autofabrikanten afscheid lijken te nemen van het compacte segment, blijft Mazda betaalbare auto's ontwikkelen. Hoewel de (internationale) focus de afgelopen jaren vooral lag op grote SUV’s zoals de CX-60 en CX-80, bevestigt het merk nu dat er een toekomst is voor zijn kleinste modellen.

Die gave Vision X-Concept kan wel eens een voorbode zijn voor een nieuwe Mazda 2 en CX-3.

Mazda Australië – een belangrijke graadmeter voor de wereldwijde strategie van het merk – heeft bevestigd dat er nieuwe generaties van de Mazda 2 en CX-3 op de planning staan. Die rollen niet morgen al uit de fabriek. Mazda geeft eerlijk toe dat deze modellen momenteel lager op de prioriteitenlijst staan. De focus ligt nu eerst op transitie naar elektrificatie.

Op leeftijd

De huidige Mazda 2 en CX-3 draaien in de basis al mee sinds 2014. Ondanks talloze facelifts, technische updates en de introductie van de op de Toyota Yaris gebaseerde Mazda 2 Hybrid, begint de leeftijd van het oorspronkelijke platform te tellen. Nieuwere rivalen bieden vaak modernere hybride-lijnen of volledig elektrische aandrijving. En Mazda heeft de modellen weliswaar up-to-date gehouden met moderne veiligheidssystemen (zoals AEB), maar voor een echte sprong voorwaarts is een nieuw platform essentieel.

Wat kunnen we verwachten?

De nieuwe generaties worden waarschijnlijk pas rond 2027 verwacht. Er wordt gespeculeerd over een design dat sterk leunt op de Vision X-Compact, een concept-car die eerder in Tokio werd getoond. Dit model hint naar een evolutie van de huidige Kodo-designfilosofie: scherp, minimalistisch en elegant.

Voor de Europese markt, en dus ook Nederland, blijft de situatie rondom de CX-3 interessant. Waar de CX-3 in sommige markten al van het toneel verdween ten gunste van de CX-30, blijft de vraag naar compacte, betaalbare crossovers groot.

En die leuke Mazda 2?

In Nederland is de klassieke Mazda 2 al een tijdje uit de verkooplijsten verdwenen en kun je alleen kiezen voor de Mazda 2 Hybrid. Dit is het resultaat van de samenwerking met Toyota, die onlangs voor modeljaar 2026 nog een update kreeg met een rijker uitgeruste 'Prime-Line' en nieuwe kleuren.

Deel artikel

Relevant aanbod

Alle artikelen

Alles bekijken
gemini-generated-image-kchgw8kchgw8kchg-e7d2ed

Bijna niemand vindt jouw torenhoge verkeersboete nog terecht, behalve het kabinet

Het Openbaar Ministerie, de politie, het CJIB en de Raad van State zijn het zelden zo eens: de verkeersboetes in Nederland zijn te hoog geworden. Toch betaal je in 2026 opnieuw meer, want de enige die de bedragen kan verlagen, houdt de hand op de knip.

Lees meer
Bijna niemand vindt jouw torenhoge verkeersboete nog terecht, behalve het kabinet
byd-seal-6-dm-i-touring-4-933eb7-8cd0ce-4ed9db

Verkoopcijfers: zelfs de chauvinistische Duitsers vallen als een blok voor Chinese auto's

Als het om de Duitse autoverkopen gaat, hoef je niet te kijken welk merk bovenaan staat. Die plek is standaard voor Volkswagen. Dat was in juni niet anders, maar daarachter rukken vooral de Chinese merken hard op.

Lees meer
Verkoopcijfers: zelfs de chauvinistische Duitsers vallen als een blok voor Chinese auto's
volkswagen-zet-komende-jaren-bijl-in-modelaanbod-3cae85-1

Volkswagen zet komende jaren bijl in modellenaanbod

De Volkswagen-groep gaat snijden in het aantal modellen. Niet alleen bij Volkswagen zelf, maar ook bij de andere merken uit de groep. De komende jaren zijn volgens de hoogste baas van het concern cruciaal.

Lees meer
Volkswagen zet komende jaren bijl in modellenaanbod