Nederlanders tanken in Duitsland zelden voor laagste prijs - Duitse overheid grijpt in

Met een nieuwe wet moet het prijsbeleid van tankstations een stuk voorspelbaarder worden, al is het nog even afwachten wat je daar uiteindelijk van merkt.
Prijzen nog maar één keer omhoog
Duitse tankstations mogen straks nog maar één keer per dag hun prijzen verhogen, en dat gebeurt rond het middaguur. Prijzen verlagen mag wel op elk moment van de dag.
Dat is een flinke verandering, want nu worden prijzen soms tientallen keren per dag aangepast. Voor automobilisten is dat bijna niet bij te houden. Is het goedkoper om eerst de tank vol de gooien en dan een dönerteller met apfelschorle te eten, of beter andersom? Met de nieuwe regels heb je die stress niet, omdat de brandstofprijzen na die ene verhoging rond het middaguur niet nog eens omhoog mogen die dag.
Maar ben je ook goedkoper uit?
Of je straks ook daadwerkelijk minder betaalt, is nog maar de vraag. Critici verwachten dat tankstations hun prijzen simpelweg hoger inzetten bij die ene verhoging.
Het voordeel zit dus vooral in duidelijkheid. Je weet beter waar je aan toe bent, in plaats van dat het puur een kwestie van mazzel is.
Tanken in Duitsland blijft interessant
Tanken in Duitsland is gemiddeld nog altijd goedkoper dan in Nederland, al zijn de verschillen minder groot dan vaak wordt gedacht. Wie het meest wil besparen, tankt niet pal langs de Autobahn. Uitwijken naar een Autohof, op een paar honderd meter van de Duitse snelweg, kan al een wereld van verschil maken. Nog liever tank je bij een goedkope pomp in een stad of dorp.
Actueel aanbod

Citroen Berlingo1.2 PureTech Shine Automaat
€ 27.4501- 11/2021
- 68.900 km
- Benzine
- - (l/100 km)

MINI Cooper S2.0 Cooper S JCW Aut. Led Acc Head-up Camera K...
€ 27.900- 05/2021
- 77.667 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volvo V502.4 , automaat , leer , pdc , 148.000 km
€ 8.750- 05/2006
- 148.022 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi Q21.0 TFSI Sport AUTOMAAT|NL AUTO|PDC|MATRIX LED|NAR
€ 16.9501- 04/2018
- 151.334 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volvo V401.5 T3 Polar+ Sport R design Panodak navi ecc
€ 13.950- 01/2019
- 182.230 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Twingo1.0 SCe Intens
€ 7.849- 10/2017
- 35.348 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (gem.)

Volkswagen Polo1.0 TSI Life |BTW|CARPLAY|ADPTIVECRUISE|VIRTUAL|OR
€ 13.2501- 06/2022
- 172.735 km
- Benzine
- - (l/100 km)

MINI Cooper CountrymanMini 1.5 Cooper|NAP|Navi|Cruise|PDC|Airco
€ 16.950- 06/2017
- 98.400 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Kia Rio1.2 CVVT DynamicLine | Cruise | Camera | LM velg
€ 8.945- 06/2015
- 97.048 km
- Benzine
- - (l/100 km)

SEAT Ateca1.4 EcoTSI Style CruiseControl Carplay Trekhaak
€ 14.950- 11/2017
- 129.895 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen up!1.0 als nieuw! | Airco | DAB | Rijstrooksensor | B
€ 9.9451- 06/2021
- 93.520 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Nissan Qashqai1.3-158pk MHEV Xtronic N-Connecta AUTOMAAT ! Gun u
€ 31.8801- 11/2024
- 22.149 km
- Benzine
- - (l/100 km)

MINI OneMini 1.4 Earl Grey Airco Cruise Elk.Ramen Navi
€ 3.250- 05/2009
- 173.405 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Opel Grandland X1.2 Turbo Business Executive Trekhaak/Automaat
€ 13.950- 07/2018
- 113.401 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW 5205-serie 520i High Executive Autom Leder Sportst St
€ 10.745- 06/2012
- 218.098 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi A4Avant 40 TFSI quattro Business Edition
€ 30.9001- 03/2021
- 91.766 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Citroen C11.0-12V Selection 5DRS AIRCO LMV NAP RIJDT GOED AP
€ 2.595- 02/2012
- 207.391 km
- Benzine
- 4,5 l/100 km (gem.)

Volkswagen Passat Variant1.5 TSI Comfort Business / 150pk / Panoramadak / T
€ 21.000- 10/2019
- 98.619 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volkswagen Polo1.5 TSI HIGHL.BNSR R LINE
€ 17.950- 12/2020
- 105.513 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (gem.)

Volkswagen Scirocco1.4 TSI Highline CLIMA NAVI GOED ONDERHOUDEN APK 1
€ 4.895- 12/2009
- 207.299 km
- Benzine
- 6,6 l/100 km (gem.)
Alle artikelen
Alles bekijken
De nieuwe BYD Atto 3 laat zien dat China mijlenver voor ligt op de rest
De BYD Atto 3 is vernieuwd, maar ‘facelift’ is eigenlijk een understatement. Vooral onderhuids is de Chinese SUV namelijk wel heel grondig aangepakt.

De Volvo Estate is niet dood, hij leeft: weg is vrij voor nieuwe V60
Onlangs vertelde productstrateeg Michael Fleiss van Volvo ons dat we in de nabije toekomst weer lage stationwagons van het merk mogen verwachten. Technisch directeur Anders Bell onderbouwt dit met een verhelderende uitleg.

Europese autoverkopen: zowel grote winnaar als verliezer zijn daverende verrassing
De Europese automarkt laat in de eerste twee maanden van 2026 een opvallend beeld zien. Deze vijf dingen springen eruit, waaronder een verrassende winnaar én een verrassende verliezer.