Mitsubishi kopieert twee Renaults - hebben ze de juiste uitgekozen?
Jarenlang speelde Mitsubishi een marginale rol in Europa. Vorige jaar brachten moderne versies van de Mitsubishi Colt en Mitsubishi ASX nieuw leven in de brouwerij. De Japanners hadden de modellen van de plank van concerngenoot Renault gehaald. De Colt is een vermomde Clio, en de ASX een Captur met een Mitsubishi-logo.
Om welke Renaults gaat het?
‘Beter goed gejat dan slecht bedacht’ moet ergens op een tegeltje aan de muur hangen in het hoofdkantoor van Mitsubishi, want ook de twee nieuwe modellen zijn kopieën van Renaults. Om te achterhalen om welke modellen het gaat heeft Mitsubishi - naast het beeld met twee auto’s onder doeken die je boven dit artikel ziet - enkele hints gegeven.
Het gaat om twee SUV’s in het C-segment. Eentje is leverbaar als mild hybride of met een volwaardige hybride aandrijflijn, de andere is een EV. Onze conclusie is dat het om de Renault Symbioz en Renault Scenic moet gaan. Maar zijn dit wel de juiste keuzes voor Mitsubishi?
De Scenic-kloon begrijpen we …
Om te beginnen met de laatstgenoemde: de Renault Scenic E-Tech is verkozen tot Auto van het Jaar 2024 en verkoopt prima. In de maand september werd de Scenic 249 keer op kenteken gezet en is daarmee het op twee na populairste model van Renault. Alleen de Renault Clio (501) en de Renault Captur (350) gingen vaker over de toonbank. Daar komt bij dat Mitsubishi wel een EV kan gebruiken, een elektrische auto ontbrak nog in het aanbod.
… maar de Symbioz niet
Met dat gebrek aan elektrische Mitsubishi's in ons achterhoofd, hadden we een tweelingbroertje van de Renault Megane ook logisch gevonden. Een betaalbare EV a là de Renault 5 zou helemaal mooi zijn geweest, maar die maakt deel uit van het Renault-DNA en is vermoedelijk off limits.
Mitsubishi kiest echter voor de Symbioz. Daarmee willen de Japanners het gat tussen de Mitsubishi ASX en de nieuwe Mitsubishi Outlander opvullen. Maar hoe groot is dat gat nu helemaal? Als je het ons vraagt, grijpt Mitsubishi gewoon elke kans aan om SUV's toe te voegen aan het modellengamma.
Actueel aanbod

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 techno HEV | Adap. Crui
€ 29.4501- 05/2025
- 27.772 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 evolution HEV | Camera
€ 27.7501- 05/2025
- 26.348 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-TECH FULL HYBRID 145PK TECHNO | Pack Driving
€ 28.4501- 07/2025
- 21.931 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 techno CAMERA / ELECTR.
€ 29.6501- 10/2025
- 29.054 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz145pk E-Tech full hybrid esprit Alpine Automaat 36
€ 32.4901- 06/2025
- 14.105 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 Iconic
€ 31.3901- 03/2025
- 15.743 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.8 E-Tech full hybrid 160 iconic | PACK LIGHT & S
€ 37.9001- 10/2025
- 13.500 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 iconic | 13.000KM!!| AD
€ 30.8991- 05/2025
- 13.876 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.8 E-Tech 160 esprit Alpine+Pack Premium&L/S!!
€ 37.8951- 12/2025
- 11 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine PANODAK/
€ 34.9501- 08/2024
- 11.315 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz145pk E-Tech full hybrid iconic Automaat Harman Ka
€ 32.9901- 06/2025
- 11.222 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 evolution CAMERA / NAVI
€ 27.7501- 06/2026
- 23.727 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine | Pack Wi
€ 29.5001- 02/2025
- 28.458 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.8 E-Tech Full Hybrid 160 Iconic | Pack Light & S
€ 43.6381- 01/2026
- 1 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 Iconic
€ 31.3901- 04/2025
- 12.265 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 145 HEV Full Hybrid Iconic
€ 34.9001- 04/2025
- 14.203 km
- Elektro/Benzine
- 4,7 l/100 km (gem.)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid techno 143 Pk Navi / Apple
€ 31.4501- 05/2025
- 12.866 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault SymbiozE-Tech hybrid 145 esprit Alpine Elektrische achter
€ 29.7501- 09/2024
- 29.500 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault SymbiozE-Tech full hybrid 145pk evolution Climate | Cruis
€ 26.9901- 01/2025
- 24.112 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Symbioz1.6 E-Tech full hybrid 145 esprit Alpine Navigatie
€ 33.4501- 03/2025
- 19.496 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Deze knotsgekke Golf GTI is een kruising van Volkswagen, Lamborghini en Bentley
Wat krijg je als je een Bentley twaalfcilinder motor achter de voorstoelen van een Volkswagen Golf GTI monteert? Nou dit, en het rijdt nog verrassend goed ook.

Eerste land dat auto's met verbrandingsmotor verbood had spijt, maar komt daar nu op terug
Ethiopië zorgde vorig jaar voor opschudding door als eerste land ter wereld de import van auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden. Na een moeizame start lijkt het tij nu gekeerd: elektrische auto’s winnen er razendsnel terrein.

China op dreef: na verzonken deurgrepen nu ook verbod op Lexus-stuur
Eerst moesten verzonken deurgrepen eraan geloven, daarna werden fysieke knoppen weer verplicht. China is op dreef en pakt nu ook het yoke-stuur aan.








