Nieuw EV-platform moet Volkswagen er bovenop helpen (maar is slecht nieuws voor Europa)
Volkswagen bracht het heuglijke nieuws van zijn eerstgeborene middels een persbericht naar buiten. Het platform is gebaseerd op het nieuwste EV-platform van Xpeng ('E/E Architecture') en op het geboortekaartje staat de naam: 'China Electrical Architecture' (CEA).
Het grootste voordeel in vergelijking met het MEB-platform dat Volkswagen zelf in Duitsland heeft ontwikkeld en in onder meer de Volkswagen ID.3, Volkswagen ID.4 en Volkswagen ID.7 wordt gebruikt, is dat het 40 procent goedkoper is om te produceren. Het maakt gebruik van een centrale computer en kent tot 30 procent minder elektronische regeleenheden dan het MEB-platform.
Tesla werkt met eenzelfde structuur waarbij vanwege kostenefficiëntie zo min mogelijk bedrading en onderdelen worden gebruikt.
Volkswagen en Xpeng gaan SUV ontwikkelen
Maar nu komt het: het nieuwe platform is vooralsnog alleen bedoeld voor de in China gebouwde elektrische modellen van Volkswagen. Het eerste resultaat komt naar verwachting daar in 2026 op de markt. Dit wordt een SUV die samen met Xpeng ontwikkeld wordt. Dat moet sneller gaan dan voorheen; het doel van Volkswagen is een ontwikkelingstijd die 30 procent korter is.
Meevallertje is welkom
Dat China voorrang krijgt, is te verklaren. Het is de grootste automarkt ter wereld en juist hier kan Volkswagen wel een meevallertje gebruiken. In 2023 verkocht Volkswagen ongeveer 155.000 ID-modellen. Dat is minder dan niche-merk Nio (160.000) en veel minder dan Tesla (600.000). Dieptepunt voor Volkswagen was de pre-order van de ID.7, de teller stond 72 uur nadat de orderboeken opengingen op 300 stuks ...
Elektrische auto's zijn in in China in vergelijking met Europa spotgoedkoop en dus wil Volkswagen marktaandeel terugwinnen door de kosten van EV's omlaag te brengen. Het nieuwe platform moet hierbij helpen.
Volkswagen ID.2 krijgt MEB-platform
Hoe veelbelovend het nieuwe EV-platform van Volkswagen en Xpeng ook klinkt, het is dus nog maar de vraag of wij Europeanen meeprofiteren. In zijn aankondiging heeft Volkswagen het duidelijk over een 'In China, voor China'-strategie. Het rept met geen woord over de beloofde goedkope EV van 25.000 euro waar de Europese consument reikhalzend naar uitkijkt. Die Volkswagen ID.2 gaat waarschijnlijk begin 2026 in productie en staat naar verwachting gewoon op het MEB-platform. Al gaat het hierbij om een nieuwe 'Entry'-versie.
Actueel aanbod
Volkswagen Golf1.2 TSI Comfortline / 1e eigenaar / Dealeronderhou
€ 10.395- 07/2013
- 112.618 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan1.4 TSI Sport&Style / Panoramadak / Navigatie / Xe
€ 11.950- 04/2012
- 146.110 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Polo1.0 TSI 95pk 5-drs BlueMotion Edition
€ 12.835- 04/2017
- 40.071 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Taigo1.0 TSI DSG R-Line Business LED Camera Stoelverwar
€ 20.4001- 07/2022
- 109.832 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan1.5 TSI ACT Comfortline Business Airco ECC | Panor
€ 19.995- 09/2019
- 166.622 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan1.4 TSI eHybrid R-Line Business+ Pano|VOL!
€ 35.750- 08/2022
- 34.470 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan Allspace1.5 TSI Highline Business R-line 7p. | LED | Pano
€ 29.950- 06/2020
- 148.609 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan Allspace1.5 TSI Highline Business R-line 7-Persoons Leder,
€ 28.8861- 04/2021
- 150.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan1.4 TSI eHybrid Elegance Pano|Navi|Camera|Cruise|C
€ 31.4001- 05/2023
- 64.154 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.2 TSI TEAM BlueMotion **5DRS-AIRCO-CRUISECNTRL**
€ 4.499- 05/2009
- 183.151 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Jetta1.4 TSI Highline! Clima! Cruise! Navi! PDC!
€ 9.544- 11/2012
- 136.030 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Tiguan Allspace1.5 TSI Life Business 7p. | Camera | Keyless | Erg
€ 32.9501- 01/2023
- 120.432 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen up!1.0 high up! Black Up! Standkachel|5drs|Cruise|Air
€ 6.495- 11/2012
- 108.361 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Volkswagen Tiguan1.5 eHybrid R-Line Edition Panoramadak/Trekhaak/36
€ 51.9501- 08/2025
- 16.659 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf GTD2.0 TDI Pano|Keyless|Dynaudio|Leer|Sfeer
€ 21.490- 05/2017
- 188.518 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Volkswagen Polo Cross1.2 TSI *NAP | Automaat | Dealer onderhouden | Cru
€ 11.000- 09/2012
- 88.744 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen T7 Multivan1.4 eHybrid L1H1 Energetic | 360 Camera | Stoel/St
€ 38.8001- 02/2022
- 156.255 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.4 TSI Highline Pano, Virtueel Dash, Stoelverwarm
€ 20.950- 02/2018
- 66.965 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Passat Variant1.4 TSI PHEV GTE Business
€ 24.4001- 06/2020
- 67.773 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Volkswagen Golf1.0 TSI Comfortline |CarPlay!|110PK!|
€ 15.495- 08/2018
- 139.751 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikelen
Alles bekijken
Dit automerk zet zonder pardon 18 procent van zijn werknemers op straat
Lucid grijpt opnieuw hard in en zet 18 procent van zijn personeel op straat, zo'n 1500 mensen. Het is voor de Amerikaanse EV-bouwer alweer de tweede grote ontslagronde in vier maanden tijd.
Toyota maakt nieuwe Yaris Cross goedkoper, maar haalt wel opties weg
De prijzen van de vernieuwde Toyota Yaris Cross zijn bekend. De basisversie is 200 euro goedkoper geworden, maar wel ten koste van de standaarduitrusting.
Elektrische auto's dragen minder bij aan wereldwijde oliebesparing dan je denkt
Elektrische voertuigen en plug-in hybrides besparen wereldwijd 2,3 miljoen vaten olie per dag. Maar wie denkt dat elektrische auto's daar voornamelijk voor verantwoordelijk zijn, heeft het mis.
